Diferencies ente revisiones de «Aeropuertu Rexonal de Monroe»

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{{Ficha d'aeropuertu |nome =
Aeropuertu Rexonal de Monroe
|nome_nativu = Monroe Rexonal Airport
|imaxe = Monroeapt-la-12feb1998.jpg
|pie = Imagen aérea del 12 de febreru de 1998 ([[USGS]])
|mapa_loc = Luisiana
|etiqueta_mapa_loc =
|pos_etiqueta_mapa_loc =
|pie_mapa_loc = Situación del aeropuertu rexonal de Monroe, Luisiana
|tam_mapa_loc = 250
|IATA = MLU
|ICAO = KMLU
|tipu = Públicu |construyíu =
|propietariu = Ciudá de [[Monroe (Luisiana)]]
|operador =
|ciudad_sirve = [[Monroe (Luisiana)]]
|allugamientu =
|tresporte =
|elevación_p = 79
|elevación_m = 24
|sitio_web =
|p1-númberu = 4/22
|p1-llargor-p = 7.507
|p1-llargor-m = 2.288
|p1-superficie = Asfalto |p2-númberu =
14/32
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18/36
|p3-llargor-p = 5.001
|p3-llargor-m = 1.524
|p3-superficie = Asfalto |estadística_añu =
2008
|estadística1 = Operaciones aérees
|datos_estadística1 = 44.706
|estadística2 = Aeronaves en basar
|datos_estadística2 = 93
|notes = Source: [[Alministración Federal d'Aviación]]<ref name="FAA" />
}}
 
[[Archivu:AAF Navigator School, Selman Field, Louisiana - Emblem.png|thumb|150px|Logotipu de la escuela d'aviadores ''Army Air Force Navigator School'', 1943]]
L''''Aeropuertu Rexonal de Monroe''' (n’[[Inglés (idioma)|inglés]], ''Monroe Rexonal Airport'') ye un [[aeropuertu]] d'usu públicu asitiáu en [[Ouachita Parish]], [[Luisiana]], [[Estaos Xuníos]]. L'aeropuertu ye propiedá de la Ciudá de [[Monroe (Luisiana)]] y atópase a trés [[milla]]s (6 km) al este del so [[distritu financieru]].<ref name="FAA" /> El so [[códigu IATA]] y el so [[Location identifier|identificador LID]] de la [[Alministración Federal d'Aviación]] (FAA) ye '''MLU'''. El so [[códigu OACI]] ye ''KMLU''.
 
L'aeropuertu anúnciase como'l llugar de nacencia de [[Delta Air Lines]], y el so logotipu ye una variante del logotipu de Delta.
L'aeropuertu foi llamáu ''Selman Army Airfield'', pol nome d'un pilotu de la Marina, el teniente Augusto J. Selman, USN, nativu de Monroe, Luisiana, que morrió en [[Norfolk]], [[Virginia]], el 28 de payares de 1921, poles mancadures recibíes nun accidente aéreu sufiertu nel cumplimientu del so deber.
 
La Escuela de Pre-Vuelu (saléu de bombarderu) de les [[Fuerza Aéreo del Exércitu de los Estaos Xuníos|Fuerza Aérea del Exércitu]] treslladar al ''Selman Army Airfield'' dende [[Maxwell]], [[Alabama]]. Los elementos restantes de la Escuela Cimera de saléu llegaron dende Turner Field, [[Xeorxa]], el 14 de setiembre. El campu de vuelu Selman foi la mayor escuela de saléu nos Estaos Xuníos nel so tiempu y l'única escuela completa de saléu de la nación, de principiu a fin, mientres la Segunda Guerra Mundial. De los cientos de campos que fueron operaos poles Fuerces Aérees del Exércitu, yera namái en Selman onde un cadete podía llograr tola so formación ensin tener qu'abandonar el campu. Más de 15.000 pilotos fueron entrenaos nel campu Selman, que volaríen en tolos teatros d'operaciones aérees mientres la guerra.
 
La gran mayoría de los aviones utilizaos nel aeródromu yeren C-45s, tamién conocíos como AT-7. Los BT-13 fueron pilotaos pa entrenamientu básicu de vuelu; y los TC-47 y TC-46s fueron utilizaos a partir de finales de 1944.
 
El campu d'entrenamientu foi cerráu dempués del 1 de setiembre de 1945. Dempués foi utilizáu como un centru de separación pa la torna de personal nel estranxeru hasta que se inactivó el 31 de mayu de 1946. L'aeropuertu foi devueltu al control civil el 31 de xunetu de 1946.<ref>[http://www.afhra.af.mil/ Air Force Historical Research Agency.]</ref><ref>Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942-2002. Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC</ref>
 
== Instalaciones y aviones ==
L'Aeropuertu Rexonal de Monroe tien una superficie de 2.660 [[acre (unidá de superficie)|acre]]s (1.076 [[hectárea|hai]]) con una [[elevación]] de 79 pies (24 m) sobre'l [[nivel del mar]]. Consta de trés [[pista]]s pavimentada de [[asfaltu]]: la 4/22 mide 7.507 por 150 pies (2.288 x 46 m); la 14/32 ye de 5,000 por 150 pies (1.524 x 46 m); y la 18/36 ye de 5.001 por 150 pies (1.524 x 46 m).<ref name="FAA">{{FAA-airport|DÍI=MLU|use=PU|own=PU|site=07658.*A}}, effective 2009-07-02.</ref>
 
En 2009 Lincoln Builders of Ruston empecipió la construcción d'una nueva terminal con una superficie d'unos {{convert|60000|sqft|sqm|adj=en}}, tando programada'l so finalización en 2011.
 
Dende abril de 2007 hasta abril de 2008, l'aeropuertu tuvo 44.706 operaciones d'aeronaves, un promediu de 122 per día: un 66% de [[aviación xeneral]], el 14% de [[aerotaxi]], el 11% d'[[Aerollinia|aviación comercial programada]] y el 9% de [[aviación militar]]. Nesi momentu había 93 aviones con base nesti aeropuertu: 69% d'aviones d'un solu [[Motor aeronáuticu|motor]], el 19% de multi-motor, el 8% de [[aviones de reacción]] y el 4% de [[helicópteru]]s.<ref name="FAA" />
 
== LlíneesLlinies aérees y destinos==
{{Airport-dest-list
| [[American Eagle Airlines|American Eagle]] | Dallas/Fort Worth
== Bibliografía==
* Shaw, Frederick J. (2004), Locating Air Force Base Sites History’s Legacy, Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC, 2004.
* Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942–2002. Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
 
== Enllaces esternos ==
* [https://web.archive.org/web/20090521152409/http://www.monroela.us/airport.php Aeropuertu Rexonal de Monroe] (n'inglés)
* [http://www.angelfire.com/pa5/mollpa/davidmollww2.html 2nd Lieutenant David Moll, USAAF]
* [https://www.webcitation.org/query?url=http://www.geocities.com/BourbonStreet/9544/history.htm&date=2009-10-25+06:29:11 Hestoria detallada del Selman Army Airfield] (n'inglés)