Diferencies ente revisiones de «Aeropuertu Internacional de Durban»
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Llinia 1:
{{Ficha d'aeropuertu |nome =
|nome_nativu =
|imaxe =
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|IATA
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|operador
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|notes
}}
L''''Aeropuertu Internacional de Durban''' {{Airport codes|<s>DUR</s>|FADN}}, enantes el '''Aeropuertu [[Louis Botha]]''', ye un [[aeropuertu]] que s'atopa en [[Durban]], [[Sudáfrica]]. Yera'l [[aeropuertu internacional]] de Durban ente 1951 y 2010, cuando foi reemplazáu pol [[Aeropuertu Internacional Rei Shaka]].
L'aeropuertu inda ye una [[base aérea]] de la [[
== Xeneral ==
Llinia 39:
== Accidentes ya incidentes ==
* El 30 de xunu de 1962, un [[Douglas DC-4]] (rexistru ZS-BMH) operando un vuelu regular de [[South African Airways]] de [[Johannesburgo]] a [[Durban]] topetó con un [[T-6 Texan|entrenador Harvard]] de la [[
* El 28 d'avientu de 1973, un [[Douglas DC-3]] (rexistru ZS-DAK) operáu por Executive Funds perdió dambos motores cuando viraba pal aproximamientu final acabando nel [[Océanu Índicu]]. De los 22 pasaxeros y trés tripulantes, namái unu resultó muertu.<ref>{{Cita web |título=ASN Aircraft accident Douglas C-49Y (DC-3DST-144) ZS-DAK Durban |url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19731228-0 |publicación=Aviation Safety Network |fecha=20 de xunu de 2004 |fechaaccesu=3 de xunu de 2009}}</ref>
* El 18 de xunu de 2008, un [[Boeing 737|Boeing 737-400]] de [[British Airways]] (operáu por [[Comair (Sudáfrica)|Comair]]), operando como [[Vuelu 6203 de British Airways|vuelo 6203]] dende [[Johannesburgo]], salir de pista nel aeropuertu internacional de Durban mientres aterrizaba nunes adverses condiciones ambientales. L'avión echó voz de que s'atoparon con una bolsa d'agua, provocando la salida hasta acabar col tren derechu na tierra. L'incidente causó'l zarru del aeropuertu tantu pa llegaes como salíes mientres delles hores. Los 87 pasaxeros y seis tripulantes sacuparon l'avión ensin mayores incidentes.<ref>{{Cita web |título="Foi realmente terrorífico" |url=http://www.iol.co.za/index.php?set_id=1&click_id=3045&art_id=vn20080619110615188C906694 |publicación=IOL |fecha=19 de xunu de 2008 |fechaaccesu=20 de xunu de 2008}}</ref>
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