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Aeropuertu Internacional de Shanghai-Pudong

L'Aeropuertu Internacional de Shanghái Pudong (IATA: PVGOACI: ZSPD) (en chinu: 上海浦东国际机场, pinyin: Shànghǎi Pǔdōng Guójì Jīchǎng) ye una importante base d'operaciones n'Asia, especialmente n'oriente, y ye el principal aeropuertu de Shanghái, en China. Allugáu a unos 30 kilómetros de la ciudá, ocupa 40 kilómetros cuadraos de territorios costeros al este del distritu de Pudong dientro del conceyu de Shanghái.

Aeropuertu internacional de Shanghái-Pudong
Pudong International Airport at night.jpg
IATA: PVG • ICAO: ZSPD
Llocalización
PaísBandera de la República Popular China República Popular China
CiudáShanghai
State-level new areas of the People's Republic of ChinaPudong
Coordenaes 31°08′36″N 121°48′19″E / 31.14333°N 121.80528°E / 31.14333; 121.80528Coordenaes: 31°08′36″N 121°48′19″E / 31.14333°N 121.80528°E / 31.14333; 121.80528
Aeropuertu Internacional de Shanghai-Pudong is located in República Popular China
Aeropuertu Internacional de Shanghai-Pudong
Aeropuertu Internacional de Shanghai-Pudong
Aeropuertu Internacional de Shanghai-Pudong (República Popular China)
PVG is located in China
PVG
PVG
PVG (China)
Altitú 4 m
Historia y usu
Apertura1999
Orixe del nome Shanghai
Pudong
Aeropuertu
Pistes
Dirección Material Llargor Anchor
16L/34Rformigón
16R/34Lformigón
17L/35Rformigón
17R/35Lformigón
Ciudá a la que sirve Shanghai
Web oficial
Cambiar los datos en Wikidata

L'aeropuertu ye base d'operaciones principal de China Eastern Airlines y Shanghai Airlines, y la base d'operaciones internacionales d'Air China. L'aeropuertu de Pudong tien dos terminales, flanqueadas poles trés pistes paraleles. L'actual plan direutor fala de construyir una tercera termina, una terminal satélite y dos pistes adicionales del 2015, aumentando la so capacidá de los 60 millones de pasaxeros añales a los 80 millones, xuntu cola posibilidá de remanar seis millones de tonelaes de carga aérea.[1] Esiste una estación del Tren Maglev de Shanghái asitiaos ente les terminales de pasaxeros apurriendo'l primer serviciu comercial d'alta velocidá magnética a Pudong en 7 minutos y 20 segundos. L'aeropuertu abre les 24 hores del día, unu de los únicos en China que la faen.

L'Aeropuertu Internacional de Shanghái-Pudong ye una importante base del tráficu de carga del mundu. Con 2.989.795 tonelaes métriques atendíes en 2008, l'aeropuertu ye'l 3º con más operaciones, en términos de carga aérea, del mundu. Un total de 28.24 millones de pasaxeros pasaron pol aeropuertu en 2008, convirtiéndose nel 3º aeropuertu con mayor númberu de pasaxeros de la República Popular de China. Sicasí, remana más pasaxeros internacionales l'Aeropuertu Internacional de Beixín,[2] l'aeropuertu col mayor númberu de pasaxeros internacionales atendíos, con 17,518,790 pasaxeros internacionales atendíos en 2007, un 9.0% de medría respeuto al añu anterior.

HistoriaEditar

Desarrollu tempranuEditar

 
Interior de la terminal 1 del aeropuertu internacional de Shanghái-Pudong.

