Revisión a fecha de 07:13 21 set 2018 editar EmausBot (alderique \| contribuciones) 101 242 ediciones m Moviendo 1 enllace(s) interllingüístico(s), agora proporcionao(s) por Wikidata na páxina d:Q185525 ← Edición más antigua		Revisión a fecha de 20:48 21 set 2018 editar desfacer XabatuBot (alderique \| contribuciones) Bots, Exenciones de bloqueos IP 1 394 826 ediciones Iguo enllaces frañíos a imaxes (0) Edición más nueva →
Llinia 28: == Funcionamientu en distintos tipos de motores == === Diésel === [[Archivu:~~Alterio_charger_with_wastegate~~Turbo_charger_with_wastegate.jpg\|thumb\|160px\|Llau compresor, con entrada d'aire pel llau de baxa presión y conexón d'alta presión a la membrana de la "Waste-Gate".]] Nos motores diésel el turbocompresor ta más espublizáu por cuenta de que un motor diésel trabaya con escesu d'aire al nun haber camparina, per una parte; esto significa qu'a igual cilindrada unitaria ya igual réxime motor (rpm) entra muncho más aire nun cilindru diésel.

Diferencies ente revisiones de «Turbocompresor»