Diferencies ente revisiones de «Benetton Formula»
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El Grupu Benetton entró na Fórmula Unu como empresa patrocinadora de la escudería Tyrrell en 1983, depués p'Alfa Romeo ente 1984 y 1985 y finalmente con Toleman en 1985. Benetton Formula Ltd. formar a finales de 1985 cuando l'equipu Toleman foi vendíu a la familia Benetton. L'equipu empezó con motor BMW y un añu más tarde pasó a utilizar motores Ford y convertise nel equipu esclusivu de ford hasta a finales de 1994. Darréu y en ganando'l títulu de pilotos de 1994 colos motores Ford, Benetton fornir colos esitosos motores Renault, que-y daríen el so mayores ésitos en 1995 al consiguir los títulos mundiales de constructores y de pilotos d'esa temporada. Mientres los últimos años del equipu, utilizaron los motores Playlife, que'l so rendimientu tuvo bien per debaxo de les mires.
L'equipu foi dirixíu por [[Flavio Briatore]] ente 1990 y 1997. [[Rocco Benetton]], el fíu más nuevu de Luciano Benetton, xunir al equipu como inxenieru aerodinámicu en 1998 y sustituyó a Briatore. Él reemplazar col xefe de [[Prodrive]], [[David Richards (automovilismu)|David Richards]], que
L'equipu Benetton ye meyor conocíu pol so ésitu con [[Michael Schumacher]], representaos colos sos 19 victories, dos campeonatos de pilotos y unu de constructores en 1995 con Schumacher y Johnny Herbert como pilotos oficiales. Dempués de 1995, Schumacher camudar a Ferrari xuntu con [[Ross Brawn]], [[Rory Byrne]] y otros once figures que fueren claves en Benetton pa la consecución de los sos títulos.
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