Diferencies ente revisiones de «Williams Grand Prix Engineering»

Pa {{f1|1993}}, y con nueva pareya de pilotos, Williams vuelve ganar tantu'l campeonatu de pilotos<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD01/HEM/1993/09/27/MD19930927-041.pdf |títulu=El cuartu títulu despide a Prost |publicación=[[Mundu Deportivu]] |fecha=27 de setiembre de 1993 |páxina=41|formatu=PDF}}</ref> como'l de constructores.<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD01/HEM/1993/08/30/MD19930830-031.pdf |títulu=Sestu Mundial de marques pa Williams |apellíu=Blancafort |nome=Raymond |publicación=[[Mundu Deportivu]] |fecha=30 d'agostu de 1993 |páxina=31|formatu=PDF}}</ref> Como Mansell nun defendía la so corona de pilotos, asignáronse los númberos 0 y 2 a Hill y Prost respectivamenterespeutivamente. Prost ganaría'l so cuartu y últimu títulu con siete victories.

Debíu al anunciu mientres la [[Temporada 2005 de Fórmula 1|temporada 2005]] de la compra del equipu [[Sauber F1 Team|Sauber]] per parte de [[BMW]], l'equipu WilliamsF1 decidió camudar dende'l [[2006]] a los motores [[Cosworth]].<ref>{{Cita web |url=http://elpais.com/diariu/2005/08/16/deportes/1124143201_850215.html |títulu=Williams confirma que dexa BMW y que en 2006 va correr con motores Cosworth |apellíu=Puigdemont |nome=Oriol |obra=[[El País (España)|El País]] |fecha=16 d'agostu de 2005}}</ref> Esto causó que [[Jenson Button]] quixera romper el so contratu pal [[Temporada 2006 de Fórmula 1|2006]] con WilliamsF1 pa quedase col so equipu [[British American Racing|BAR Honda]], un rumor que se fixo realidad antes d'empecipiase la fin de selmana de'l [[Gran Premiu de Brasil de 2005|Gran Premiu de Brasil de 2005]].<ref>{{Cita web |url=http://cadenaser.com/ser/2005/09/21/deportes/1127258892_850215.html |títulu=Button, feliz por siguir en BAR-Honda en 2006 |obra=[[Cadena SER]] |fecha=21 de setiembre de 2005}}</ref>

Nel [[Gran Premiu de Mónaco de 2008|GP de Mónaco]], Rosberg sufrió un grave accidente na vuelta 61, mientres el so compañeru, magar llevar una vuelta de retrasu, consiguió 2 puntos pa dexar a la escudería permanecer nel cuartu puestu de la tabla. En [[Gran Premiu de Canadá de 2008|Canadá]], nengunu de los dos pilotos consiguió puntuar, yá que [[Kazuki Nakajima]] retirar tres un accidente y [[Nico Rosberg]] terminó 10.ª en rompiendo'l alerón delanteru a la salida de boxes. En [[Gran Premiu de Francia de 2008|Francia]], corrióse una de les peores carreres pa Williams, porque Nakajima y Rosberg quedaron 15.ª y 16.ª respectivamenterespeutivamente. Nel [[Gran Premiu de Gran Bretaña de 2008|Reinu Xuníu]], namái consiguieron un puntu de [[Kazuki Nakajima]], y [[Nico Rosberg]] nun sumó nada al terminar 9º. En [[Gran Premiu d'Alemaña de 2008|Hockenheimring]], los dos pilotos nun sumaron puntos al terminar 10º y 14º. Nel [[Gran Premiu d'Hungría de 2008|Gran Premiu d'Hungría]], nengunu de los dos pilotos consiguió puntuar una y bones Nakajima terminó 14º y Rosberg terminó 13º. Nel [[Gran Premiu d'Europa de 2008|Gran Premiu d'Europa]], Rosberg llogró sumar un puntu al acabar 8º. Nel [[Gran Premiu de Bélxica de 2008|Gran Premiu de Bélxica]], Nakajima y Rosberg acabaron 14º y 12º respectivamenterespeutivamente. Sicasí, en [[Gran Premiu de Singapur de 2008|Singapur]], Rosberg consiguió un segundu puestu, y Nakajima un octavu; anque nun sirvieron por que la escudería pasara del 8º puestu final nel [[Campeonatu Mundial de Constructores de Fórmula 1|campeonatu de constructores]]. Dambos pilotos fueron confirmaos pa {{f1|2009}}.<ref>{{Cita web |url=http://lta.reuters.com/article/sportsNews/idLTASIE4902WF20081001 |títulu=F1-Williams confirma a Rosberg y Nakajima pa 2009 |autor=Baldwin, Alan|coautores=Leira, Javier |obra=[[Reuters]] |fecha=1 d'ochobre de 2008}}</ref>

