Diferencies ente revisiones de «Botsuana»

El desarrollu de les principales víes de comunicación (por exemplu, la carretera Trans-Kalahari, financiada pol Bancu Africanu de Desarrollu) dependió en xeneral de l'ayuda financiera esterna. Sicasí, el 15-20% del gastu públicu del país destínase a inversiones d'ameyoramientu de les infraestructures viaries. Asina, en 2003 asfaltáronse 9.000 km de carreteres de les que comuniquen el país con Zambia y Zimbabwe, tentando de reducir la importante dependencia del pais respectu a les carreteres de la República Sudafricana. Pesie a ello el gastu en mantenimientu de carreteres sigue siendo escasu; bona amuesa d'ello ye'l fechu de que les cuatro rutes que xunen el país con Sudáfrica nun permiten el pasu de tráficu pesáu.<ref>[http://www.oecd.org/fr/pays/botswana/36791933.pdf Informe de la [[OCDE]] sobro les perspectives económiques de Botsuana]</ref>. El total de km de la rede de carreteres (2011) ye de 17.916. 8.916 d'ellos (6.116 asfaltaos y 2.800 non asfaltaos) pertenecen a la rede estatal, y los otros 9.000 tán al cuidáu de los niveles inferiores de l'alministración.

[[Imaxe:Aircraft 12.03.2005 11-06-39.jpg|thumb|Un avión de Air Botswana nel aeropuertu de Johannesburgu]]

 

No que cinca al '''tresporte aereu''', hai 76 aeropuertos y aeródromos nel país; namái 10 d'ellos tienen la pista d'aterrizaxe asfaltada<ref>[https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/bc.html CIA World Factbook 2012]</ref>. L'aeropuertu de Gaborone ye l'únicu que tien tráficu internacional, y hai otros dos, los de [[Maun]] y [[Kasane]], que presten servicios a nivel rexonal. L'aerollinia de bandera ye Air Botswana, que xune los aeropuertos del país colos países vecinos ([[Zambia]], [[Zimbabue]] y [[República Sudafricana]]).