Diferencies ente revisiones de «Lille»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Iguo llaves de plantíes |
m Iguo testu: -"núcleu" +"nucleu" |
||
Llinia 8:
== Etimoloxía ==
L'actual ciudá de Lille desenvolver a partir de la aglutinación de diversos
== Historia ==
Llinia 14:
Los primeros restos topaos na actual Lille daten aprosimao del añu 2000 a. C., cuando, tres la invención de l'agricultura, dellos pobladores asitiar a veres del ríu Deûle y construyeron granxes y esplotaciones agrícoles. Les escavaciones realizaes en zones cercanes al ríu dexaron topar restos d'aquellos asentamientos, dataos de la [[Edá del Bronce]] y [[Edá del Fierro|del Fierro]], y correspondientes a los pueblos celtes qu'ocuparon tola mariña atlántica europea.
=== Galia romana ===
Tres la conquista romana de la [[Galia]], los asentamientos del ríu Deûle crecieron, magar lo que güei conocemos como Lille nun yera más qu'un grupu tremáu de
=== [[Edá Media]] ===
==== Formación de ''L'Ile'' ====
Tres la cayida del [[Imperiu romanu]], l'allugamientu de la ribera oriental del Deûle foi apigurando los
==== Lille, ciudá del condáu de Flandes ====
Mientres tola Edá Media, l'actual Lille formó parte del [[condáu de Flandes]], territoriu vasallu del [[Francia Occidental|reinu Franco]], qu'axuntaba les antigües ciudaes romanes d'[[Arrás (Pasu de Calais)|Arres]], [[Cambrai]] y [[Boulogne-sur-Mer|Boulogne]]; ya inclusive aportó a la so capital. Por cuenta de el so allugamientu estratéxicu, a la fin de la parte navegable de Deûle, el
Anque la rexón yera dependiente del reinu de [[Francia]], el condáu de Flandes caltenía, por motivos económicos, venceyos bien próximos con [[Reinu d'Inglaterra|Inglaterra]] y el [[Sacru Imperiu Romanu Xermánicu]]. Por esi motivu, y col fin de caltener la hexemonía en Flandes, el rei francés [[Felipe II de Francia|Felipe II Augusto]] tenía la pretensión d'ocupar la rexón. Por cuenta de los intereses franceses, el rei d'Inglaterra [[Xuan I d'Inglaterra|Juan ensin Tierra]], l'emperador xermánicu [[Otón IV del Sacru Imperiu Romanu Xermánicu|Otón IV]] y Fernando de Portugal, conde de Flandes Fernando de Portugal (el conde de Flandes) formaron una coalición contra Francia. Felipe II Augusto asedió y ocupó Lille en 1213, y el conflictu remató en 1214 cola victoria francesa na [[batalla de Bouvines]]. La resultancia de la guerra dexó caltener el condáu de Flandes, otra vegada so hexemonía francesa. Mientres el sieglu XIII, Lille algamó los 30.000 habitantes, y la so importancia económica amontóse gracies a la celebración d'un mercáu rexonal, y sobremanera pola puxante industria local de paños, qu'atraxo a comerciantes estranxeros procedentes de toa Europa. Esta situación convirtió a la ciudá nun centru acobiciáu tantu per Francia como per Inglaterra, que s'apostaron Lille mientres la [[Guerra de los Cien Años]].
Llinia 61:
==== Dende los cincuenta hasta l'actualidá ====
[[Archivu:Lille Europe Eurostar.jpg|upright|thumb|[[Eurostar]] na [[estación de Lille Europe]].]]
Lille foi nuevamente destruyida polos daños causaos na Segunda Guerra Mundial. La ciudá nun recuperó dafechu la so actividá industrial y comercial hasta cinco años dempués del conflictu mundial. En 1951 celebróse la Feria Internacional de los Texíos, que marcó'l resurdimientu económicu local. A partir de los cincuenta, la ciudá foi espandiéndose dende los suburbios. En 1967 rematóse la [[autopista]] París-Lille, amás de constituyise, a instancies del alcalde socialista Auguste Laurent, la [[cámara de comerciu]] de Lille-Roubaix-Tourcoing, col enfotu de crear unu de los mayores centros comerciales ya industriales d'Europa. En 1977 xunir a felicidá conurbación la cercana villa de Hellemmes. Ye nesti periodu en que'l sector industrial local va entrar nuna crisis definitiva, que va derivar na terciarización de la ciudá. Esti fenómenu va suponer un cambéu fondu del pulsu económico de Lille. En 1983 Lille, [[Hélesmes|Hellemmes]] y [[Villeneuve d'Ascq]] conectar cola llinia de metro [[Vehículu Automáticu Llixeru|VAL]] (la primer llinia de metro automáticu del mundu). Güei los cuatro
Mientres la década de los noventa, Lille va asumir un papel económicu vital na nueva Europa comuñal, cola conexón ferroviaria col [[TGV]] en 1993 y cola inauguración del [[Eurotúnel]] sol [[Canal de la Mancha]] en 1994. L'alcalde Pierre Mauroy proxecta y constrúi un nuevu distritu financieru y comercial na ciudá, llamáu Euralille, que marca la reestructuración de la ciudá de finales del sieglu XX. A partir de 2001 y hasta l'actualidá gobierna na ciudá la socialista Martine Aubry. En 2004, la ciudá foi nomada capital cultural d'Europa. Cabo dicir tamién que la ciudá foi candidata pa celebrar los [[Xuegos Olímpicos de 2004]], ensin llegar a consiguilo.
|