Nel [[Gran Premiu de China de 2012|Gran Premiu de China]] a pesar de nun entrar na Q3, dambos autos esguilaron posiciones y el so rendimientu foi'l más óptimo lo que-yos dexó entrar na zona de puntos a dambos coches, Bruno entró séptimu y Pastor octavu, dicha situación nun se presentaba dende'l [[Gran Premiu de Corea del Sur de 2010|Gran Premiu de Corea del Sur de 2010]]. La siguiente carrera nun sería la meyor pa la escudería, el [[Gran Premiu de Baréin de 2012|Gran Premiu de Baréin]], sería testigu de como dambos autos quedaben fora de carrera, Pastor por una pinchada na goma trasera esquierda al entamu de la vuelta 25 y Senna por cuenta de una fuerte vibración nos frenos a 3 vueltes del final.

El [[Gran Premiu d'España de 2012|Gran Premiu d'España]], na celebración de los 70 años de [[Frank Williams|Sir Frank Williams]], Pastor llograría la [[pole position]] depués de la esclusión de [[Lewis Hamilton]] de la clasificación, siendo la pole 127 pa la escudería, mientres Senna arrincaría na posición 18, en carrera Pastor perdería la posición con [[Fernando Alonso]], pero una magnífica estratexa nos pits dexaríen-y volver a la punta, en tantu Senna yera topetáu na parte trasera por [[Michael Schumacher|Schumacher]] dexándolo fuera de carrera, Pastor caltuvo'l ritmu y embates de [[Fernando Alonso]] y llogró la primer victoria de Williams en casi 8 años, dempués de que [[Juan Pablo Montoya]] ganara'l [[Gran Premiu de Brasil de 2004|Gran Premiu de Brasil de 2004]].<ref>{{Cita web |url=http://www.formula1.com/results/season/2012/868/ |títulu=FORMULA 1 GRAN PREMIU D'ESPAÑA SANTANDER 2012 |obra=[[Fórmula 1]] |fecha=13 de mayu de 2012 |idioma=inglés}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2012/05/13/motor/1336908265.html |títulu=La fuerza llatino de la Fórmula 1 |apellido=Rodríguez |nome=Jaime |obra=[[El Mundo (periódicu)|El Mundo]] |fecha=13 de mayu de 2012}}</ref> Williams cortó una seca de 132 grandes premios ensin victoria y Maldonado convertir nel primera [[Venezolanos|venezolanu]] en llograr una pole y victoria na [[Fórmula 1|F1]].<ref>{{Cita web |título=Estadístiques España 2012: El fin de la seca de Williams |url=http://www.f1aldia.com/15247/estadisticas-espana-2012-fin-sequia-williams/ |nombre=Manuel Andrés |apellido=Nieves |obra=F1 al día |fecha=15 de mayu de 2012}}</ref>

El [[Gran Premiu de Mónaco de 2012|Gran Premiu de Mónaco de 2012]], vería una bona clasificación de Pastor, mientres Senna empezaba 14, pero Pastor acarretaba una sanción de 10 puestos por un incidente na práutica 3 y 5 puestos más por cambéu de caxa. En carrera Pastor topeta'l so autu na primer curva con [[Pedro de la Rosa]], dexándolo fuera de carrera; mientres Senna xubiría posiciones hasta'l décimu puestu llogrando un solu puntu pa la escudería. El [[Gran Premiu de Canadá de 2012|Gran Premiu de Canadá de 2012]], depara una resultancia bien decepcionante: Maldonado remata décimu terceru a pesar de la so remontada mientres Senna engarraba colos sos neumáticos y terminaba na posición 17.ª. Nel [[Gran Premiu d'Europa de 2012|Gran Premiu d'Europa de 2012]] viose una bona clasificación de Maldonado, asitiándose namái detrás de [[Sebastian Vettel]] y [[Lewis Hamilton]], pero Senna volvería tener otra mala actuación acabando en 14° posición. En carrera, Maldonado caltién un bon ritmu hasta lluchar pol podiu, onde nuna precipitada maniobra del venezolanu costó un choque que dexaría fora a Hamilton y depués una sanción quitar del únicu puntu que llogró depués de caltenese décimu, de cuenta que dichu puestu quedaría en manos de Senna.

