Diferencies ente revisiones de «Gottlieb Daimler»
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Llinia 6:
Nació en [[1834]] na ciudá de [[Schorndorf]], asitiada a unos 20 kilómetros al este de [[Stuttgart]]. Fíu del panaderu Johannes Däumler y la so esposa Frederika. En [[1867]] casóse con Emma Kurtz y tuvo cinco fíos.
Estudió na Escuela Politécnica de Stuttgart. Dempués de graduase, Daimler dedicar a la fabricación d'armes, pero más tarde, inclinar pola inxeniería mecánica. Fixo entós estudios en Francia, Bélxica, ya Inglaterra. Cuando tornó a Alemaña, trabayó en diverses empreses alemanes rellacionaes cola inxeniería mecánica, nes que foi adquiriendo esperiencia en materia de motores, hasta ser designáu en 1872 direutor técnicu de la firma presidida por Nikolaus A. Otto, l'inventor del motor de cuatro
Tando ellí, diose cuenta de la potencialidá p'aplicar el motor que fabricaben na planta de Deutz pa la tracción de vehículos. Sicasí, al nun atopar sofitu pa desenvolvese, Daimler retirar d'esta ya instaló el so propiu taller.
Llinia 12:
En 1882 abandonó la firma de Otto y fundó, xuntu con [[Wilhelm Maybach]], la so propia industria, dedicada a la construcción de motores de combustión interna. Tres año dempués patentaron unu de los primeros motores capaces d'impulsar un vehículu con cierta velocidá, y desenvolvieron el primer carburador que dexó l'empléu de gasolina como combustible.
El nuevu motor foi montáu nuna bicicleta, lo cual constituyóse na primer motocicleta de la hestoria. Siguiendo colos sos esperimentos mecánicos, al poco tiempu construyó un automóvil de cuatro ruedes, con una palanca de dirección, correa de tresmisión y caxa de cuatro velocidad. Con este algamaba a desenvolver dieciocho
En 1890 fundaron la Daimler Motoren Gesellschaft, en Cannstatt, industria que, nueve años más tarde, construyó'l primer coche de marcar Mercés.
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