Diferencies ente revisiones de «Conveniu sobre Aviación Civil Internacional»

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m Preferencies llingüístiques
m Iguo testu: -"empléu" +"emplegu"
Llinia 39:
Artículu 33: Los certificaos d'aptitú, aeronavegabilidad, etc qu'emita un estáu van ser reconocíos por tolos estaos firmantes del conveniu siempres y cuando dichos certificaos cumplan a lo menos los requisitos impuestos por aciu esti conveniu.
 
Artículu 40: Nenguna aeronave nin personal que los sos certificaos o llicencies tean asina anotaos van poder participar nel saléu internacional, ensin permisu del Estáu o Estaos en que'l so territoriu entren. La matriculación o empléuemplegu de tales aeronaves, o de cualquier pieza certificada d'aeronave, nun Estáu que nun sía aquel nel que se certificaron originariamente, va quedar a discreción del Estáu nel que s'importen les aeronaves o la pieza.
 
===Segunda Parte: La organización d'Aviación Civil Internacional créase la Organización d'Aviación Civil Internacional (OACI) como organismu permanente pa caltener el Conveniu actualizáu y executar otres acciones previstes nél. La OACI sustituyó les funciones de la Comisión Internacional de Saléu Aereu (CINA), creada pola [[Convención de París (1919)|Convención de París]] de 1919.