Diferencies ente revisiones de «Campeonatu Mundial de Turismos»

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Dende 1993 hasta 1995, dada la gran popularidá de la categoría [[Superturismo]], la FIA entamó la '''Copa del Mundu de Turismos''' (n'inglés: ''Touring Car World Cup''), un eventu añal pa pilotos de turismos provenientes de competiciones nacionales de turismos de too el mundu. La edición 1996, que tendría llugar en [[Red Bull Ring|Österreichring]], atayóse definitivamente.
 
Ente [[1995]] y [[1996]], entamóse'l '''Campeonatu Internacional de Turismos''' (''International Touring Car Championship'', la so traducción al inglés), como evolución del [[Deutsche Tourenwagen Meisterschaft]], categoría de turismos alemana qu'adquiriera una gran popularidá nel continente [[Européu]]. Esta competencia axuntaba a los distintos corredores de les categoríes de turismos más importantes de d'[[Europa]]. Dambes ediciones quedaron en poder de pilotos alemanes, siendo [[Bernd Schneider (pilotu)|Bernd Schneider]] el so primer campeón y [[Manuel Reuter]] el de [[1996]]. Xubir de los costos de mantención de los vehículos, fixo que les principales terminales automotrices como [[Alfa Romeo]], [[BMW]] o [[Opel]], abandonen el proyeutu del añu [[1997]], dexando solamente a [[Mercedes-Benz]], atayando tou tipu d'actividaes n'[[Alemaña]] y programando salíes a otros destinos como [[Brasil]], [[Finlandia]] o [[Xapón]]. Finalmente, xubir de precios enfoscaría y los campeonatos tantu del [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] como'l ITCC seríen cancelaos. Años más tarde, el DTM renacería nel [[2000]] siendo bautizáu como [[Deutsche Tourenwagen Masters]], empecipiando una nueva yera nel [[automovilismu de velocidá]] européu.
 
En 2001, el ETCC volver# a entamar con sofitu de la FIA. Por pidimientu de los fabricantes comenenciudos, pa la temporada 2005 convertir nun '''Campeonatu Mundial de Turismu''' ''(n'inglés: World Touring Car Championship)'' y foi renombráu a [[WTCC]]. Los trés primeres temporaes del WTCC fueron apoderaes por [[Andy Priaulx]] y BMW. En 2005 demuestra la so regularidá al ganar el campeonatu con una única victoria. En 2006 gana 5 carreres pero cuésta-y revalidar el títulu ante los sos compañeros en BMW, Augusto Farfus, d'Alfa Romeo y los cinco pilotos de SEAT.