Diferencies ente revisiones de «Xerez de la Frontera»

Nos [[Presupuestu públicu|presupuestos xenerales del estáu]] pa 2008 comprometiéronse delles partíes qu'afecten de forma direuta a Xerez. La continuación de les reformes nel [[aeropuertu de Xerez]] traxo que la terminal doblara la so capacidá y la construcción d'un nuevu edificiu p'aparcar vehículos.<ref name="Entrevista a Mamen Sánchez"> {{Cita web |título=La Voz edición Xerez |url=http://www.lavozdigital.es/cadiz/prensa/20070916/temes/inversion-aeropuertu-2008-sera_20070916.html |títulu=Entevista a la xerezana Mamen Sánchez nel periódicu La Voz edición Xerez |fechaacceso=4 d'ochobre de 2007}} Mamen Sánchez ye diputada nel Congresu pola provincia de Cádiz y vocera axunta del grupu parllamentariu del PSOE nel Congresu de los Diputaos na llexislatura 2004-2008.</ref> Entró en funcionamientu la [[Estación d'Aeropuertu de Xerez|estación de ferrocarril xuntu al aeropuertu]] onde paran [[Renfe Cercaníes|cercaníes]], [[Media Distancia|media distancies]] y [[Alta Velocidá Española|AVE]], siendo unu de los cuatro aeropuertos d'[[España]], xuntu col de [[aeropuertu de San Pablo|Sevilla]], [[aeropuertu de Barcelona|Barcelona]] y l'[[aeropuertu Don Quixote|aeropuertu priváu Don Quixote en Ciudá Real]], onde van parar trenes d'esti tipu.<ref name="Entrevista a Mamen Sánchez" /><ref>{{Cita web |autor=Aeropuertu Don Quixote |url=http://www.donquijoteairport.com/onde/intermodal.htm |título=Página web del Aeropuertu Don Quixote onde se describen les sos característiquescarauterístiques intermodales |fechaacceso=4 d'ochobre de 2007 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20071025045442/http://www.donquijoteairport.com/onde/intermodal.htm |fechaarchivo=25 d'ochobre de 2007 }} </ref><ref> {{Cita web |autor=La Voz edición Xerez |url=http://www.lavozdigital.es/cadiz/prensa/20070628/jerez/aeropuerto-barcelona-xerez-seran_20070628.html |títulu=Los aeropuertos de Barcelona y Xerez van ser los únicos con parada d'AVE |fechaacceso=4 d'ochobre de 2007}}</ref> Tamién s'incluyeron presupuestos pa iguar el centru históricu<ref>{{Cita web |url=http://www.diariodejerez.es/article/xerez/1036564/eterna/espera.html |título=Puntales contra la burocracia }}</ref> según el so comerciu, reconocíu como [[Centru Comercial Abiertu]].<ref>{{Cita web |url=http://www.diariodejerez.es/article/xerez/1066752/gran/pasu/pa/comerciu/centro.html |títulu=La Xunta premia la trayeutoria de los comerciantes del centru }}</ref>

Otru aspeutu característicucarauterísticu de la sociedá xerezana ye la integración de los [[xitanos]].<ref> {{Cita web |url=http://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=3248619 |títulu=La integración de los xitanos na sociedá xerezana}}</ref> Los primeros xitanos apaecen en Xerez de la Frontera sobre mediaos del [[sieglu XV]] y, bien llueu, son bien acoyíos pola sociedá xerezana, especialmente pola nobleza y los terratenientes, que los empleguen nos llabores agrícoles de los sos campos, amás de dedicase a trabayos de fragua.

Nel campu de la música popular xerezana, son característiquescarauterístiques les [[zambombu|zambombos]],<ref>"Zambombadas" en [[dialeutu andaluz]]. [https://web.archive.org/web/20120204084820/http://www.jerez.es/especiales/navidá/los nuesos_zambombos/ Web de zambombos] del Conceyu de Xerez</ref> xuntes bien animaes y allegaes que se celebren en redol a la [[nuechebona]], nes que ye imprescindible'l cantar de villancicos navidiegos (de normal aflamencados por [[bulerías]]). Especialmente característicoscarauterísticos son los repetitivos "romances pascuales". Igualmente, el flamencu y la cultura popular suelen trescalar les celebraciones navidiegues.<ref>http://www.diariodejerez.es/article/xerez/854160/navidá/flamenca.html El flamencu, protagonista del Belén</ref>

Hai 18 llinies d'autobuses, con característicoscarauterísticos autobuses de color azul y blancu. Anguaño'l serviciu de tresporte urbanu contempla l'ampliación del parque d'autobuses cola alquisición de 40 nueves unidaes que van reforzar a les yá esistentes.<ref>[http://www.jerez.es/webs_municipales/autobuses_urbanos/].</ref>

Xerez cunta con una llinia de ferrocarril dende [[1780]], cuando se constituyó la primer llinia de [[Andalucía]], y una de les primeres d'[[España]],<ref>{{Cita web |autor=Ingenieriaenlared |url=http://www.lacoctelera.com/ingenieriaenlared/post/2007/12/01/ingenieraaa-l'olvidu-laanea-ferrocarril-xerez-trocadero-/ |título=Ingeniería nel olvidu. Llinia de ferrocarril Xerez-Trocadero: la primer llinia ferrial d'Andalucía |fechaacceso=11 de xineru de 2008}}</ref> ente Xerez y [[El Puertu de Santa María]], que dos años más tarde enllargaríase hasta'l puertu del Trocadero, en [[Puertu Real]], tenía un llargor d'unos 27 km de llargor. L'oxetivu d'esta llinia yera tresportar les botes de [[xerez]] hasta'l puertu pa depués embarcar con destín [[Reinu Xuníu]]. L'edificiu actual ye obra de [[Aníbal González]], nel so característicucarauterísticu estilu [[neo mudéxar]].