Diferencies ente revisiones de «Frank Whittle»
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Llinia 15:
En 1929 desenvolviera'l conceutu d'un turborreactor, qu'unvió al Ministeriu del Aire por si podía resultar interesante, pero contestáron-y que los sos diseños yeren impracticables.
En 1930, al nun tar interesada la RAF, solicita la so primer patente. Mientres esos años amplía los sos estudios na mesma RAF y na [[Universidá de Cambridge]]. En 1936, al pie de dos exmiembros de la RAF, funda una empresa denominada ''[[Power Jets]]'' col ánimu de desenvolver el so motor. Col sofitu d'una entidá financiera, los trabayos empezaron de forma esperimental nuna factoría allugada na ciudá de [[Rugby (Warwickshire)|Rugby]] perteneciente a la empresa BTH (British Thomson Houston). Col empiezu de la [[Segunda Guerra Mundial]], el
En 1942 unviar a Estaos Xuníos p'ayudar al
N'abril de 1944 se nacionalizó ''Power Jets'' convirtiéndose na ''National Gas Turbine Establishment''. Pocos años dempués, en 1948, Whittle retirar de la RAF por motivos de salú y, en pagu a les sos aportaciones, el gobiernu británicu concedió-y una gratificación de 100.000 llibres y nomó-y caballeru.
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