El [[Gran Premiu de Gran Bretaña de 2012|Gran Premiu de Gran Bretaña de 2012]], la resultancia sería daqué decepcionante depués del choque de Maldonado con [[Sergio Pérez (pilotu)|Sergio Pérez]], terminando na 16.ª posición; mientres Senna rescata dos puntos nel novenu llugar. Los decepcionantes resultancies siguieron nel [[Gran Premiu d'Alemaña de 2012|Gran Premiu d'Alemaña 2012]], onde Pastor sufre daños nel pisu del autu que lu lleva a perder ritmu y Senna recibió daños al entamu de la carrera, asitiándo-y nes posiciones 15 y 17 respectivamenterespeutivamente. Antes de les vacaciones, nel [[Gran Premiu d'Hungría de 2012|Gran Premiu d'Hungría de 2012]], l'equipu entra colos sos dos autos per primer vegada na Q3, pero sería Senna el que se caltendría nos puntos y esguilaría dos asities pa llegar na 7.ª posición, mientres Maldonado tuvo una mala llargada y un "drive through" que lo apostró a la 13.ª plaza.

El [[Gran Premiu de Bélxica de 2012|Gran Premiu de Bélxica de 2012]] sería otra pésima carrera pal equipu, Maldonado realizaría un Jump-Start y depués un choque que-y provoquen una sanción de 10 puestos na siguiente carrera, mientres Senna a pesar d'un fuerte arrinque batalla colos sos frenos y l'estratexa unviar hasta la posición 12. En [[Gran Premiu d'Italia de 2012|Italia]], l'autu amuésase consistente y llógrense xubir posiciones, Senna llograría un puntu y Maldonado quedaría cerca de los mesmos.

El 30 de mayu de 2013, Williams anunció que va usar motores [[Mercedes-Benz|Mercedes]] a partir de {{f1|2014}}.<ref>{{Cita web |url=http://f1actual.com/2013/05/williams-motores-mercedes-2014 |títulu=Confirmáu: Williams va llevar los motores Mercedes a partir de 2014 |autor=Rubia, David |obra=F1 Actual |fecha=30 de mayu de 2013}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2013/05/30/motor/1369910839.html |títulu=Williams va usar motores Mercedes |autor=[[Axencia EFE]] |obra=[[El Mundo (periódicu)|El Mundo]] |fecha=30 de mayu de 2013}}</ref> Tocantes a los pilotos, [[Valtteri Bottas]] permanez en Williams y [[Felipe Massa]] sustitúi a [[Pastor Maldonado]].<ref name="pilotos 2014">{{Cita web |url=http://www.abc.es/deportes/f1/20131111/abci-williams-massa-201311111605.html |título=Felipe Massa va correr en Williams |nome=S. |apellíu=D. |obra=[[ABC (periódicu)|ABC]] |fecha=11 de payares de 2013}}</ref> El nuevu monoplaza, el [[Williams FW36|FW36]], foi amosáu en públicu per primer vegada por aciu una imaxe en [[Twitter]] el 23 de xineru.<ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2014/01/23/formula_1/1390481543_911088.html |títulu=Williams presenta'l FW36, unu de los sos "coches más avanzaos" |autor=[[Axencia EFE]] |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=23 de xineru de 2014}}</ref> La monoplaza amosó un bon rendimientu nos tests de pretemporada, tantu a nivel de tiempos como de fiabilidá. Coles mesmes, Williams anuncia un alcuerdu de patrociniu con [[Martini Racing|Martini]].<ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2014/03/06/formula_1/1394113418_140048.html |títulu=Williams presenta'l so proyeutu con el colores de Martini |nombre=Raúl |apellíu=Romojaro |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=6 de marzu de 2014 |fechaacceso=6 de marzu de 2014}}</ref> L'entamu de temporada en [[Gran Premiu d'Australia de 2014|Australia]] ye marcáu pol abandonu de Massa por cuenta de un choque provocáu por Kobayashi, amás d'un error de Bottas cuando'l mesmu disponíase a remontar posiciones contra Fernando Alonso, sicasí'l rendimientu de la monoplaza foi lo suficientemente eficiente y rápida como pa llegar a la fin de la carrera en quinta plaza, les próximes dos carreres [[Gran Premiu de Malaisia de 2014|Malasia]] y [[Gran Premiu de Baréin de 2014|Bahrein]], seríen marcaes pola mesma resultancia onde Massa ocupa'l séptimu puestu y Valtteri l'octavu, nel casu de Bahrein a pesar de tar detrás de los Mercedes un error estratéxicu nun lu dexó al equipu aportar al podiu, tendría qu'esperar.[[ File:Felipe Massa 2014 China Race.jpg|thumb|250x250px|[[Felipe Massa]] pilotando'l [[Williams FW36|FW36]] nel [[Gran Premiu de China de 2014|Gran Premiu de China]].]]Los siguientes cuatro resultaos a pesar de calificaciones alentadoras anque con ciertos errores estratéxicos que darréu condicionaríen meyores resultaos, fueron discretes y apenes una monoplaza puntúo a pesar que'l rendimientu de la monoplaza denotaba otru comportamientu, Bottas sumaría puntos en [[Gran Premiu de China de 2014|China]] y [[Gran Premiu d'España de 2014|España]] terminando séptimu y quintu respectivamenterespeutivamente, Massa por errores nes paraes en boxes quedó fora de los puntos en dambes ocasiones, para [[Gran Premiu de Mónaco de 2014|Mónaco]] sería Massa quien sumaría na séptima posición, en [[Gran Premiu de Canadá de 2014|Canadá]] a pesar d'una gran clasificación y carrera la gastadura de neumáticos implico nuna séptima posición de Bottas, auníu a un choque na postrera vuelta de Massa.

