Diferencies ente revisiones de «Elementu unitariu de carga»

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Llinia 17:
|- align="center"
|LD1<ref name="B744_airport_report">{{cita web
|url = http://www.boeing.com/commercial/airports/acaps/7474sec2.pdf
|títulu = "747-400/-400ER, Airplane Characteristics for Airport Planning", Section 2
|fechaacceso = 25 de febreru de 2010
|autor = Boeing
|fecha =
|formatu = PDF
|editorial = Boeing.com
|idioma = inglés
|urlarchivo = https://web.archive.org/web/20090707203807/http://www.boeing.com/commercial/airports/acaps/7474sec2.pdf
|fechaarchivo = 7 de xunetu de 2009
}}</ref>
Llinia 33:
|- align="center"
|LD2<ref name="B767_airport_report">{{cita web
|url = http://www.boeing.com/commercial/airports/acaps/767sec2.pdf
|títulu = "767-200/200ER/300/300ER/300 Freighter/400ER, Airplane Characteristics for Airport Planning", Section 2
|fechaacceso = 25 de febreru de 2010
|autor = Boeing
|fecha =
|formatu = PDF
|editorial = Boeing.com
|idioma = inglés
|urlarchivo = https://web.archive.org/web/20101011033656/http://www.boeing.com/commercial/airports/acaps/767sec2.pdf
|fechaarchivo = 11 d'ochobre de 2010
}}</ref>
Llinia 51:
| 4,20 m³
|156 / 201 × 153 × 163 cm
| align="left" | Contorneada, metá del anchor, dimensión acordies con la [[Asociación de Tresporte AéreuAereu Internacional|IATA]]
|- align="center"
|LD6
Llinia 101:
[[Archivu:Fuso Canter 705.JPG|thumb|300px|Contenedores aéreos nel aeropuertu de Chitose ([[Xapón]]).]]
 
La ventaya principal pola que s'utilicen estos elementos unitarios de carga ye económica. Per una parte, la contenerización amenorga gastos de manipulación de [[mercancía]]s y por otra, la tarifa por ULD ye fixa y ye muncho más rentable que la tarifa por volume o por pesu (puede tresportase el máximu pesu posible dientro del volume del contenedor).<ref>{{cita llibru |apellido= Carmona Pastor|nome= Francisco|enlaceautor= |títulu= Manual del tresportista|idioma= |edición= |año= 2005|editor= |editorial= Edición Díaz de Santos, S.A.|ubicación= Madrid (España)|isbn= 84-7978-686-8|capítulu= Capítulu 4. Tresporte aéreuaereu.|páxines= 482|cita= Los gastos por flete nuna tarifa fixa cárguense acordies con el pesu de la espedición.}}</ref>
 
Otra ventaya importante del usu de los contenedores ye l'aforru de tiempu. Los contenedores pueden aceptase pa embarque más tarde que la mercancía que tien de consolidase pa embarcar. Un contenedor puede recoyese en cuanto atópase nel centru de distribución, ente que la mercancía non contenerizada debe desagruparse antes de la recoyida.
Llinia 120:
{{traducíu ref|en|Unit Aponderái Device}}
{{commonscat|Unit aponderái devices}}
* [http://www.ibafreightservices.com/aircontainers.shtml Especificaciones de los contenedores de tresporte aéreuaereu] (n'inglés)