Diferencies ente revisiones de «Corréu postal»

Contenido eliminado Contenido añadido
m Bot: Troquéu automáticu de testu (-\]\]non\b +]]nu)
m Bot: Troquéu automáticu de testu (-\b(N|n)amá\b +\1amái)
Llinia 48:
 
=== Inglaterra ===
El primer serviciu postal que se conoz na hestoria inglesa correspuende a la dómina del reináu de [[Enrique III d'Inglaterra|Enrique III]]. En [[1481]], mientres les guerres d'Escocia, foi cuando [[Eduardo IV d'Inglaterra|Eduardo IV]] estableció postas que se relevaben cada trenta kilómetros, lo cual dexába-yos percorrer en poco tiempu alloñes considerables. N'Inglaterra'l serviciu de correos quedó reserváu al Estáu y a la nobleza hasta'l reináu de [[Carlos I d'Inglaterra|Carlos I]], quien dexó que tamién los particulares pudieren sirvise d'él. Pero los modernos servicios postales ingleses puede dicise que deriven de los establecíos por [[Enrique VIII d'Inglaterra|Enrique VIII]] ([[1533]]). La reina [[Isabel I d'Inglaterra|Isabel I]] foi quien dispunxo que los mensaxes al esterior fueren llevaos namánamái por mensaxeros reales, lo que fai pensar nun principiu de [[Censura postal|censura del corréu]]. En [[1603]], [[Jacobo I d'Inglaterra y VI d'Escocia|Jacobo I]] incluyó nel serviciu la correspondencia de los particulares, pero dando siempres preferencia a los mensaxes oficiales procedentes de la corte inglesa.
 
En realidá, hasta la dómina de [[Cromwell]], en [[1660]], el corréu nun adquirió la estructura propia d'un serviciu nacional. Foi entós cuando se punxo'l serviciu sol control del Estáu, que designaba la persona que tenía de ser l'alministrador xeneral.
Llinia 55:
 
=== Europa Central ===
El primer corréu qu'hubo en [[Alemaña]] foi establecíu nel [[sieglu XV]]. Por aquella [[dómina]] surdió na Europa central un sistema de correos qu'adulces foi estendiéndose, algamando a los [[Países Baxos]], [[Austria]], [[Italia]], [[España]] y [[Burgundia]]. Tou ello foi obra d'una importante familia de [[Milán]] que nel [[sieglu XIV]] tuvo que expatriarse por continxencies polítiques. Estos emigraos yeren los [[Della Torre]], quien, abelugaos en [[Bérgamo]], añedieron al so nome'l de [[Tassis]]. Poco dempués la casa de [[Torres Tassis]], posesora del condáu de la [[Torre de Valsassina]], xeneralizóse como [[Thurn und Taxis]]. En [[1450]] [[Federico III de Habsburgo|Federico III]], emperador del [[Sacru Imperiu Romanu Xermánicu]], autorizó a [[Roger de Thurn und Taxis]], conde de la [[Torre de Valsassina]], pa establecer una posta a caballu ente'l [[Tirol]] y los [[Estaos italianos]]. Más o menos por aquella dómina entamóse un serviciu de correos ente [[Bruxeles]] y la frontera francesa, onde enllazaba col serviciu de postas francés. En [[1516]] [[Francisco de Thurn y Taxis]] xunió a [[Bruxeles]] ([[Bélxica]]) con [[Viena]] ([[Austria]]). Tanto esti serviciu como los anteriores efectuábense a caballu, con relevos namánamái de los animales nun primer momentu y de éstos y de los [[postillón|postillones]] más tarde. Mientres munchos años, como un monopoliu postal, la casa de [[Thurn und Taxis]] tuvo l'alministración de les postas en tola Europa central, a pesar de que los Estaos integrantes de la [[Confederación Europea]], viendo los enormes beneficios que cola so alministración podíen llograr pa la so Facienda, intentaron en delles ocasiones quitar del privilexu. Pero'l [[Congresu de Viena]] ratificó en favor del conde de la [[Torre de Valsassina]] los derechos sobre dicha organización postal, derechos que perduraron hasta la dómina de [[Otto von Bismarck|Bismarck]].
 
==== Correo matraca ====
Llinia 63:
 
=== Francia ===
Foi nel añu [[1464]] cuando [[Lluis XI]] estableció un serviciu pa la unviada de noticies a cualesquier parte de [[Francia]]. Esti serviciu taba acutáu namánamái pa les necesidaes del Estáu francés. Pero como los gastos del so sostenimientu, colos sos 230 mensaxeros ya inspectores, representaben una carga bien importante pa la Facienda pública, el rei [[Lluis XI]] terminó dexando que'l serviciu asina creáu fuera utilizáu tamién polos particulares.
 
Mientres el reináu de [[Enrique IV de Francia|Enrique IV]], al ser usáu'l corréu por toles actividaes civil y priváu, adquirió una gran magnitú y entamóse de manera más amplia, inclusive s'establecieron unes tarifes que yeren nel so mayor parte respetaes poles postas de too el país. NamáNamái cuando'l corréu llogró en Francia una organización más perfecta y más fuerte respaldu del Estáu foi cuando ésti aplicó un impuestu sobre les postas. Al ver el Gobiernu francés la importante fonte d'ingresos que significaba'l nuevu impuestu, en mayu de [[1630]] creó'l cargu de maestru de postas y el d'alministrador xeneral de correos, cargos que l'estáu ponía a la vienta. Más tarde, amás del serviciu nacional de correos, foi creada la [[estafeta (corréivos)|estafeta]] pal serviciu urbanu en [[París]], onde a partir de [[1759]] podíen unviase cartes d'un sitiu a otru de la ciudá por aciu unes postas que recibíen el nome de [[ómnibus]]. Esti serviciu de dalguna manera foi imitación del que yá esistía en [[Londres]] dende [[1683]].
 
=== España ===