Diferencies ente revisiones de «Motor de cuatro cilindros en llinia»

Contenido eliminado Contenido añadido
m Preferencies llingüístiques
m correiciones
Llinia 3:
[[Imaxe:Engine movingparts.jpg|thumb|200px|Imaxe xenerada por ordenador qu'amuesa les principales partes internes en movimientu d'un motor cuatro en llinia con tresmisión per correa, doble árbol de lleves y cuatro válvules por cilindru.]]
[[File:Reihenmotor Vier Zylinder 1-2-4-3.gif|thumb|]]
Un '''[[motor]] de cuatro cilindro [[Motor en llinia|en llinia]]''' ye una configuración de les más utilizaes de [[motor de combustión interna]] na que cuatro cilindro tán dispuestos nuna sola fila. Puede ser montáu [[Motor llonxitudinal#Orientación del motor|llonxitudinalmente o transversalmente]], con cilindros y pistones verticales, o inclusive parcialmente inclináu o en posición horizontal. Güei ye la configuración de motor utilizada na mayoría de los [[automóvil]]es d'hasta 2,5 [[llitru|llitros]]s de [[cilindrada]]. La llende práutica» pa los motores de cuatro cilindro de [[ciclu de cuatro tiempo|cuatro tiempo]] ye d'alredor de 2,5 llitros. Sicasí, a pesar de qu'esisten motores de [[ciclu Otto]] que'l so llende ye'l mentáu, esisten casos de motores de [[ciclu diésel]] que la so cilindrada llega o hasta devasa los 3,0 llitros. Una variante desenvuelta nel [[sieglu XXI]] foi'l motor de cinco cilindro en llinia de 2,5 llitros, que nesti casu, tien una distribución y desempeñu equivalente a un motor 2,0 llitros de cuatro cilindro en llinia. Esti motor empezó a ser emplegáu por firmes como [[Honda]], [[Volkswagen]] o [[Mercedes-Benz]] ente otres.
 
== Valumbu y Suavidá de funcionamientu ==