[[Archivu:F1 2011 Jerez day 3-18.jpg|thumb|right|[[Sébastien Buemi]] probando'l [[Toro Rosso STR6|STR6]].|314x314px]]
En {{f1|2011}}, Toro Rosso empieza les primeres carreres con un rendimientu similar al de la pasada temporada. [[Sébastien Buemi]] consiguía dellos puntos nes primeres carreres, pero [[Jaime Alguersuari]] tenía serios problemes cola degradación de los neumáticos. Sicasí, l'enclín invertir a partir del [[Gran Premiu de Canadá de 2011|GP de Canadá]]: El pilotu catalán foi 8º en saliendo postreru, resultancia que repitiría en [[Gran Premiu d'Europa de 2011|Valencia]], atopando asina la forma y pasando a ser l'home fuerte de Toro Rosso mientres la segunda metá del añu. Nesi mesmu períoduperiodu de tiempu llegaron nuevos patrocinadores como [[Cepsa]]<ref name="Cepsa">{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2011/09/07/mas_motor/1315410618_850215.html |título=CEPSA confirma'l so patrociniu a Toro Rosso |autor=Payá, Rafa |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=7 de setiembre de 2011}}</ref> y les evoluciones al [[Toro Rosso STR6|STR6]], que supunxeron un saltu cualitativu. Ante les dificultaes de [[Sébastien Buemi|Buemi]], [[Jaime Alguersuari|Alguersuari]] convertir na principal baza del equipu italianu na recta final del campeonatu, llogrando'l 100º puntu de la hestoria del equipu en [[Gran Premiu de Corea del Sur de 2011|Coria]]. El so ameyoramientu dexó-y primir a [[Sauber F1 Team|Sauber]] pola 7ª posición nel mundial de constructores, daqué que finalmente nun consiguiríen por namái 3 puntos. A pesar d'eso, la escudería de Faenza ameyoró notablemente les sos prestaciones al respective de {{f1|2010}}, como lo demuestra'l fechu de rematar 8º con 41 puntos.<ref>{{Cita web |url=http://www.motorpasionf1.com/formula-1/resume-formula-1-2011-toru-rosso |títulu=Resumen Fórmula 1 2011: Toro Rosso, más cerca pero non lo suficiente |apellíu=Garcia |nome=Àlex |obra=MotorPasiónF1 |fecha=27 d'avientu de 2011}}</ref>
