Diferencies ente revisiones de «Ríu Orinoco»

Contenido eliminado Contenido añadido
m Preferencia
Llinia 138:
 
La ponte mista (carreteru-ferroviariu) sobre'l ríu [[Orinoco]] ye de tipu [[Ponte atirantado|atirantado]] con configuración d'abanicu y torres en forma de H.
El tresporte de la [[vía ferrial]] facilita'l tresporte escontra'l restu del país y los puertos d'esportación de los productos de fierro, aceru, aluminiu y madera de la rexón [[Guayana]]. En principiu envaloróse una inversión de 480 millones de dólares pa realizar el proyectuproyeutu Sistema Vial Ponte Mista sobre'l Ríu Orinoco, pero na actualidá'l costo final ronda los 1000 millones de dólares, poles obres conexes, y por problemes que surdieron mientres la construcción. 886 millones fueron destinaos pa la construcción de la ponte, 270 millones pa los 166 km de vía conexa y los cuatro distribuidores viales, ente que pa los seis pontes anexos invirtiéronse 127 millones de dólares.
[[Archivu:Orinocometer.jpg|thumbnail|250px|''La Piedra del Mediu'', nel ríu Orinoco, denomináu como un "Nilómetro" del Orinoco por [[Alexander Humboldt]].]][[Archivu:Parmana Río Orinoco Venezuela (6).JPG|thumbnail|250px|Ríu Orinoco al atapecer nos Llanos Venezolanos.]]
Anguaño Odebrecht constrúi'l [[tercer ponte sobre'l ríu Orinoco]] y envalórase rematar les obres nel 2013.{{Añedir referencies|}}