Ismu d'Ofqui

L'ismu d'Ofqui ye un estrechu ismu que coneuta la península de Taitao cola zona continental, na Rexón Aysén del Xeneral Carlos Ibáñez del Campo, Chile.

Ismu d'Ofqui
Situación
País	Chile
Rexón	Rexón d'Aisén del General Carlos Ibáñez del Campo
Tipu	Istmu
Coordenaes	46°47′50″S 74°04′04″W
Ismu d'Ofqui Ismu d'Ofqui (Chile)
Datos
Altitú media	16 m

Descripción

Llinda pel sur col golfu de Penas, al norte cola llaguna de San Rafael, al oeste cola península de Taitao y al este colos Campos de Xelu Norte.

Xeolóxicamente, l'ismu d'Ofqui marca'l fin de la Depresión Entemedia (que se somorguiara nel senu de Reloncaví) y de la falla Liquiñe-Ofqui. Amás, allúgase cerca la triple unión ente les plaques Suramericana, de Naza y Antártica.

Historia

Esiste evidencia histórica de que l'Ismu d'Ofqui foi utilizáu como pasu dende tiempos remotos, en bote siguiendo los ríos San Tadeo y Negru. Les tribus de Chonos, Alacalufes y náufragos como'l célebre John Byron, coles mesmes guardiamarina na fragata Wager, que naufragó al sur del golfu de penes, el 14 de mayu de 1741, facer en piragües indíxenes sobre envaralados na llingua de tierra.

Los indios preferíen de cutiu estos trayectos [los pasos] : el más conocíu de los cualos nos archipiélagos del Oeste yera'l del ismu d'Ofqui, ente'l golfu Elefantes y el golfu de Penas. Dexaba evitar la tarrecible travesía d'esti postreru, imposible pa embarcaciones menores, sobremanera en redol a la península Trés Montes”

J.Emperaire

En delles oportunidaes intentóse faer una vía navegable al traviés del Ismu, pa resalvar la navegación pol Golfu de Penas. En 1862, foi unviáu con oxetivos similares el Comandante Francisco Vidal Gormaz quien percorrió intensamente la mariña aisenino y coincidió colo qu'indicara Hudson, arriendes de profetizar la excelencia d'esi territoriu pa la producción de carne, l'agricultura y la minería. Lo mesmo señaló Enrique Simpson Baeza, Comandante de Corbeta Chacabuco , depués de les sos esploraciones y llevantamientos hidrográficos n'Aysén, ente 1870 y 1874. Sicasí, y en cuanto a la tema qu'agora nos concentra, cabo destacar la espedición de la Cañonera Pilcomayo, al mandu del Capitán de Fragata Guillermo García Huidobro, qu'en 1905 tuvo la xera de faer el llevantamientu hidrográficu de los accesos a la Laguna San Rafael y del Ríu San Tadeo, lo que-y dexó derromper los Ríos Negru y Lucac con trés chalupes y d'esa forma, travesar l'Ismu d'Ofqui, que la so apertura encamentó na so parte de viaxe. En 1935, el Presidente Arturo Alessandri asumió finalmente la decisión de que s'abrir l'Ismu d'Ofqui, considerándolo entós como una obra estratéxica de gran importancia. Importóse una pala mecánica xigantesca dende Alemaña, la que al llegar, tando mal estibada, cayó al mar perdiéndose.

Actualidá

Esisten variaos proyeutos de crecedera dientro del Ismu, ente los que descuella la mentada vía fluvial.

Ver tamién

• Parque Nacional Laguna San Rafael.

Bibliografía

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Enllaces esternos

• L'apertura d'Ismu d'Ofqui (enllaz rotu disponible n'Internet Archive; ver l'historial y la última versión). Horacio Balmelli
• L'apertura del ismu d'Ofqui: historia d'una quimera. Considerancies sobre la vixencia de les sos razones. Artículu de Mateo Martinic en Magallania, vol.41, non.2, 2013.

• Datos: Q1796125