Diferencies ente revisiones de «SEAT Córdoba»

| nome = SEAT Córdoba |

imaxe = {{Montaxe fotográficu |

color_cantu =

| semeya1a = SEAT Córdoba llateral.jpg{{!}} SEAT Córdoba I |

semeya1b = SEAT CórdobaII llateral.jpg{{!}}SEAT Córdoba II |

tamañu = 300

| espaciado = 2

| pie_montaxe = Los dos xeneraciones del SEAT Córdoba }}

| fabricante = [[SEAT]]

| empresa_matriz = [[Grupo Volkswagen]]

| períodu = 1993-2009

| tipu = [[Automóvil de turismu]]

| segmentu = [[Segmentu B]]

| carrocería = [[Sedán]] cuatro puertes<br />[[Coupé]] dos puertes<br />[[Familiar (automóvil)|Familiar]] cinco puertes

| configuración = Motor delanteru tresversal, tracción delantera |

rival = [[Ford Ikon]]<br />[[Renault symbol-clio cl]]<br />[[Volkswagen Polo Classic]] <br/>[[Dacia Logan]]

| rellacionáu = [[SEAT EivissaIbiza]]

El '''SEAT Córdoba''' ye un [[automóvil de turismu]] del [[segmentu B]] producíu pol fabricante español [[SEAT]]. El so nome vien dáu pela ciudá española de [[Córdoba (España)|Córdoba]], allugada en [[Andalucía]]. Tien tracción delantera con motor delanteru tresversal. Foi diseñáu na planta de SEAT en Martorell, [[Provincia de Barcelona|Barcelona]], y producida con motores del [[Grupo Volkswagen]]. La Córdoba foi descontinuado dende'l 2009 y dexóse de producir na so planta española, siendo sustituyíu n'[[Europa]] poles versiones familiares de la cuarta xeneración del [[SEAT EivissaIbiza]] (EivissaIbiza ST).

La primer xeneración de la Córdoba presentar en 1993 nel Salón del Automóvil de Fránkfurt, esti modelu yera la variante sedán del EivissaIbiza II que tamién salió al mercáu en 1993. La Córdoba I, cuenta con tres carroceríes el 4 puertes, la de 3 puertes denomináu Córdoba SX, y la familiar de 5 puertes denomináu Córdoba Vario.

Ficheru:Seat Cordoba 1994.jpg | [[SEAT Córdoba I]](6K) <br/> 1993-1996

La segunda xeneración de la Córdoba, comercializar nel peracabo trimestres de 2002, esti modelu yera la variante sedán del EivissaIbiza III. A diferencia de la xeneración anterior la Córdoba II solu conto cola carrocería de 4 puertes.<ref>[https://motorgiga.com/historia/modelos-de-coches/seat-toledo-hestoria-y-antecedentes-2-de-3-seat-cordoba/gmx-niv23-con1129.htm Historia SEAT Córdoba 1 y 2]. ''motorgiga.com''</ref>

Ficheru:CordobaFront.jpg | [[SEAT Córdoba II]] (6L) <br/> 2002-2009

Dambes xeneraciones de la Córdoba tán rellacionaes con distintes xeneraciones del [[SEAT EivissaIbiza]].

De la segunda, la [[plataforma A03]], compartida col Volkswagen Polo MK III, SEAT derivó una serie de modelos nel espectru de los segmentos A, B y C. SEAT estrenaría esta plataforma en 1993 col EivissaIbiza II, que yera'l modelu Hatchback del cual derivaríen otres carroceríes distintes, la so variante seden el SEAT Córdoba (4p/2p) y VW Polo Classic, los familiares Córdoba Vario y VW Polo Variant, y les furgonetes SEAT Inca y Volskwagen Caddy. Finalmente los modelos del segmentu Al SEAT Arosa y Volkswagen Lupo.

SEAT dotó de personalidá propia al coche denominándolo "Córdoba", en llugar d'EivissaIbiza sedán (4p/2p), colo que consiguió ampliar la so estrecha gama de modelos y evitar rocees sobre la comercialización d'un vehículu pequenu con maleteru añedíu. El públicu polo xeneral podía velo como daqué yá superáu dende la desapaición del [[Renault 7]] a principiu de los años 80.

La campaña publicitaria adelantrar a la imaxe negativa que pudiera crease con un EivissaIbiza tres volumen amosando imáxenes de curiosos traseros masculinos col eslogán de "amuésalo" y ensin utilizar en nengún momentu la palabra EivissaIbiza.

Sicasí, los oxetivos nun yeren ambiciosos y pa la variante trés volumes d'esta plataforma, nun se varió la estampación y el coche yera idénticu al EivissaIbiza II hasta nes puertes traseres. Inclusive nes versiones Polo Classic la estampación del coche yera igual que la del EivissaIbiza y non col Polo. Asina mesmu, yera fabricáu en [[Martorell]] en llugar d'en la fábrica española de Volkswagen en [[Landaben]].

D'esta forma, les versiones 3 volumes de los competidores del EivissaIbiza nun se producen n'Europa Occidental, anque n'ocasiones espórtense pequenes series, nun ufiertándose en tolos mercaos nin con continuidá. Estos son Renault Clio Symbol, Dacia Logan y, enantes, Renault Siete, Skoda Fabia Sedán, [[Fiat Linea]], [[Fiat Desanicio|PaliuPalio]] y [[Siena]] y, según antaño dir Fiat 147, Opel/Chevrolet [[Corsá]] 4 puertes y [[Aveo]], Ford [[Fiesta]] Sedán, etc.

Por esa razón la Córdoba nun goció d'una aceptación similar a les versiones hatchback (EivissaIbiza) n'España/Europa Occidental, anque la so fama de solidez ya inclusive el plus de seguridá frente a los sos otros superminis dexó-y consolidar un nichu de mercáu.

Na prensa británica díxose: "básicamente la Córdoba ye un EivissaIbiza con maleteru, que la so simple adición, garantiza virtualmente un colapsu de les vientes, siquier en Reinu Xuníu".