Diferencies ente revisiones de «Aeropuertu Internacional Suvarnabhumi»

La planificación d'un segundu aeropuertu internacional de Bangkok empezó na década de 1960. El procesu yera lentu dende'l principiu: yá en 1968 criticábase que la demoranza del proyeutu yera de "cinco a siete añoaños" detrás de la programación principal.

Los 8{{esd}}000 acres (32 km²) de terrén ocupaos pol aeropuertu fueron adquiríos en 1973. La revuelta estudiantil del 14 d'ochobre del mesmu añu foi siguida pol derrocamientu del gobiernu militar de Thanom Kittikachorn y el proyeutu foi archiváu. Dempués d'una serie d'altibaxos, el "Nuevu Aeropuertu Internacional de Bangkok" de la empresa (NBIA) formar en 1996. Por cuenta de la inestabilidá político y económicosobremanera la crisis financiera asiática de 1997, la construcción civil empezó seis añoos más tarde en xineru de 2002 pol gobiernu de Thaksin Shinawatra. L'aeropuertu ta asitiáu nuna zona baxa de los banzaos, antes conocíu como Nong Ngu Hao (tailandés: หนอง งูเห่า,. "Cobra Barraquera"). Cinco año retrasar en recuperar les tierres (1997-2001). En 2005, la supervisión de la construcción y xestión foi tresferida a los Aeropuertos de Tailandia PLC, ente que la compañía eslleióse NBIA.