Diferencies ente revisiones de «Provincia de Llión»

Contenido eliminado Contenido añadido
m Iguo testu: -"director/a" +"direutor/a"
m Preferencies llingüístiques
Llinia 315:
El primer proyeutu de llinia ferria en Llión surde en [[1840]], a iniciativa del británicu R. Keiley cola intención de xunir Llión y [[Avilés]]. Pesie la concesión provisional del Gobiernu, el proyeutu nunca se llevó a cabu.
 
En [[1856]], col entamu de la Llinia Madrid-Irún y l'estudiu de les sos estremaos tramos, ún d'esos tramos, concretamente'l que lleva a Galicia; debería pasar per Llión y Ponferrada. En [[1858]] entamó la subasta y en [[1861]], otorgóse la concesión. El trayectutrayeutu de Palencia a Llión entrañó poques dificultaes, siendo completáu en payares de [[1863]]. En [[1866]] llegó a Astorga y entamó'l tramu más abegosu con grandes retrasos nes obres y problemes financieros. El 1 de setiembre de [[1883]] inauguróse la llinia tres salvar l'abegosu trazáu de Brañuelas y el Túnel del Llazu.
 
En [[1866]] entamó'l tramu haza Asturies. Ente [[1868]] fasta [[1875]] prodúxose una paralización de les obres, ya que namái se construyó un pequeñu tramu ente [[La Pola de Gordón]] y [[Busdongu d'Arbas]]. El [[16 d'agostu de 1884]] inauguróse la llinia.