Diferencies ente revisiones de «Llagu Ontario»

Contenido eliminado Contenido añadido
m Bot: Troquéu automáticu de testu (-\bllínea\b +llinia)
m Bot: Orotografía habitual na wiki
Llinia 54:
El ríu tributariu primariu ye'l [[ríu Niágara]] (dende'l [[llagu Erie]]) y el so drenaxe principal ye'l [[río San Llorienzo]]. Otros ríos importantes que desagüen nél son el [[ríu Humber (Ontario)|ríu Humber]], el [[ríu Trent (Ontario)|ríu Trent]], el [[ríu Cataraqui]], el [[ríu Genesee]], el [[ríu Oswego]], el [[Ríu Negru (Nueva York)|ríu Negru]], y el [[río Salmón (Nueva York)|río Salmón]].
 
Otres característiques xeográfiques notables inclúin la [[badea Burlington]], col puertu Hamilton, la [[badea de Quinte]], les [[isles Toronto]] y los Mil IslesIslles. La badea de Quinte dixebra la mayor parte del [[condáu de Príncipe Eduardo]] de la mariña norte, sacante por un estrechu de 3 km de tierra que se conecta col continente. La isla más grande del llagu ye la isla Wolfer, alcontrada cerca de [[Kingston]], a la entrada del ríu San Llorienzo. Mientres el branu puédese llega a ella por aciu los servicios de tresbordadores tantu dende Estaos Xuníos como dende Canadá.
 
Una parte de la [[Ruta Fluvial de los Grandes Llagos]] pasa al traviés d'esti llagu, que ye accesible corriente enriba pol [[canal Welland]] y corriente embaxo pol [[Canal de San Llorienzo]]. El ''Trent-Severn Waterway'', pa barcos de recréu, conecta al llagu Ontario, na badea de Quinte a la [[badea Georgian]] del [[Llagu Furón]], pasando al traviés del [[llagu Simcoe]]. El [[canal Rideau]], tamién pa barcos de recréu, conecta al llagu Ontario en Kingstong al [[ríu Ottawa]], en Ottawa.
Llinia 86:
Mientres la [[Guerra de la Independencia de los Estaos Xuníos]] empezaron a establecese los primeros asentamientos estables non militares, que fueron nesti llagu anteriores al restu de los asentamientos de los otros Grandes Llagos. Dempués de la [[Guerra de 1812]] la área convertir nuna exa d'actividaes comerciales.
 
Cola construcción de la canal en dambos llaos de la frontera, hubo una gran circulación de barcos a vapor de paletes, que algamaron el so picu d'actividá escontra mediaos del [[sieglu XIX]], primero qu'empezara la competencia de les llíneesllinies ferriales.
 
== Enllaces esternos ==