Diferencies ente revisiones de «Viaductu de Millau»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Preferencies llingüístiques |
m Preferencies llingüístiques |
||
Llinia 27:
Foi inauguráu'l [[14 d'avientu]] de [[2004]] tres 36 meses de trabayos de construcción. La estructura algama un altor máximu de 343 metros sobre'l [[ríu Tarn]], y un llargor de 2460 m, ente'l Causse du Larzac y el Causse Rouge; tien siete piles de [[formigón]], y el tableru tien un anchor de 32 metros. Cerca de 3000 persones trabayaron nesti proyeutu, que costó casi 400 millones de [[euru|euros]]. El viaductu de Millau foi proxectáu pol inxenieru francés [[Michel Virlogeux]].
Ta constituyíu por ocho tramos de tableru de [[aceru]], que se sofiten sobre siete [[pilar|piles]] de [[formigón]]. La calzada pesa 36 000 [[tonelada|tonelades]] y estiéndese a lo llargo de 2460 metros, siendo'l so anchu de 32 m y la so espesura de 4,3 m. Los seis tramos interiores del viaductu tienen 342 m, ente que los dos estremos miden 204 m. L'autopista tien una leve [[Pindia (xeografía)|pindia]] del 3 %, descendente en
[[Archivu:Autoroutes Nord-Sud et viaduc de Millau.JPG|thumb|240px|right|Allugamientu.]]
| |||