Diferencies ente revisiones de «Red Bull Racing»

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Llinia 68:
En {{f1|2009}}, Red Bull completa una magnífica temporada na que supieron interpretar meyor que naide'l nuevu reglamentu relativu a les monoplaces, xuntu a [[Brawn GP]], siendo les revelaciones del añu al ameyorar notablemente'l so rendimientu respecto al {{f1|2008}}.<ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2009/05/10/mas_motor/1241970622_850215.html |títulu=RB05 verdugu del R29 col mesmu propulsor |apellíu=Miquel |nome=Carlos |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=10 de mayu de 2009}}</ref> Ello ye que Red Bull foi'l primer equipu que llogró romper el dominiu apolmonante de [[Brawn GP]] y [[Jenson Button]], y davezu yera'l so competidor más cercanu. La escudería proclamóse subcampeona del Campeonatu de Constructores, ente que [[Sebastian Vettel]] consiguió'l subcampeonato de pilotos y [[Mark Webber]] acabó 4º. Vettel ganó 4 carreres; y Webber, 2. Foi'l preludiu d'un reblincón calidable per parte de RBR.<ref>{{Cita web |url=http://www.elmundo.es/elmundodeporte/especiales/2009/03/f1/clasificacion/escuderias.html |título=Clasificación Mundial de constructores |obra=[[El Mundu (periódicu)|El Mundu]]}}</ref>
 
Pa la temporada {{f1|2010}}, l'equipu asítiase como unu de los favoritos pol gran coche de la temporada anterior. Efectivamente, a la fin de la pretemporada toos señalen al equipu como'l rival a bater.<ref>{{Cita web |url=http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2010/02/10/motor/1265802094.html |título=Red Bull presenta'l nuevu RB6 |autor=[[PercanciaAxencia EFE]] |obra=[[El Mundu (periódicu)|El Mundu]] |fecha=10 de febreru de 2010}}</ref>
 
==== Temporada 2010, la primer conquista nun añu bien apostáu ====
Llinia 90:
En [[febreru de 2013]], la escudería Red Bull presentó'l nuevu monoplaza, conocíu como RB9 y diseñáu por Adrian Newey.<ref>{{Cita web |url=http://www.marca.com/2013/02/03/motor/formula1/1359897109.html |título=Red Bull sigue col morru gradiáu |obra=[[Marca (periódicu)|Marca]] |apellido=García |nome=Miguel Ángel |fecha=4 de febreru de 2013 |fechaacceso=4 de febreru de 2013}}</ref>
 
L'equipu arrincó la temporada amosándose competitivu, pero sufría cola degradación de los neumáticos en carrera y nun yera tan cimera a los rivales como n'años anteriores. Con too y con eso, Vettel llogró un podiu na cita inaugural en [[Anexu:Gran Premiu d'Australia de 2013|Australia]] y lideró un polémicu doblete de la escudería en [[Anexu:Gran Premiu de Malasia de 2013|Malasia]], onde desobedeció les ordes d'equipu. En [[Anexu:Gran Premiu de China de 2013|China]], Red Bull nun tuvo atináu en clasificación y en carrera namái pudo llograr un 4º puestu de Vettel y un abandonu de Webber por perder la rueda, pero Sebastian volvería imponese en [[Anexu:Gran Premiu de Baréin de 2013|Bahrein]]. Dambos pilotos terminaron nos puntos en [[Anexu:Gran Premiu d'España de 2013|España]], y en [[Anexu:Gran Premiu de Mónaco de 2013|Mónaco]] ocuparon el 2º y el 3º llugar del podiu. Vettel consolidaba'l so lideralgu al ganar de forma clara en [[Anexu:Gran Premiu de Canadá de 2013|Montreal]]. La carrera de [[Anexu:Gran Premiu de Gran Bretaña de 2013|Silverstone]] foi agriduz pa Red Bull, yá que Webber xubió al caxón, pero Sebastian sufrió'l so primer abandonu del añu por avería. Sicasí, el tricampeón recuperar al vencer ante los sos aficionaos en [[Anexu:Gran Premiu d'Alemaña de 2013|Nürburgring]]. Antes del parón veraniegu, Vettel sumó otru podiu en [[Anexu:Gran Premiu d'Hungría de 2013|Hungría]], y tornó polos sos fueros imponiéndose con claridá en [[Anexu:Gran Premiu de Bélxica de 2013|Bélxica]] y [[Anexu:Gran Premiu d'Italia de 2013|Italia]], amás d'una tercer victoria consecutiva en [[Anexu:Gran Premiu de Singapur de 2013|Singapur]] con más de 30 segundos de diferencia con al respective de Alonso a pesar d'un [[coche de seguridá]] a metá de carrera. La racha imparable del binomiu Vettel-Red Bull siguió y finalmente, con otru apolmonante trunfu na [[Anexu:Gran Premiu de la India de 2013|India]], l'equipu y el pilotu convertir en tetracampeones del mundu de F1.<ref>{{Cita web |url=http://www.superdeporte.es/formula1/2013/10/27/directu-gp-india/208996.html |títulu=Vettel suma'l so cuartu títulu mundial y engranda la so lleenda |apellíu=G. Barberu |nome=Igor|coautores=[[PercanciaAxencia EFE]] |obra=[[Superdeporte]] |fecha=27 d'ochobre de 2013}}</ref> Llueñe de relaxase, Vettel ganó los trés carreres restantes, encadenando 9 victories consecutives al concluyir l'añu.<ref>{{Cita web |url=http://www.antena3.com/formula-1/mundial-2013/brasil/noticies/formula-directu-previu-carrera-brasil_2013112300095.html |título=Alonso xubir al podiu de Brasil na novena victoria consecutiva de Vettel |obra=[[Antena 3]] |fecha=23 de payares de 2013}}</ref>
 
