Corredor de Melilla
El Corredor de Melilla ye un espaciu aéreu por onde trescurre el tráficu aéreu ente Melilla y la Península.
Les operaciones ente l'Aeropuertu de Melilla y la Península #realizar a lo llargo del Corredor de Melilla . El AIP ENR 2.1 clasifica esti Corredor como espaciu aéreu non controláu (Clase G), especificando que los vuelos a FL60 o inferior van tar so la xurisdicción de Sevilla ACC, y los vuelos a FL70 o cimeru van tar so la xurisdicción de Casablanca ACC. Según SERA, n'espaciu aéreu Clase G: Los vuelos IFR y VFR tán dexaos y reciben serviciu d'información de vuelu si lu soliciten. Tolos vuelos IFR van tar en condiciones d'establecer comunicaciones aeroterrestres por voz. Aplícase una llimitación de velocidá de 250 nuedos IAS a tolos vuelos per debaxo de los 3050 m (10.000 ft) AMSL, sacante cuando lo apruebe l'autoridá competente para tipos d'aeronaves que , por razones técniques o de seguridá , nun puedan caltener esa velocidá . Nun ye necesariu una autorización ATC.[1]
El Corredor de Melilla tantu el so parte cimeru como el so parte inferior ta clasificáu como "Espaciu Aéreu G", lo que significa que ye espaciu aéreu non controláu . Melilla tien la peculiaridá de que la so maniobra d'aproximamientu ta entendida nel so mayor parte n'espaciu aéreu non controláu , y namás ta controláu nel so tramu final. Una peculiaridá desaxeradamente infrecuente y única n'España. Nos aeropuertos ensin controlar (como Burgos, Huesca , La Seu, o inclusive La Gomera), la maniobra d'aproximamientu empieza n'Espaciu Aéreu Controláu , y ye namás el so tramu final el que nun ye controláu . Nesti casu ye al aviesu.
Referencies
editarEnllaces esternos
editar- Página oficial del aeropuerto
- Destinos desde el aeropuerto de Melilla
- Plan Director del Aeropuerto de Melilla | Septiembre 2017
- Información meteorolóxica y de navegación aéreo sobre Corredor de Melilla en FallingRain.com
- Historial d'accidentes del Corredor de Melilla n'Aviation Safety Network (inglés)