Diferencies ente revisiones de «Ford Motor Company»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Correición de testu: -"suburbio" -"suburbiu" |
m Correición de topónimos (exónimu castellán): -"Míchigan" -"Michigan" |
||
Llinia 6:
|tipu = [[Pública]]
|fundación = [[16 de xunu]] de [[1903]] {{Edá|16|06|1903}}
|sede = {{bandera|Estaos Xuníos}} [[Dearborn (
|alministración = [[William C. Ford, Jr.]]<br /><small>([[Presidente]])<br />[[Mark Fields]]<br /><small>([[Presidente]] & [[CEO]])
|área_d'influencia Mundial
Llinia 41:
Ford ye'l segundu mayor fabricante d'automóviles con see n'EEXX (precedíu por [[General Motors]]) y el [[Automotive industry#By manufacturer|quintu más grande]] nel mundu (por detrás de [[Toyota]] , [[Volkswagen Group|Volkswagen]] , [[Hyundai Motor Group|Hyundai-Kia]] y General Motors) basáu na producción de vehículos del 2015. A finales de 2010, Ford foi'l quintu mayor fabricante d'automóviles n'Europa.<ref>{{Cita noticia|títulu=Fortune 500 2010|url=http://fortune.com/fortune500/2010/|fecha=9 de mayu de 2014|fechaacceso=1 de xunu de 2017|periódicu=Fortune|idioma=en-US}}</ref> Ford ye la empresa con see n'América polo xeneral clasificáu n'octavu llugar nel 2010 [[Fortune 500|de Fortune 500]] llista, sobre la base de los ingresos globales en 2009 de $ 118,3 mil millones.<ref>{{Cita publicación|url=http://www.acea.be/images/uploads/files/20110114_PRPC-FINAL-1012.xls|títulu="REXISTRU DE PASAXEROS coche nuevu pol fabricante EUROPEA UNIUM (UE)"|apellíos=|nome=|fecha=|publicación=|fechaacceso=31 de mayu de 2017|doi=|pmid=|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110927060728/http://www.acea.be/images/uploads/files/20110114_PRPC-FINAL-1012.xls|fechaarchivo=27 de setiembre de 2011}}</ref> En 2008, Ford produció 5.532 millones d'automóviles y emplegó a cerca de 213.000 emplegaos n'alredor de 90 plantes ya instalaciones en tol mundu.<ref>{{Cita web|url=http://corporate.ford.com/doc/2008_annual_report.pdf|título=Producción en 2008|fechaacceso=31 de mayu de 2017|autor=Ford|enlaceautor=Ford Motor Company|fecha=|idioma=|sitioweb=|editorial=|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110419130103/http://corporate.ford.com/doc/2008_annual_report.pdf|fechaarchivo=19 d'abril de 2011}}</ref>
La compañía salió a bolsa en 1956, pero la familia Ford, al traviés d'acciones especiales de Clase B, inda caltienen 40 per cientu de los derechos de votu.<ref name=":0" /><ref>{{Cita noticia|apellíos=Muller|nome=Joann|títulu=William Clay Ford's Legacy Cemented Family's Dynasty|url=https://www.forbes.com/sites/joannmuller/2014/03/09/william-clay-fords-legacy-cemented-familys-dynasty/#663y746645y8|fechaacceso=1 de xunu de 2017|periódicu=Forbes}}</ref>[[Archivu:FordGlassHouse.jpg|thumb|See central de Ford en [[Dearborn (
[[Archivu:Ford factory LaBoca.jpg|thumb|Primer planta d'armáu de Ford n'Arxentina, c. 1921.]]
[[Archivu:Late model Ford Model T.jpg|thumb|Unu de los últimos modelos del Ford T.]]
Llinia 58:
== Historia ==
Ford, foi fundada'l 16 de xunu de 1903 con 28.000 dólares apurríos por once inversores, ente los que s'incluyía los sociu que-y dio nome a la compañía, [[Henry Ford]], qu'entós daquella cuntaba con 40 años d'edá. Nos sos primeros años, Ford producía unos pocos coches per día na so fábrica na avenida Mack en [[Detroit]], [[
La familia Ford caltuvo'l control de la compañía mientres casi 100 años. Ford foi una de les empreses que llogró sobrevivir a la crisis o [[Gran Depresión]] de los [[años 1930|años 30]].
En [[1908]], la Compañía Ford llanzó'l modelu [[Ford T]], que la so primer unidá foi fabricada na planta manufacturera de [[Piquette]]. La compañía tuvo que treslladar pocu dempués les sos instalaciones de producción a la planta d'[[Highland Park (
Escontra [[1913]], la compañía desenvolviera toles técniques básiques de llinia de producción y producción en masa. Ford creó la primer llinia de producción móvil del mundu esi añu, que amenorgó'l tiempu d'ensamblaxe del xasis de 12 hores y media a 100 minutos.
Llinia 94:
Pa 1920 la metá de los coches en EE. UU. yeren el modelu T de Ford. Ford escribió nel so [[autobiografía]] que «cualquier veceru puede tener el coche d'el color que quiera siempres y cuando sía negru».<ref>{{cita web |url=http://www.gutenberg.org/dirs/etext05/hnfrd10.txt |títulu=My Life and Work |fechaacceso=3 de marzu de 2010 |autor=Henry Ford |idioma=inglés}}</ref> Hasta la invención de la cadena d'ensamblaxe, na qu'el color que s'utilizaba yera'l negru porque tenía un tiempu d'ensugáu más curtiu, sí qu'hubo Ford T n'otru colores, incluyendo'l colloráu. El diseñu foi fervientemente impulsáu y defendíu por Henry Ford, y la so producción siguió hasta finales de [[1927]]. La producción total final foi de 15.007.034 unidaes, récor que se caltuvo mientres los siguientes 45 años.
En 1920 el presidente de EE. UU. [[Woodrow Wilson]] pidió personalmente a Henry Ford que se presentara a les eleiciones al [[Senáu de los Estaos Xuníos|Senáu]] pol estáu de
=== Evolución del Logo ===
| |||