EuroBrun Racing

EuroBrun Racing
Situación
Estáu	Italia
Datos
Tipu	Formula One team (en)
	;

EuroBrun Racing foi un equipu de Fórmula 1 de propiedá italo-suiza. Participó en 46 grandes premios ensin poder sumar puntos.

EuroBrun crear pola alianza ente Euroracing quien s'encargaron del equipu Alfa Romeo ente 1982-1985. y l'equipu Brun motorsport del magnate suizu Walter Brun, que competía nos Sports Prototipos na década de los ochenta, pa ingresar a F1 en 1988

primeramente debutaron con 2 autos ER-188 con motores Cosworth colos pilotos Oscar Larrauri y Stefano Modena en 1988. A pesar del sólidu arranque anque non espectacular. en metá temporada afayen los problemes internos que teníen l'equipu como'l creciente desinterés de euroracing y el presupuestu empezaba a arralecer. Modena nun clasificó en 4 carreres, ente que Larrauri nun clasificó 8 vegaes. El meyor resultáu del equipu un 11° llugar de modena n'Hungría.

Antes de 1989, Euroracing amenorga'l so apurra nel equipu y tamién quitando'l so personal na escudería y corrióse con un solu autu con Gregor Foitek al mandu del ER-188B pol cambéu de cosworth por Judd. L'equipu nun pudo pasar les pre clasificaciones a partir de la segunda carrera de la temporada, a pesar de que s'introdució'l nuevu ER-189 n'Alemaña. Foitek foi reemplazáu dempués de Bélxica por Larrauri quien tampoco pudo pasar les preclasificaciones.

Para 1990, l'equipu torna con 2 coches, colos ER-189. Euroracing desvenceyóse dafechu de l'alianza en xunto con EuroBrun. contraten a Roberto Moreno y Claudio Langes. Langes enxamás pudo pasar les precalificaciones na so única tepomrada de f1. Mientres Moreno llogró clasificar y correr 3 vegaes terminando 16° na primer carrera de la temporada. La última vegada qu'Euru Brun tomu la salida foi en Méxicu.

A finales de temporada, Brun perdió l'interés y l'equipu sume dempués de la ronda n'España, dempués de clasificar en 21 de les 46 carrera que l'equipu apaeció.^[1]

Resultaos en Fórmula 1 editar

Añu	Xasis	Motor	Neu.	Non.	Pilotu	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pun.	Pos.
1988	ER188	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G			BRA	SMR	MON	MEX	CAN	USE	FRA	GBR	ALE	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	0	-
				32	Oscar Larrauri	Ret	DNQ	Ret	13	Ret	Ret	Ret	DNQ	16	DNQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNQ	DNQ	Ret
				33	Stefano Modena	Ret	NC	DSQ	DSQ	12	Ret	14	12	Ret	11	DNQ	DNQ	DNQ	13	DNQ	Ret
1989	ER188B ER189	Judd CV 3.5 V8	P			BRA	SMR	MON	MEX	USA	CAN	FRA	GBR	ALE	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	0	-
				33	Gregor Foitek	DNQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ
				33	Oscar Larrauri												DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ
1990	ER189B	Judd CV 3.5 V8	P			USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	ALE	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	0	-
				33	Roberto Moreno	13	DNPQ	Ret	DNQ	DNQ	DSQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ
				34	Claudio Langes	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ

^[2]

Referencies editar

↑ «Los peores equipos de la F1: cuasi heroicos, cuasi románticos. Parte II». Consultáu'l 12 d'abril de 2016.
↑ «Results» (inglés). Consultáu'l 5 de setiembre de 2017.

[1] «Los peores equipos de la F1: cuasi heroicos, cuasi románticos. Parte II». Consultáu'l 12 d'abril de 2016.

[2] «Results» (inglés). Consultáu'l 5 de setiembre de 2017.

[1]

[2]