Antes de la creación del aeropuertu internacional de Pudong, l'Aeropuertu Internacional de Hongqiao yera'l principal aeropuertu de Shanghái. Mientres los años 1990, l'ampliación de Hongqiao tornóse imposible debíu al desarrollu urbanu pela redolada de Hongqiao. Como resultancia, el gobiernu tuvo que buscar una alternativa al aeropuertu internacional de Hongqiao pa faese cargu de tolos vuelos internacionales. Un llugar posible yera la mariña de Pudong na zona de desarrollu al este de Shanghái. L'aeropuertu recibió una inversión significativa de 40,000 millones de yenes, unos 400 millones de dólarye, de la (ODA) de Xapón.

L'aeropuertu foi inauguráu'l 1 d'ochobre de 1999, reemplazando al Aeropuertu Internacional de Shanghái Hongqiao como l'aeropuertu internacional de Shanghái y faciéndose cargu de tolos sos vuelos, incluyendo los rexonales a Ḥong Kong y Macáu. La primer fase del aeropuertu empezó n'ochobre de 1997 y tardó dos años en construyise a un costu de 12,000 millones de RMB (1.670 millones de dólares estauxunidenses). Ocupa un espaciu de cuarenta kilómetro cuadraos y atópase a trenta km. de Shanghái. La primer fase del aeropuertu supunxo la construcción d'una pista de categoría 4Y (4,000 m x 60 m) xuntu con dos calles de rodadura paraleles, una plataforma de 800,000 metros cuadraos, setenta y seis estacionamientos d'aviones y 50,000 metros cuadraos d'almacén de carga.

La segunda y tercer pistes fueron inauguraes el 17 de marzu de 2005 y el 26 de marzu de 2008 respeutivamente, y hai en proyeutu una cuarta pista nuna próxima fase. La segunda terminal foi inaugurada'l 26 de marzu de 2008 y la tercera terminal atopar en fase d'estudiu. El plan direutor contempla un total de trés terminales, dos satélites, y cinco pistes paraleles, pa ufiertar una capacidá total de cien millones de pasaxeros al añu.

Les restricciones de vuelos internacionales retirar nel aeropuertu de Hongqiao n'ochobre de 2007 con vuelos al Aeropuertu Internacional de Tokiu (Haneda) y en payares de 2007, volando al Aeropuertu Internacional Gimpo en Seúl. Esto debe a un gran esfuerciu p'apurrir un serviciu fayadizu al viaxeru de negocios, ante la restricción de vuelos esistentes ente Haneda y Gimpo. Hongqiao, Haneda y Gimpo tán muncho más próximos al centru ciudadanu que los más modernos pero alloñaos aeropuertos internacionales de Pudong, Narita y Inchón.

AmpliaciónEditar

En 2004, l'aeropuertu atendió a unos quinientos vuelos diarios, tresportando a más de 21 millones de pasaxeros al añu. L'aeropuertu internacional de Shanghái-Pudong ye'l sestu aeropuertu del mundu en términos de tráficu de carga, y el 28º en términos de tráficu de pasaxeros internacionales. Ye tamién el 40º tocantes a pasaxeros polo xeneral, al mover 26,790,826 pasaxeros. Ye l'octavu aeropuertu d'Asia en tráficu de pasaxeros.

L'aeropuertu internacional de Shanghái-Pudong esperimentó apocayá importantes medríes, nunca inferiores al 10%, na tema de carga. De 2002 a 2003, reparóse una medría de casi'l doble nel ámbitu de carga (87.3%). De 2002 a 2006, pasóse del llugar 26º al 6º en tráficu de carga, triplicando'l tráficu de carga dende 2002. En 2006, hubo una medría del 16.8% mientres Narita (Tokiu) esperimentó un descensu del -0.5% y Inchón un 8.7% de descensu. Podría superase al Aeropuertu Internacional de Narita dientro de pocos años, según al Aeropuertu Internacional Inchón asitiándose en cuarta posición en carga y más tarde al Aeropuertu Internacional de Hong Kong, que ye'l puntu de carga más importante d'Asia y el segundu del mundu. Amás UPS y DHL van añedir nueves bases nos próximos años y, Pudong, podría convertise nel primer aeropuertu en ser base de dos compañíes de carga internacional exprés.