Llegaría la xira europea antes del parón veraniegu européu y al pie de ello una meyora significativa del rendimientu de la monoplaza, tal que quedó demostráu en [[Gran Premiu d'Austria de 2014|Austria]] onde l'equipu facer col doblete na clasificación daqué qu'habría que remontase casi 11 años tras cuando nel [[Gran Premiu d'Alemaña de 2003|Gran Premiu d'Alemaña de 2003]] l'equipu llogró tal resultancia, en carrera perderíen dambes posiciones con [[Mercedes AMG F1 Team|Mercedes]], sicasí Bottas llogra'l podiu nel tercer pasu siguíu nel cuartu puestu por Massa, depués l'equipu pa les siguientes carreres llogra les mesmes resultancies tantu en [[Gran Premiu de Gran Bretaña de 2014|Gran Bretaña]] como en [[Gran Premiu d'Alemaña de 2014|Alemaña]], onde la mala suerte afecta a Massa sacándolo de competencia por accidentes na primer vuelta de dambos premios, mientres Bottas llograría otros dos podios pero nesta ocasión ocupando'l segundu puestu, d'últimes antes del parón veraniegu, el [[Gran Premiu d'Hungría de 2014|Gran Premiu d'Hungría]], sería testigu d'una carrera complicada dada a una poca prestancia aerodinámica del FW36 nel so momentu, sicasí l'equipu llogra meter dambos pilotos nos puntos en quintu y octavu puestu lo que los dexaría a tiru pa siguir lluchando con [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] pol tercer puestu de constructores.

El final de temporada deparaba bonos puntos na llucha por caltener el tercer llugar nel campeonatu de constructores, siempres los sábados de clasificación amosándose como la segunda fuerza detrás de Mercedes tantu en [[Gran Premiu de los Estaos Xuníos de 2014|Estaos Xuníos]], como en [[Gran Premiu de Brasil de 2014|Brasil]], en competición l'equipu llogra un cuartu y quintu llugar per parte de Bottas y Massa respectivamenterespeutivamente y en Brasil Massa llograría un podiu ante la so afición a pesar de sanciones y errores en pits mesmos qu'apostraríen a Bottas a la décima posición. La última carrera en [[Gran Premiu de Abu Dhabi de 2014|Abu Dahbi]], deparo otra clasificación de segunda fila y una carrera terrible, onde Massa a la fin llucho pola victoria pero nun llogro concretala por una llamada tardida a box dexándolo a solu 2.5s de Hamilton, y Bottas llogrando'l tercer llugar metiendo dambos autos nel podiu per primer vegada dende'l [[Gran Premiu de Mónaco de 2005|Gran Premiu de Mónaco de 2005]] y dexando al equipu per primer vegada dende la [[Temporada 2003 de Fórmula 1|temporada 2003]] nel podiu del mundial de constructores.