Diferencies ente revisiones de «Alcalá de Guadaíra»

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Llinia 156:
Pola so tradición industrial y non nobiliaria, nun esistíen edificios señoriales destacables como n'otres poblaciones, pero sí había cases de la burguesía y cases populares d'induldable interés. La emigración foi casi inesistente, de fechu Alcalá convertir en receptora d'inmigrantes de les zones rurales colindantes. Les cases de autoconstrucción fueron acopando los cuetos periféricos ensin nenguna [[planificación urbana]].
 
Nos próximos años, pretende convertise nuna gran ciudá sostenible ecológicamente. A too esto tamién pretendía sumase la próxima llocalidá cola Llinia 1 de [[Metro de Sevilla]]. Anque les obres taben casi acabaes (a falta de pocu más que les [[Catenaria (ferrocarril)|catenaria]]<nowiki/>s y los vehículos) la crisis económica paralizó'l proyectuproyeutu dende 2011.<ref>[http://www.elmundo.es/elmundo/2013/04/07/andalucia_sevilla/1365326870.html Una tranvía en vía muerta. ''El mundu'' 08/04/2013]</ref>
 
== Comunicaciones ==
Llinia 211:
| <center>{{Identificador carretera española|tipu=autonomica3|id=SE-3204}} || - || <center>Alcalá de Guadaíra - {{Identificador carretera española|tipu=autonomica2|id=A-376|link=autu}}
|}
'''''*Nota''': L'asteriscu significa que la carretera/autovía atópase en proyectuproyeutu o construcción.''
 
== Feries y Fiestes ==