Pudong tien munchos movimientos mientres les hores punta, cola resultancia de que munchos aviones han d'aparcar en remotu. P'arreglar esto, la construcción de la segunda fase (qu'inclúi una segunda terminal, una tercer pista y una terminal de carga) empezó n'avientu de 2005 y foi concluyíu a tiempu pa los Xuegos Olímpicos de 2008 de Beixín.[3] Los arquiteutos de la terminal 2 decidieron utilizar munchos acabaos de llugares famosos como'l de la cai Bentley Prince y alfombres Brinton.

La terminal 2, allugada detrás de la terminal 1, foi inaugurada'l 26 de marzu de 2008 (el mesmu día qu'el de la inauguración oficial de la terminal 3 nel Aeropuertu Internacional de Beixín), dándo-y una capacidá adicional de 40 millones de pasaxeros al añu. Cuando la fase dos tea totalmente completada, va amontar la capacidá de Pudong hasta los sesenta millones de pasaxeros y les 4.2 millones de tonelaes de carga añales.[4] Nel futuru crearáse un centru de tresporte ente la terminal 1 y 2.

Shanghai Airlines mover a la terminal 2 dende la so inauguración el 26 de marzu de 2008 xuntu con otres 14 aerollinies, incluyendo Air India, Northwest Airlines, Qatar Airways, Alitalia, British Airways, Qantas Airways, Virgin Atlantic Airways, Philippine Airlines, Malaysia Airlines, Transaero Airlines, Cebu Pacific, Aerosvit Airlines, Garuda Indonesia y Royal Nepal Airlines. Los miembros de la Star Alliance, Air Canada, Air China, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Lufthansa, Singapore Airlines, Thai Airways y United Airlines moviéronse'l 29 d'abril de 2008[5] xuntu con otres aerollinies, hasta algamar les 33 aerollinies qu'anguaño operen na terminal 2.[4]

La próxima ampliación ambiciosa, inclúi la construcción de la cuarta y quinta pista, una terminal satélite, mayor que dambes terminales actuales combinaes, y la creación de terminales de carga. van efectuase espropiaciones de terrenes pa la construcción de la quinta pista y les terminales de carga. Por ello, va ser necesaria una bona cantidá de dineru nel futuru p'atender la demanda. Esti ambiciosu plan va quedar completáu en 2015 y va convertir al aeropuertu n'unu de los meyores del mundu. va convertise asina mesmu n'unu de los primeros aeropuertos tocantes a superficie.

Apocayá, China Southern Airlines sostuvo que l'aeropuertu internacional de Shanghái-Pudong allugaría a los sos cinco Airbus A380s, sicasí nun se confirmó si China Southern Airlines convertiría en base d'operaciones al aeropuertu internacional de Shanghái-Pudong. UPS abrió la so nueva base d'operaciones de China nel aeropuertu de Pudong na seronda de 2008, amenorgando les sos operaciones a Filipines como contraprestación.

EstadístiquesEditar

Movimientos 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000
Pasaxeros 28,235,691 29,083,510 26,789,125 23,720,185 21,124,233 15,063,622 11,047,695 13,761,410 12,139,462
Cargu (TM) 2,603,027 2,559,246 2,168,122 1,857,120 1,642,176 1,189,303 634,966 416,025 266,682

IncidentesEditar

InfraestructuraEditar

 
Interior de la terminal 1 del aeropuertu internacional de Shanghái-Pudong, setiembre de 2004.

L'aeropuertu tien 28 fingers y 127 estacionamientos nuna plataforma de 1.49 millones de metros cuadraos ensin cuntar los de la terminal 2. Dispon de dos pistes; la pista de 4,000 metros en categoría 4Y y la de 3,800 calificada de categoría 4F, capaz d'atender al Airbus A380. Se rumorea que la tercer pista tamién va ser de categoría 4F.

