Diferencies ente revisiones de «Estrechu de Malaca»

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=== L'empiezu de les rutes marítimes ===
 
Los primeros comerciantes que veníen de/(d)e (África|América|Asia|Europa|Europa Oriental|Europa oriental|Europa Occidental|Europa occidental|Oceanía|Acrotiri y Dhekelia|Afganistán|Albania|Alemaña|Alemaña Oriental|Alemaña Occidental|Andorra|Angola|Anguila|Antigua y Barbuda|Antilles Neerlandeses|Antártida|Arabia Saudita|Armenia|Aruba|Arxelia|Arxentina|Australia|Austria|Azerbaixán|Ecuador|Emiratos Árabes Xuníos|Eritrea|Escocia|Eslovaquia|España|Estaos Xuníos|Estonia|Etiopía|Exiptu|India|Indonesia|Inglaterra|Iraq|Irlanda|Irán|Islandia|Israel|Italia|Omán|Ucraína|Uganda|Uruguái|Uzbequistán)/i, Roma, Arabia, África, Turquía, Persia ya India, utilizaben l'estrechu pa llegar al estáu malayu de [[Kedah]], antes de llegar a [[Cantón (China)|Cantón]]. Kedah sirvió como puertu occidental de la península malaya. Estos comerciantes saleaben a Kedah, ente xunu y payares, gracies a los vientos del monzón. Tornaben ente avientu y mayu. Kedah apurría agospiamientu, entibadores, pequenes embarcaciones, balses de bambú, elefantes, y tamién facilitaba la recaldación de tases polos bienes que yeren tresportaos per tierra escontra los estaos orientales de la península Malaya, como Kelantan. Los buques llegaben dende China pa comerciar a estos puestos y puertos orientales. Kedah y [[Funan]] yeren yá puertos famosos nel sieglu VI, primero que les espediciones comerciales empezaren a utilizar l'estrechu de Malaca como ruta marítima.
 
== Delimitación de la IHO ==