Diferencies ente revisiones de «Circuitu de Silverstone»

Contenido eliminado Contenido añadido
m Iguo testu: -"autódromo" +"autódromu"
m Preferencies llingüístiques
Llinia 35:
El trazáu modificóse nuevamente en 1987, al ampliase la curva Woodcote y amestase una chicana depués de la ponte. Dicha versión duró pocu, una y bones l'aeródromu remocicar por completu pa 1991. La zona de Becketts convertir nunes eses, amestóse una chicana en Club, y antes de Woodcote creóse un sector mistu con delles curves de baxa velocidá, de cuenta que'l circuitu pasó a ser de velocidá media. En 1995 convirtióse-y Abbey nuna chicana, y en 2000 la curva Luffield pasó de ser doble a simple. Mientres la década de 2000, el circuitu de Fórmula 1 tenía 5.141 metros de llargor, y esistíen dos variantes más curties, la Internacional de 3.619, y la Nacional de 2.638 metros.
 
Nel añu 2010, el circuitu remocicar pa recibir nuevamente'l Campeonatu Mundial de Motociclismu de Velocidá.<ref>https://web.archive.org/web/20100215124641/http://www.thef1.com/noticies/noticies-2010/febreru-2010/silverstone-remocica-el so-trazáu</ref> Esti nuevu trazáu consiste nuna nueva secciónseición interior llamada Arena: Abbey tomar escontra la derecha, y les rectes del vieyu trazáu Internacional y el Nacional conectar cola curva Arrowhead. Tamién se realizaron cambeos nes curves ''Club'' y ''Chapel'', de cuenta que'l llargor pasó a 5.901 metros. Amás, afixéronse les escapatories pa cumplir los requisitos de seguridá de MotoGP, averáronse les tribunes a la pista, y baltáronse les curves de Bridge y Priory del vieyu trazáu principal. El nuevu trazáu foi inauguráu'l 29 d'abril de 2010.<ref>http://www.marca.com/2010/04/29/motor/formula1/1272554116.html</ref>
 
Más tarde alzóse un nuevu edificiu de boxes na recta ente Club y Abbey. Esta remodelación supunxo crítiques, como por casu que se ta perdiendo la hestoria d'esti circuitu.