Diferencies ente revisiones de «Gran Premiu de Méxicu»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Iguo testu: -"récord" +"récor" |
m Preferencies llingüístiques |
||
Llinia 41:
[[Imaxe:Gran Premio de México Logo.png|thumb|right|300px|Logo del Gran Premiu de Méxicu.]]
[[File:Autódromu Hermanos Rodríguez.svg|thumb|right|El circuitu Autódromu Hermano Rodríguez utilizáu dende 1986–1992.]]
Coches americanos Indy lleguen pa una curtia visita de dos años en 1980 y 1981, les carreres como'l Gran Premiu de Méxicu na pista [[Ciudá Deportiva de La Madalena Mixiuhca|Madalena Mixhuca]] agora lleva'l nome de dos héroes de carreres perdíes de Méxicu, Autódromu Hermano Rodríguez. L'eventu foi apoderada por [[Rick Mears]]. Dellos años más tarde, empezar a trabayar na reconstrucción del circuitu Hermano Rodríguez con muncha meyor organización. El diseñu del circuitu yera un pocu más curtiu y el circuitu yera muncho más seguro de lo que fuera. El Gran Premiu tornó en [[Gran Premiu de Méxicu de 1986|1986]] cuando la carrera foi see de la primer victoria na carrera del austriacu [[Gerhard Berger]] nel so B186 Benetton, nuna carrera onde un enfermu Berger sobrevivió a la so oposición como problemes de neumáticos cutieron la mayor parte del campu. El circuitu yera inda bien aspru y llenu de baches, sicasí. En 1987 la carrera executar en dos partes. Detener a mediaos de la distancia cuando'l británicu [[Derek Warwick]] estrellar con
La carrera de 1988, treslladar dende mediaos d'ochobre hasta finales d'una ranura de la temporada de mayu. Esta carrera vio'l francés [[Alain Prost]] apoderar nel so [[McLaren]], y el so compañeru brasileñu [[Ayrton Senna]] Prost ganó al añu siguiente; Esto foi nun momentu nel que la relación de los dos homes yera nun puntu baxu. En [[Gran Premiu de Méxicu de 1990|1990]] la carrera treslladar a finales de xunu, y producióse un dispositivu de baturiciu de Prost (agora nun [[Ferrari]]). El 13 calificáu francés na parrilla y condució al traviés del campu, y llevóse el segundu del so compañeru d'equipu Mansell final de la carrera. Senna, que yera líder, tenía una pinchada que se convirtió en cauchu esmagayáu y él entró en boxes por que lo camuden, pero la suspensión foi demasiáu estropiáu pal brasileñu pa siguir. Esto punxo a Prost y Mansell 1-2, pero'l so compañeru d'equipu de Senna, [[Gerhard Berger]] foi un retu pa la segunda Mansell; y Berger agresivu pasó al inglés d'entrar nes eses [[Moises Solana Arciniega|Moises Solana]]. Pero Mansell nun taba dispuestu a arrenunciar a como l'inglés sacó una maniobra d'adelantamientu valiente na mesma vuelta. Al entrar na Peraltada, Mansell foi xubiendo por tola parte posterior de Berger y pasó el austriacu alredor del esterior de la esquina. Prost ganó la carrera; Mansell y Berger terminaron segundu y terceru. En 1991 bloquióse Senna en gran midida nel Peraltada mientres la práutica; que foi declaráu aptu pa competir pola [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]] médicu [[Sid Watkins]]; terminó terceru detrás de pilotos de [[Williams Racing|Williams]] [[Riccardo Patrese]] y Mansell. El [[9 d'ochobre]] de [[1991]] fontes de los medios europeos informaron que los promotores apenes feches abondos fondos pa pagar la carrera de [[Fórmula 1|F1]] para [[1991]]. [[Fédération Internationale du Sport Automobile|FISA]] esixó meyores a la pista pal eventu de [[Gran Premiu de Méxicu de 1992|1992]]. Pa la [[Temporada 1992 de Fórmula 1|temporada 1992]], la carrera movióse más palantre a [[marzu]] y el [[20 de febreru]] d'esi añu, la contaminación del aire de la [[Ciudá de Méxicu]] algamara un nivel ensin precedentes. Les autoridaes municipales impunxeren midíes d'emerxencia que prohiben la metá de los vehículos del gobiernu y l'equipu de les cais. Esto pon tensión adicional nel comité Gran Premiu de Méxicu p'asegurar que la pista taba llistu para [[1992]]. Delles midíes de seguridá aplicáronse a la pista; esto ye, solliviando de la banca en Peraltada, faciendo la esquina un pocu más lentu. La carrera d'esi añu adelantróse, y viose a los compañeros d'equipu Williams de Mansell y Patrese apoderar la carrera. Senna tuvo otru accidente grave, esta vegada nes Esses rápides. A pesar de que'l circuitu yera popular ente'l conductores, empezaron a quexase de los golpes perdayuri nel circuitu, qu'había ablayáu entá más y l'amenorgamientu de la mesma [[Ciudá de Méxicu]], non solo colos problemes de contaminación del aire, sinón tamién un aumentu de la población de la ciudá rápida ya inestable vieron a la [[Fórmula 1]] ensin llicencia de nuevu.{{cr}}
| |||