Aeropuertu de Liubliana
L'Aeropuertu de Liubliana (eslovenu: Letališčy Ljubljana o Letališčy Jožeta Pučnika Ljubljana) (IATA: LJU, OACI: LJLJ), tamién conocíu como Aeropuertu de Brnik ye l'únicu aeropuertu internacional de Liubliana, la capital d'Eslovenia. Asítiase na llocalidá de Brnik, 26 km al norte de Liubliana y 11 km al sur de Kranj, na carretera que xune Kranj con Mengeš.
| Aeropuertu de Liubliana | |
|---|---|
| Letališčy Ljubljana | |
| aeropuertu, aeródromu de tráficu comercial y aeropuertu internacional | |
 | |
 | |
| Llocalización | |
| País |  Eslovenia |
Municipio (es)  | Municipality of Cerklje na Gorenjskem (en) |
| Asentamientu humanu | Zgornji Brnik (en) |
| Coordenaes | 46°13′28″N 14°27′22″E / 46.2244°N 14.4561°E |
  Aeropuertu de Liubliana Aeropuertu de Liubliana (Eslovenia) | |
| Altitú | 388 m |
| Historia y usu | |
| Apertura | 1963 |
| Xestión | Fraport |
| Orixe del nome |
Liubliana Jože Pučnik |
| Aeropuertu | |
| Ciudá a la que sirve | Liubliana |
| Web oficial | |
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Nel aeropuertu topa la base d'aeropuertu de l'aereollinia de bandera de Eslovenia, Adria Airways. L'aeropuertu superó en 2004 la cifra de 1.000.000 de pasaxeros añales. En 2006 tuvo 1.334.355 pasaxeros. Ye por enforma l'aeropuertu con más actividá de Eslovenia.
Al aeropuertu puede aportase per una autopista auxiliar que parte de l'A2-Y61, esistiendo un serviciu d'autobuses regulares que lo conecten con Liubliana y Kranj.
== Plan d'espansión Debíu a la incesante medría del tráficu de pasaxeros cola Xunión Europea y la próxima entrada de Eslovenia nel Tratáu de Schengen, que rique dixebrar el tráficu Schengen del non-Schengen, l'aeropuertu planió la construcción d'una nueva terminal de pasaxeros, que va ser construyida en dos fases. La capacidá de la T2 va ser de 850 pasaxeros salíos y 850 llegaos a la hora, y va ser usada n'esclusiva pa tráficu Schengen, ente que los vuelos non Schengen van usar nel nuevu edificiu amiesto a la vieya terminal (T1). Esto va provocar que parte de les instalaciones de la T1 sían redundates, polo que van ser tresformaes en zones comerciales. Espérase que les obres rematen en 2010.
Aereollinies y destinos editar
Vuelos internacionales editar
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Aereollinies de carga editar
- Adria Airways Cargo: Belgráu, Frankfurt del Main, Liexa, Sarayevu, Zagreb
- operáu por Farnair: Bucuresti-Otopeni
- operáu por Scorpion Air: Sofía
- DHL: Leipzig-Halle[1]
- Solinair: Bérgamo
- UPS: Atenes, Colonia/Bonn
Estadístiques de tráficu editar
| Añu !width="100"|Pasaxeros | Variación | Carga (kg) | Variación | |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 991.693 | - | 12.396 | - |
| 2001 | 894.130 | -11% | 12.403 | 0,1% |
| 2002 | 872.966 | -2% | 12.021 | -3,1% |
| 2003 | 928.397 | 6% | 12.080 | 0,5% |
| 2004 | 1.048.238 | 11% | 11.780 | -2,5% |
| 2005 | 1.218.896 | 14% | 11.560 | -1,9% |
| 2006 | 1.334.355 | 9% | 15.309 | 32,4% |
| 2007 | 1.448.868 | 8% | 16.829 | 9,9% |
| 2000 - 2007 | 8.737.543 | 32% | 104.378 | 520,2% |
Referencies editar
- ↑ DHL erweitert Linienverkehr am Flughafen Leipzig/Halle - Yahoo! Nachrichten (enllaz rotu disponible n'Internet Archive; ver l'historial y la última versión).
Ver tamién editar
Enllaces esternos editar
- Páxina oficial del Aeropuertu de Liubliana
- Plan d'espansión del aeropuertu
- Información aeroportuaria del Aeropuertu de Liubliana en World Aero Data (n'inglés)
- Información meteorolóxica y de navegación aéreo sobre Aeropuertu de Liubliana en FallingRain.com
Datos: Q1109558
Multimedia: Ljubljana Airport