La terminal 1 foi inaugurada'l 1 d'ochobre de 1999 xuntu con una pista de 4,000 m y una base de carga. Foi creada p'atender al tráficu y solliviar al Aeropuertu Internacional de Shanghái Hongqiao. La terminal 1 asemeyar a la terminal del Aeropuertu Internacional de Kansai, magar ye más pequeña y namái cunta con 28 puertes, trelce de les cualos son puertes d'embarque dobles. L'esterior de la terminal paecen unes foles. La capacidá de la terminal 1 ye de 20 millones de pasaxeros al añu. Anguaño cunta con 204 mostradores de facturación, trece cintes d'equipaxe y tien una superficie de 280,000 metros cuadraos. La terminal 1 foi oxetu de discutiniu por cuenta de la escasez de tiendes, l'eleváu preciu de les esistentes, los estraños allugamientos de los restoranes y les dificultaes pa los pasaxeros de movese pola terminal.

La terminal 2, inaugurada'l 26 de marzu de 2008, xuntu cola tercer pista, apurre una capacidá de 60 millones de pasaxeros y 4.2 millones de tonelaes de carga al añu. La terminal 2 asemeyar a la primera terminal anque tien una apariencia esterior más asemeyada a la d'una caracola, en llugar d'una fola y ye llixeramente más grande que la terminal 1. La terminal 2 ye utilizada por Air China, Shanghai Airlines y otros miembros de Star Alliance magar delles aerollinies de SkyTeam y Oneworld van treslladar les sos operaciones a esta terminal.

Aerollinies y DestinosEditar

Vuelos NacionalesEditar

Aereollinies Destinos
  Air China Beihai, Chengdú, Chongqing, Fukuoka, Nagoya-Centrair, Ningbo, Osaka-Kansai, Beixín-Capital, Sendai, Shenzhen, Wenzhou, Wuhan, Yantai
  China Eastern Airlines Baoshan, Beihai, Busán, Cantón, Changchun, Cheongju, Chongqing, Daegu, Dalian, Diqing, Haikou, Harbin, Hefei, Lanzhou, Lianyungang, Lijiang City, Lincang, Longyan, Luxi, Luzhou, Mianyang, Ningbo, Beixín-Capital, Phuket, Pu'er, Saipán [charter], Sanya, Shantou, Shenyang, Shenzhen, Siem Reap, Tunxi, Wenzhou, Wuhan, Wuyishan, Xi'an, Xining, Xuzhou, Yanji, Yibin, Yinchuan, Zhangjiajie, Zhaotong, Zhoushan, Zhuhai
  Chongqing Airlines Chongqing
  Hainan Airlines Haikou, Sanya
  Shanghai Airlines Beixín-Capital, Cantón, Changchun, Changsha, Chengdú, Chongqing, Dalian, Haikou, Harbín, Jinzhou, Nom Pen, Qingdáo, Sanya, Shenyang, Shenzhen, Toyama, Tunxi, Weihai, Xiangfan, Yantai
  Shenzhen Airlines Shenzhen
  Sichuan Airlines Chengdú, Chongqing
  Spring Airlines Chongqing, Dalián, Guilin, Haikou, Harbín, Qingdáo, Sanya

