Diferencies ente revisiones de «Atolón de Kwajalein»

ensin resume d'edición
El primer avistamientu rexistráu de Kwajalein por parte d'europeos foi na espedición española de Ruy López de Villalobos en xineru de 1543. L'atolón foi catalogáu como Los xardinos por mor del so aspeutu frescu y arboláu. Los xardinos caltuviéronse bien allugaos na mayoría de les llistes de los sieglos XVI y XVII nos 8-10 ºN, según informaron los cronistes de la espedición de Villalobos. Sicasí, en dalgún momentu a finales del sieglu XVIII, por por de dalgún error de trescripción de los vieyos mapes españoles, entamaron a apaecer cartes náutiques desplazándoles hacia'l norte dica 21 ºN. Poro, surdieron unes islles pantasma qu'anque se restolaben nunca s'atopaben.
L'atolón tuvo embaxo'l control d'España.
 
En 1828-1829, el capitán de la marina rusa Ludwig von Hagemeister realizó la so circunnavegación final nel barcu Krotky. Demientes esi viaxe, inspeccionó l'atolón Ménshikov (Kwajalein), trazando'l mapa y especificando l'allugamientu de delles otres islles.
 
A principios de payares de 1875, un tifón provocó una marexada ciclónica de 2,4 me afogando tolos habitantes dela islla de Kwajalein.
Depués de la Guerra Hispanoamericana en 1898, l'Alemaña imperial mercó les islles Marshall a España.
 
Unos 13 500 marshalleses viven nel atolón, principalmente na islla d'Ebeye.
 
El personal norteamericanu usa principalmente les islles de Kwajalein y Roi-Namur.
 
[[Ficheru:JapaneseCemetary.jpg|thumb|''Cementeriu Xaponés'' en Kwajalein, construyíu en memoria de los muertos en combate nel atolón.]]
Los restos xaponeses y coreanos repatriaos dende l'atolón foron pocos, poro esisten varios sitios conmemorativos pa honrar los fallecíos per tol atolón. Toos ellos tán dedicaos a les almes xaponeses, coreanos, marshalleses y estauxunidenses.
 
Estaos Xuníos designó la mayor parte de la islla de Kwajalein y tola de Roi-Namur como Monumentos Hestóricos Nacionales en 1985, en reconocencia del papel que desempeñaron esos llugares demientres la Segunda Guerra Mundial.
 
 
El mediu de tresporte principal na islla de Kwajalein ye la bicicleta.
 
L'abastecimientu d'agua faise por tres métodos. El primeru ye la recoyida y almacenamientu del lloviu. La segunda fonte ye'l filtráu pel coral “skim wells”. Y el terceru la evaporación del agua de mar.
La educación recái en 7 escueles primaries repartíes per varies islles y una d'educación secundaria na de Kwajalein.
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