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Llinia 1: [[Archivu:Portuguese carriage.jpg\|thumb\|~~Carruaje~~Carruaxe portugués.]] [[Archivu:Carroza de NYC-Carriege in New York City.jpg\|thumb\|~~Carruaje~~Carruaxe en [[Manhattan]], [[Nueva York]], en 2007.]] '''~~Carruaje~~Carruaxe''' (del [[provenzal (occitanu)\|provenzal]] «cariatge») ye un [[vehículu]] de [[tracción animal]] con armazón de madera, fierro o dambos materiales que s'esmuz sobre dos o más ruedes.<ref>{{cita web \|url=http://lema.rae.es/drae/srv/search?key=~~carruaje~~carruaxe \|títulu=~~carruaje~~carruaxe \|fechaacceso=4 d'agostu de 2015 \| apellíu={{versalita\|}}\|nome= \|fecha= \|obra=DRAE \|idioma=español \|cita= }}</ref> Utilizáu dende l'antigüedá pal tresporte de mercancíes o de persones, el so usu prácticamente sumió en [[Occidente]] y pasó en convertise en pieza de muséu. == ~~Carruajes~~Carruaxes de madera == Les maderes más usaes en [[carretería]] son el [[llamera]], la [[encina]], el [[álamu negru]], el [[fresnu]], el [[populus\|chopu]]. Pa les pieces que trabayen y sufren más se suel escoyer la llamera. Hai dos especies de madera: la ''pola'' y la ''aserradiza''. * La ''madera polo'' ye la que nun ta escuadrada nin serruchada pero sí cortada en cañuelos de la llongura necesaria. Con ella faen los cubos, les exes, les pontes, les tisories y les pinas. * La ''aserradiza'' ye l'amenorgada a ciertos gruesos cola [[sierra (ferramienta)\|sierra]]. Cola aserradiza fáense les caxes d'exa, les pilastres y les llances (vares, vigues o barres que suelen fabricase de fresnu nuevu). Otru aspeutu importante del ~~carruaje~~carruaxe de madera ye la suspensión per mediu de [[muelle elásticu\|muelles]], y sometida a un sistema de ''sopandas'' o ballestes de cueros reforzaos. == Partes d'un ~~carruaje~~carruaxe == La diversidá y tipoloxía de ~~carruajes~~carruaxes y el so abondosu y variable vocabulariu componen una llista de la qu'equí podríen destacar dellos términos esenciales a manera d'orientación: * Nos ~~carruajes~~carruaxes de dos xuegos: ''caxa de xuegu delanteru'' y ''caxa de xuegu traseru''. * Les ''tisories'' son dos pieces de madera, encaxaes nel xuegu delanteru al pie de la llanza, d'onde se dixebren formando una forqueta. Nes puntes contraries hai una pieza llamada ''telera'' que sirve de suxeción. * Los buecos de la tisoria enllenar con unes "pinas" pa formar el "rodete" debaxo de la "solera" d'alantre. * Les ''palombielles'' son los [[cojinete]]s de les exes de les ruedes prendíos a la ''solera'', pieza debaxo de la cual pasa la exa por una escopleadura. * ''Clavía maestra'' ye'l clavu de cabeza gruesa y estrapada con que se xune'l xuegu delanteru nel cuerpu del ~~carruaje~~carruaxe. * La ''llanza'', vara, viga o barra ye una pieza llarga movible de fresnu o llamera interpuesta ente los caballos. Sirve pa gobernar el ~~carruaje~~carruaxe y la so punta ta reforzada con una pieza metálica terminada en gabitu llamáu ''casquillo''. * La especie de travesal aseguráu de firme sobre la tisoria llámase ''balancín grande''. En caúna de les sos estremidaes hai otros dos pieces agabitaes denominaes ''balancinos chicos'' y a les cualos engabítense los caballos. * A les banielles delgaes que dellos carros lleven per delantre pa evitar que se cayan los oxetos conducíos dase'l nome de ''adrales''. Llinia 37: * {{cita llibru \| apellíu={{versalita\|}} \|nome= \|enlaceautor=Francisco de Paula Esmorniáu\|títulu=Diccionariu d'artes y manufactures, d'agricultura, de mines, etc.\|url=https://books.google.es/books?id=YNRWpRjlYH0C&dq=Diccionariu+de+artes+y+manufactures,%27%27+Francisco+de+Paula+Esmorniáu&hl=ye&source=gbs_navlinks_s \|fechaacceso= \|idioma= \|otros= \|edición= \|año=1856 \|editor= \|editorial=Llibrería Española\|allugamientu= \|isbn= \|capítulo= \|página= \|cita= }} ==Vease tamién== *[[Muséu de ~~Carruajes~~Carruaxes]] == Enllaces esternos == Llinia 46: {{Tradubot\|Carruaje}} [[Categoría:~~Carruajes~~Carruaxes]] [[Categoría:Wikipedia:Revisar traducción]]

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