Diferencies ente revisiones de «Ciclomotor»
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Llinia 27:
== Lexislación ==
=== N'España ===
En [[España]] son vehículos que nun pueden devasar los 45 [[Kilómetru per hora|km/h]] por construcción nin permisu.<ref>Artículu 48.y Real Decretu Lexislativu 339/1990, de 2 de marzu, pol que s'aprueba'l Testu Articuláu de la Llei sobre Tráficu, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridá Vial</ref> Namái tán autorizaos a circular por pobláu y per carreteres convencionales pol arcén si nun hubiera vía destinada pa ellos,<ref>Artículu 36 Real Decretu Lexislativu 339/1990, de 2 de marzu, pol que s'aprueba'l Testu Articuláu de la Llei sobre Tráficu, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridá Vial</ref> nun pudiendo en nengún casu circular per autopistes, autovíes nin víes reservaes pa vehículos a motor, debiendo siempres allegar a una vía alternativa: xeneralmente una carretera convencional. Como se dixo, l'artículu 36 del Reglamentu de Circulación establez que los ciclomotores han de circular pol arcén si nun esistiera una vía destinada pa ellos, pero comúnmente se malinterpreta por estensión a que tamién pueden circular pol arcén d'una autovía, pero'l Reglamentu establez explícitamente nel so artículu 38.1 que
N'España, la entrada a valir de la [[Inspección Técnica de Vehículo|ITV]] pa los ciclomotores foi en 2007. Estos vehículos tienen de pasar la inspección técnica dependiendo de la so antigüedá: la primer ITV que van pasar va ser dempués de trés años si tratar d'un ciclomotor de dos ruedes, y a los cuatro si tratar d'un ciclomotor de trés o de cuatro ruedes. Dempués de pasar esta primer ITV, les siguientes van ser cada dos años y cuando esta revisión crea oportunu que la pase tolos años, va se-y informada al usuariu.
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