=== Fin de la hexemonía (2014-act.) ===
==== Temporada 2014: Despidida de Vettel, subcampeonato y namái 3 victories nun añu difícil ====
El 2 de setiembre de 2013, Red Bull confirma al nuevu [[Daniel Ricciardo]] como nuevu compañeru de [[Sebastian Vettel]] en {{f1|2014}}.<ref>{{Cita web |url=http://www.mundodeportivo.com/20130902/mas-motor/ricciardo-sera-el-companero-de-vettel-en-rede-bull-en-2014_54380940619.html |títulu=Ricciardo va ser el compañeru de Vettel en Red Bull en 2014 |autor=[[PercanciaAxencia EFE]] |obra=[[Mundo Deportivo]] |fecha=2 de setiembre de 2013}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2013/09/03/formula_1/1378239915_669185.html |títulu=Marko escoyó a Daniel Ricciardo magar el so fluexu rendimientu |apellíu=Payá |nombre=Rafa |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=3 de setiembre de 2013}}</ref> Cola entrada de los nuevos propulsores [[Motor V6|V6]] [[turbocompresor|alterio]], la escudería tuvo importantes problemes de fiabilidá coles sos unidaes [[Renault Sport F1|Renault]], que complicaron el so trabayu nos tests al llindar el so kilometraxe.<ref>{{Cita web |url=http://www.20minutos.es/noticia/2079484/0/sebastian-vettel/xusto-dicir/favoritos-ganar/ |títulu=Vettel: "Ye xusto dicir que nun somos favoritos pa ganar" |autor=[[Europa Press]] |obra=[[20 minutos]] |fecha=8 de marzu de 2014}}</ref> Dichos problemes fixeron abandonar a [[Sebastian Vettel]] nel [[Gran Premiu d'Australia de 2014|GP d'Australia]], onde [[Daniel Ricciardo]] foi descalificáu por superar la llende de consumu en terminando en segundu llugar. Na siguiente carrera, Vettel llogró'l primer podiu del añu al terminar en 3º puestu. Tres dos pruebes con dificultaes, l'equipu consigue dos nuevos podios de la mano de Ricciardo en [[Gran Premiu d'España de 2014|Barcelona]] y [[Gran Premiu de Mónaco de 2014|Mónaco]] y el mesmu pilotu australianu da la sorpresa al consiguir el so primer trunfu en [[Gran Premiu de Canadá de 2014|Canadá]], n'adelantrando a [[Nico Rosberg]] nos últimos intres de la carrera.<ref>{{Cita web |url=http://cadenaser.com/ser/2014/06/08/deportes/1402189639_850215.html |títulu=Ricciardo termina col dominiu de Mercedes |obra=[[Cadena SER]] |fecha=8 de xunu de 2014}}</ref> Tres una actuación decepcionante ante los sos aficionaos en [[Anexu:Gran Premiu d'Austria de 2014|Austria]], Red Bull vuelve ser competitivu en [[Anexu:Gran Premiu de Gran Bretaña de 2014|Silverstone]] (onde [[Daniel Ricciardo]] ye 3º) y de nuevu llogra otra victoria en [[Anexu:Gran Premiu d'Hungría de 2014|Hungría]] gracies al nuevu pilotu australianu.<ref>{{Cita web |url=http://cadenaser.com/ser/2014/07/27/deportes/1406423239_850215.html |títulu=Ricciardo gana n'Hungría y Fernando Alonso obra un milagru |autor=[[PercanciaAxencia EFE]] |obra=[[Cadena SER]] |fecha=27 de xunetu de 2014}}</ref> En [[Gran Premiu de Bélxica de 2014|Bélxica]], Ricciardo volvería trunfar, aprovechando los problemes de [[Mercedes AMG F1 Team|Mercés]] y confirmándose como la única alternativa al so dominiu.<ref>{{Cita web |url=http://www.lavozdegalicia.es/noticia/deportes/2014/08/24/formula-1-ricciardo-vence-spa-fernando-alonso-conclúi-octavu/00031408888100689989153.htm |títulu=Ricciardo aprovecha la guerra en Mercedes pa ganar en Bélxica |autor=[[Europa Press]] |obra=[[La Voz de Galicia]] |fecha=24 d'agostu de 2014}}</ref> Nel [[Anexu:Gran Premiu de Singapur de 2014|GP de Singapur]], los dos pilotos de Red Bull tuvieron nel podiu, rematando en 2º (Vettel) y 3º puestu (Ricciardo). Nel [[Anexu:Gran Premiu de Xapón de 2014|GP de Xapón]], los dos pilotos de Red Bull remataron en 3º y 4º puestu, siendo este l'últimu podiu de Vettel cola escudería, ente que nel [[Anexu:Gran Premiu de los Estaos Xuníos de 2014|Austin]] Ricciardo dio-y l'últimu podiu del añu al equipu. En [[Anexu:Gran Premiu de Abu Dabi de 2014|Abu Dabi]], los dos pilotos de Red Bull fueron descalificaos na clasificación por irregularidaes na so alerón delanteru, pero ambos pilotos remonten en carrera y terminen en 4° (Ricciardo) y 8° (Vettel), certificando'l subcampeonato de la escudería.
 
==== Temporada 2015: Añu ensin victories y 3 podios ====