Vuelos Internacionales, Hong Kong, Macáu y TaiwánEditar

Ciudaes Nome del Aeropuertu Aerollinies
Norteamérica
  Canadá
Montreal Aeropuertu Internacional Pierre Elliott Trudeau   Air Canada
Toronto Aeropuertu Internacional Toronto Pearson   China Eastern Airlines /   Air Canada
Vancouver Aeropuertu Internacional de Vancouver   China Eastern Airlines /   Air Canada
  Estaos Xuníos d'América
Boston Aeropuertu Internacional Logan   Hainan Airlines
Chicago Aeropuertu Internacional O'Hare   China Eastern Airlines /   American Airlines /   United Airlines
Dallas-Fort Worth Aeropuertu Internacional de Dallas-Fort Worth   American Airlines
Detroit Aeropuertu Internacional de Detroit   Delta Air Lines
Los Angeles Aeropuertu Internacional de Los Angeles   China Eastern Airlines /   American Airlines /   Delta Air Lines /   United Airlines
Newark Aeropuertu Internacional de Newark   United Airlines
Nueva York Aeropuertu Internacional John F. Kennedy   China Eastern Airlines
San Francisco Aeropuertu Internacional de San Francisco   China Eastern Airlines /   United Airlines
San José Aeropuertu Internacional de San José   Air China
Seattle Aeropuertu Internacional de Seattle-Tacoma   Hainan Airlines /   Delta Air Lines
  Méxicu
Ciudá de Méxicu Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu   Aeroméxico
Tijuana Aeropuertu Internacional de Tijuana   Hainan Airlines (empecipia Avientu de 2017)[9]
Europa
  Alemaña
Frankfurt del Main Aeropuertu de Frankfurt del Main   Air China /   China Eastern Airlines /   Lufthansa
Munich Aeropuertu Internacional Franz Josef Strauss   Air China /   Lufthansa
  Austria
Viena Aeropuertu de Viena   Austrian Airlines
  Dinamarca
Copenḥague Aeropuertu de Copenhague-Kastrup   China Eastern Airlines
  España
Barcelona Aeropuertu Internacional El Prat   Air China
Madrid Aeropuertu Madrid-Barajas   China Eastern Airlines /   Iberia LAE
  Francia
París Aeropuertu de París-Charles de Gaulle   Air China /   China Eastern Airlines /   Air France
  Finlandia
Ḥelsinki Aeropuertu de Ḥelsinki-Vantaa   Finnair
  Italia
Milán Aeropuertu de Milán-Malpensa   Air China
Roma Aeropuertu de Roma-Fiumicino   China Eastern Airlines /   Alitalia
  Países Baxos
Ámsterdam Aeropuertu d'Ámsterdam-Schiphol   China Eastern Airlines /   KLM
  Reinu Xuníu
Londres Aeropuertu de Londres-Heathrow   China Eastern Airlines /   British Airways
Manchester Aeropuertu de Manchester   Air China
  Rusia
Moscú Aeropuertu Internacional de Moscú-Domodédovo   China Eastern Airlines
Aeropuertu Internacional de Moscú-Sheremétievo   Aeroflot
  Suiza
Zurich Aeropuertu Internacional de Zúrich   Swiss International Airlines
  Turquía
Istambul Aeropuertu Internacional Atatürk   Turkish Airlines
Asia
  Baḥréin
Baḥréin Aeropuertu Internacional de Baḥréin   Gulf Air
  Corea del Norte
Pyong Yang Aeropuertu Internacional de Sunan   Air Koryo
  Corea del Sur
Busan Aeropuertu Internacional de Gimhae   China Eastern Airlines /   Shanghai Airlines /   Asiana Airlines /   Korean Air
Ciudá de Jeju Aeropuertu Internacional de Jeju   China Eastern Airlines /   Asiana Airlines /   Korean Air
Seúl Aeropuertu Internacional d'Incheon   Air China /   China Eastern Airlines /   China Southern Airlines /   Shanghai Airlines /   Asiana Airlines /   Korean Air
  Emiratos Árabes Xuníos
Dubái Aeropuertu Internacional de Dubái   Emirates
  Filipines
