Cargaderu de mineral de Melilla
Cargaderu de mineral de Melilla | |
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cargadero de mineral (es) | |
Llocalización | |
País | España |
Ciudá autónoma | Melilla |
Coordenaes | 35°17′23″N 2°56′03″W / 35.289753°N 2.934244°O |
Historia y usu | |
Apertura | 1925 |
Dueñu | Autoridad Portuaria de Melilla (es) |
Arquiteutura | |
Superficie | 5887 m² |
Patrimoniu | |
El cargaderu de mineral de Melilla , obra de l'arquitectura industrial asitiáu nel Puertu Deportivu Noray, ente la so dársena y la dársena de Santa Bárbara, nel Enanche Modernista de la ciudá española de Melilla y parte del Conxuntu Históricu Artísticu de la Ciudá de Melilla , Bien d'Interés Cultural.[1][2] Ye el mayor cargaderu de minerales construyíu íntegramente en formigón d'España.[3]
Hestoria
editarLa redacción del anteproyectu foi realizada por Guillermo Preus Dietrichson, director de la Compañía Española de Mines del Rif, y pol inxenieru de #camino Emilio Kowalski.[4] L'anteproyectu foi aceptáu en 1914, anque modificáu con posterioridá . El cargaderu foi construyíu ente 1920 y 1925 según proyectu del inxenieru de #mina Alfonso Gómez Xordana y Sousa col fin d'introducir el mineral de fierro estrayíu de les mines en cargueros. Realizáronse pruebes a lo llargo de 1925 y foi inauguráu en 1926.[3][5] El 3 de xunetu de 1980 #usar por última vegada para cargar el Lagada Bay.[6]
Na actualidá ta ensin usu , anque dempués de dellos planes fracasaos, decidióse convertilo nun establecimientu hoteleru , daqué pa lo que'l Conseyu de Ministros llevantó la prohibición de ser usáu p'agospiamientu turísticu[7][8][2][9]
Funcionamientu
editarUna vegada ser arramaos los minerales polos ferrocarriles nos depósitos, y dellí cayer a les cintes tresportadores de los cinco túneles que los llevaben hasta l'edificiu d'enllaz, sala de máquines y casa de mandu , la vía única y ellí pasaben a otres cintes tresportadores nel cargaderu puramente , que los treslladaba hasta la tolva, que montada nuna grúa #descargar nos barcos.[10]
Descripción
editarConsta d'un muelle , con 313 metros de llongura de piedra del Gurugú, que remata n'una baliza y l'estructura de carga puramente felicidá , de 273 metros de percorríu construyíu en formigón armáu sobro el muelle , con una rampla de primeres y el restu sofitada en pilastres, constando d'una galería con voladizos a los sos llaos.[3][11]
Vease tamién
editar- Anexu :Patrimoniu Industrial d'España
- Cable Francés
- Cai del Hornillo
- Muelle de mineral de la compañía Riotinto
Referencies
editar- ↑ Real decreto 2751/1986, de 5 de diciembre por el que se declara Bien de Interés Cultural, con la categoría de Conjunto Histórico, una zona de la ciudad de Melilla. 17 de enero de 1987. https://www.boe.es/boe/dias/1987/01/17/pdfs/A01389-01390.pdf.
- ↑ 2,0 2,1 «El Cargadero de Mineral del Puerto de Melilla se abrirá a los ciudadanos». www.fomento.gob.es (9 de febrero de 2018). Archiváu dende l'orixinal, el 14 de febrero de 2018. Consultáu'l 13 de febrero de 2018.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Historia del Cargadero de mineral de Melilla. http://www.melilla.es/melillaportal/RecursosWeb/DOCUMENTOS/1/1_784_1.pdf. Error de cita: La etiqueta
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ye inválida; el nome «AKROS» ta definíu delles vegaes con distintu conteníu - ↑ Bravo Nieto y Bellver Garrido, 2012.
- ↑ «EL CARGADERO DE LA COMPAÑIA ESPAÑOLA DE MINAS DEL RIF EN MELILLA | Vida Marítima» (castellanu). vidamaritima.com. Consultáu'l 17 de agosto de 2018.
- ↑ El último embarque de CEMR-ETSA. http://www.melilla.es/melillaportal/RecursosWeb/DOCUMENTOS/1/0_13111_1.pdf. Consultáu'l 3 de agosto de 2017.
- ↑ Anuncio de la Autoridad Portuaria de Melilla de otorgamiento de concesiones administrativas por el Consejo de Administración en sesión de 16 de julio de 2015. 23 de julio de 2016. https://www.boe.es/boe/dias/2016/07/23/pdfs/BOE-B-2016-35607.pdf. Consultáu'l 9 de octubre de 2017.
- ↑ Guía del Modernismo en Melilla.
- ↑ «Un BIC de Melilla se convertirá en hotel» (castellanu). Tourinews. Consultáu'l 17 de agosto de 2018.
- ↑ Sanmartín Solano, Ginés. «La Compañía Española de Minas del Rif (1907-1984)». Aldaba (5): páxs. 55-74. ISSN 0213-7925. http://e-spacio.uned.es/fez/view/bibliuned:Aldaba-1985-5-2050.
- ↑ Plantía:Cita libro (enllaz rotu disponible n'Internet Archive; ver l'historial y la última versión).
Bibliografía
editar- Bravo Nieto, Antonio; Bellver Garrido, Juan Antonio (2012). El puerto de Melilla: una obra centenaria con un pasado milenario. Melilla: Autoridad portuaria de Melilla.