Diferencies ente revisiones de «Automovilismu»
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Llinia 33:
[[Archivu:Peugeot 206 WRC.jpg|thumb|250px|[[Juuso Pykälistö]] conduciendo un [[Peugeot 206]] [[World Rally Car]] nel [[Campeonatu Mundial de Rally|Uddeholm Swedish Rally del 2003]].]]
Les competiciones de rally desenvolver por víes públiques zarraes al tránsitu rodáu; los participantes ([[Pilotu de rallys|pilotu]] y [[copilotu]]) tienen de percorrer un camín predeterminado nel menor tiempu posible. Cada automóvil sale con un minutu respeuto del siguiente, polo que nun hai
El [[Campeonatu Mundial de Rally]] utiliza automóviles del [[segmentu C]] con motores de 2,0 llitros de cilindrada con [[turbocompresor]] y altamente modificaos. Nos últimos años delles marques compiten arduamente pola victoria: Citroën, Subaru y Ford, ente otres. Ente los rallys más famosos atópense [[Rally de Monte Carlo|Montecarlo]], [[Rally de Finlandia|Finlandia]], [[Rally de Suecia|Suecia]], [[Rally de Grecia|Grecia]], [[Rally de Córcega|Córcega]] (Francia), el [[Rally de Gran Bretaña|RAC]] (Reinu Xuníu) y el [[Rally Catalunya-Mariña Daurada|Catalunya-Mariña Daurada]] (España).
Llinia 49:
Esta categoría correr en circuitos zarraos d'asfaltu con automóviles de turismu. Pa empareyar les prestaciones y baxar costos, los automóviles tienen munchos elementos de mancomún colos sos hermanos de producción, con cambeos n'aspeutos como la seguridá, motor, frenos, y suspensiones.
Por cuenta de tener carrocería más fuerte y a ser carreres curties (xeneralmente d'ente media y una hora), los automóviles de turismu suelen tener más
[[Archivu:WTCC 2005 Germany.jpg|thumb|300px|Acción del Campeonatu Mundial de Turismos na fecha apostada n'agostu del 2005 nel [[circuitu de Oschersleben]]]]
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