Cebú Aeropuertu Internacional de Mactán-Cebú   China Eastern Airlines /   Shanghai Airlines /   Cebu Pacific Air /   Philippine Airlines
Manila Aeropuertu Internacional Ninoy Aquino   Cebu Pacific /   Philippine Airlines
  Hong Kong
Ḥong Kong Aeropuertu Internacional de Hong Kong   China Eastern Airlines /   Shanghai Airlines /   Cathay Pacific /   Dragonair /   Hong Kong Express Airways
  India
Bombay Aeropuertu Internacional Chhatrapati Shivaji   Air India
Nueva Delhi Aeropuertu Internacional Indira Gandhi   China Eastern Airlines /   Air India
  Indonesia
Denpasar Aeropuertu Internacional Ngurah Rai   China Eastern Airlines (Estacional) /   Shanghai Airlines /   Garuda Indonesia
Jakarta Aeropuertu Internacional Soekarno-Hatta   Garuda Indonesia
  Xapón
Fukuoka Aeropuertu de Fukuoka   China Eastern Airlines
Fukushima Aeropuertu de Fukushima   China Eastern Airlines
Hiróxima Aeropuertu d'Hiróxima   China Eastern Airlines
Kagoshima Aeropuertu de Kagoshima   China Eastern Airlines
Komatsu Aeropuertu de Komatsu   China Eastern Airlines
Matsuyama Aeropuertu de Matsuyama   China Eastern Airlines
Nagasaki Aeropuertu de Nagasaki   China Eastern Airlines
Nagoya Aeropuertu Internacional Chūbu Centrair   Air China /   China Eastern Airlines /   China Southern Airlines /   All Nippon Airways /   Japan Airlines
Naha Aeropuertu de Naha   China Eastern Airlines
Niigata Aeropuertu de Niigata   China Eastern Airlines
Okayama Aeropuertu de Okayama   China Eastern Airlines
Okinawa Aeropuertu d'Okinawa   China Eastern Airlines
Osaka Aeropuertu Internacional Kansai   Air China /   China Eastern Airlines /   All Nippon Airways /   Japan Airlines
Sapporo Nuevu Aeropuertu de Chitose   China Eastern Airlines
Tokiu Aeropuertu Internacional de Narita   Air China /   China Eastern Airlines /   All Nippon Airways /   Japan Airlines
  Macau
Macáu Aeropuertu Internacional de Macáu   Shanghai Airlines /   Air Macau
  Malasia
Kuala Lumpur Aeropuertu Internacional de Kuala Lumpur   Air China /   China Eastern Airlines /   China Southern Airlines /   Malaysia Airlines
  Qatar
Doha Aeropuertu Internacional Hamad   Qatar Airways
  Singapur
Singapur Aeropuertu Internacional de Singapur   China Eastern Airlines / Singapore Airlines
  Tailandia
Bangkok Aeropuertu Internacional Suvarnabhumi   China Eastern Airlines /   Shanghai Airlines
  Taiwán
Taipéi Aeropuertu Internacional de Taiwán Taoyuan   China Airlines /   EVA Air
  Vietnam
Ciudá Ho Chi Minh Aeropuertu Internacional Son Nhat   Shanghai Airlines
Oceanía
  Australia
Melbourne Aeropuertu Internacional de Melbourne   China Eastern Airlines
Sydney Aeropuertu Internacional Kingsford Smith   China Eastern Airlines /   Qantas
  Nueva Zelanda
Auckland Aeropuertu Internacional de Auckland   Air New Zealand

Tresporte terrestreEditar

Transrapid construyó el primer tren maglev comercial d'alta velocidá del mundu, del Aeropuertu Internacional de Pudong a la carretera Longyang. Foi inauguráu en 2002. Tien una velocidá máxima de 431 km/h y un llargor de 30 km. va construyise un centru de tresporte na tercer fase, y que s'espera que tea operativu en 2015. L'ampliación de la llinia 2 del Metro de Shanghái al aeropuertu internacional de Pudong yá empezó. Cuando la llinia 2 tea completada, va enllazar l'aeropuertu internacional de Pudong col Aeropuertu Internacional de Shanghái Hongqiao, cuando tea completada en 2010, a tiempu pa la Expo Mundial de 2010.

Galería de semeyesEditar

ReferenciesEditar

Enllaces esternosEditar