Revisión a fecha de 19:05 4 may 2019 editar XabatuBot (alderique \| contribuciones) Bots, Exenciones de bloqueos IP 1 394 825 ediciones m Correición de topónimos (exónimu castellán): -"Míchigan" -"Michigan" ← Edición más antigua		Revisión a fecha de 16:40 15 xun 2019 editar desfacer XabatuBot (alderique \| contribuciones) Bots, Exenciones de bloqueos IP 1 394 825 ediciones m Preferencies llingüístiques: -"directu" +"direutu" Edición más nueva →
Llinia 14: == Xeneralidaes == Nel casu de tresporte urbanu, un taxi ye un mediu de tresporte que dexa desplazamientos rápidos, alcontradizos y ~~directos~~direutos principalmente n'árees urbanes. L'usuariu paga una tarifa al conductor a cambéu del serviciu de tresporte emprestáu. Aprove un serviciu flexible y conveniente, polo que ye unu de los sistemes de tresporte costosos. A diferencia de los sistemes de tresporte colectivu, como [[metro (sistema de tresporte)\|metro]], [[BRT]], [[tranvía]] o [[autobús\|bus]], nos qu'esisten unos principios xenerales pal so diseñu, regulación y operación, los sistemes de taxis son muncho más complexos y tienen munches más variables a ser consideraes y munchos más actores. La demanda ye sirvida pola combinación de servicios emprestaos al traviés de los trés segmentos: despachu, cai y contratu.<ref>Rodríguez-Valencia, A. y Acevedo J. (2012), ''¡Taxi! La manera escaecida de la movilidá en Bogotá'', Ediciones Uniandes. Bogotá, Colombia</ref> Sicasí, los segmentos por despachu y na cai son los predominantes. Llinia 20: * Pol '''segmentu de despachu''': solicitáu per teléfonu o otru mediu, a una central, empresta'l serviciu puerta a puerta, en zones onde consiguir un taxi na cai ye difícil, mientres la nueche, pola baxa demanda, ó por seguridá. Al segmentu de despachu puede aportase bien sía llamando a una central onde, per mediu d'un sistema de radiu de dos vía, búscase'l taxi, o per otros medios como pue ser teléfonos celulares o Internet.<ref name="rodrig">Rodríguez-Valencia, A. y Quijano JP. A. (2010),'' Caracterización del sistema de taxis en Bogotá Colombia y la so metodoloxía d'alquisición''. XVI Pan-American Conference of Traffic and Transportation Engineering and Logistics PANAM, ISBN 978-989-96986-2-8. Lisbon, Portugal.</ref> * Pol '''segmentu de la cai''': les persones salen a la vía en busca del serviciu. Esti segmentu estrémase de la mesma en dos grandes cañes: Taxis de la cai o taxis de zones d'espera.<ref name=rodrig/> * Pol '''segmentu de contratu''': l'usuariu contauta ~~directamente~~direutamente al conductor del taxi, cada vez que quiera que-y sía emprestáu'l serviciu y págase-y xeneralmente per hores o por actividá a un preciu distintu al de la tarifa.<ref name=rodrig/> N'Arxentina, les diferencies más importantes col [[remís]] son qu'ésti nun puede tomar pasaxeros na vía pública y que la tarifa nun ta reglamentada.{{Cita riquida}}

Diferencies ente revisiones de «Taxi»