Diferencies ente revisiones de «SEAT Córdoba»
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Llinia 50:
De la segunda, la [[plataforma A03]], compartida col Volkswagen Polo MK III, SEAT derivó una serie de modelos nel espectru de los segmentos A, B y C. SEAT estrenaría esta plataforma en 1993 col Ibiza II, que yera'l modelu Hatchback del cual derivaríen otres carroceríes distintes, la so variante seden el SEAT Córdoba (4p/2p) y VW Polo Classic, los familiares Córdoba Vario y VW Polo Variant, y les furgonetes SEAT Inca y Volskwagen Caddy. Finalmente los modelos del segmentu Al SEAT Arosa y Volkswagen Lupo.
SEAT dotó de personalidá propia al coche denominándolo "Córdoba", en llugar d'Ibiza sedán (4p/2p), colo que consiguió ampliar la so estrecha gama de modelos y evitar rocees sobre la comercialización d'un vehículu
La campaña publicitaria adelantrar a la imaxe negativa que pudiera crease con un Ibiza tres volumen amosando imáxenes de curiosos traseros masculinos col eslogán de "amuésalo" y ensin utilizar en nengún momentu la palabra Ibiza.
Llinia 60:
Nel restu d'[[Europa Occidental]], onde les versiones tres volumen de vehículos del [[segmentu B]] o "superminis" tampoco yeren comunes, la estratexa foi asitialo nun nichu especial nel segmentu B. Sicasí, n'Alemaña, auténtica razón de ser del segmentu y onde esti tipu d'automóviles (sobremanera en versiones de 2 puertes) ye bien común, el mercáu decantar pola versión Polo Classic.
Polo xeneral, y salvu en mercaos concretos, les marques europees acutaben esti tipu de vehículos pa países d'otres árees xeográfiques ([[Suramérica]], [[Suráfrica]], [[Europa Oriental]], [[Asia]]) onde ocupen con naturalidá'l llugar de
D'esta forma, les versiones 3 volumes de los competidores del Ibiza nun se producen n'Europa Occidental, anque n'ocasiones espórtense
Por esa razón la Córdoba nun goció d'una aceptación similar a les versiones hatchback (Ibiza) n'España/Europa Occidental, anque la so fama de solidez ya inclusive el plus de seguridá frente a los sos otros superminis dexó-y consolidar un nichu de mercáu.
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