Diferencies ente revisiones de «Ford Motor Company»

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(1% de capital; 40% poder de votu)
|activos={{creciente}} [[Dólar estauxunidense|US$]] $237.9 billion (2016)}}
La '''Ford Motor Company''' (comúnmente conocíu a cencielles como " '''Ford''' ") ye una Empresa Multinacional [[Estaos Xuníos|Estauxunidense]] fabricante d'automóviles con seesede en [[Dearborn, Michigan]], un suburbiu de [[Detroit]]. Foi fundada por [[Henry Ford]] ya incorporóse el 16 de xunu de 1903. La compañía viende automóviles y vehículos comerciales so la marca [[List of Ford vehicles|Ford]] y la mayoría de los coches de luxu so la marca [[Lincoln Motor Company|Lincoln]]. Ford tamién tien brasileña [[Sport utility vehicle|SUV]] fabricante, [[Troller]] , y el rendimientu del coche fabricante australianu [[Ford Performance Vehicles|FPV]] . Nel pasáu, tamién se produció tractores y componentes de automoción. Ford tien una participación del 8% nel [[Aston Martin]] del Reinu Xuníu, y una participación del 49% en [[Jiangling Motors|Jiangling]] de China. Tamién tien una serie d'empreses conxuntes, una en China ( [[Changan Ford]] ), unu en Taiwán ( [[Ford Lio Ho]] ), una en Tailandia ( [[AutoAlliance Thailand|AutoAlliance Tailandia]] ), una en Turquía ( [[Ford Otosan]] ), y unu en Rusia ( [[Ford Sollers]] ). Ta inscrita na [[New York Stock Exchange|Bolsa de Nueva York]] y ta controlada pola [[Ford family tree|familia Ford]] , anque tienen la propiedá minoritaria (pero la mayoría de los derechos de votu).<ref>{{Cita noticia|apellíos=Muller|nome=Joann|títulu=Ford Family's Stake Is Smaller, But They're Richer And Still Firmly In Control|url=https://www.forbes.com/sites/joannmuller/2010/12/02/ford-familys-stake-is-smaller-but-theyre-richer-and-remain-firmly-in-control/#2bb4032a2174|fechaacceso=1 de xunu de 2017|periódicu=Forbes}}</ref><ref name=":0">{{Cita noticia|apellíos=Rogers|nome=Christina|títulu=Shareholders Again Back Ford Family|url=http://www.wsj.com/articles/shareholders-again-back-ford-family-1463087314|fecha=12 de mayu de 2016|fechaacceso=1 de xunu de 2017|periódicu=Wall Street Journal|issn=0099-9660|idioma=en-US}}</ref>
 
Ford introdució métodos pa la fabricación a gran escala de los coches y la xestión a gran escala d'una fuercia de trabayu industrial utilizando secuencies de fabricación ellaborada por inxeniería tipificados por movimientu [[Assembly line|llinies de montaxe]]. En 1914, estos métodos fueron conocíos en tol mundu como [[Fordism|el fordismo]] . Ex filiales britániques de Ford: [[Jaguar Cars|Jaguar]] y [[Land Rover]], adquiríes en 1989 y 2000, respeutivamente, fueron vendíes a [[Tata Motors]] en marzu de 2008. Ford yera'l dueñu del fabricante d'automóviles suecu [[Volvo cars|Volvo]] dende 1999 hasta 2010.<ref>{{Cita web|url=http://www.ford.com/about-ford/news-announcements/press-releases/press-releases-detail/pr-ford-motor-company-completes-sale-33059|títulu=Ford|fechaacceso=31 de mayu de 2017|autor=Ford|enlaceautor=Ford Motor Company|fecha=|idioma=|sitioweb=www.ford.com|editorial=|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20100803145728/http://www.ford.com/about-ford/news-announcements/press-releases/press-releases-detail/pr-ford-motor-company-completes-sale-33059|fechaarchivo=3 d'agostu de 2010}}</ref> En 2011, Ford suspendió la marca [[Mercury (automobile)|Mercury]], en virtú del cual comercializárase coches de luxu de nivel d'entrada nos Estaos Xuníos, Canadá, Méxicu, y el Mediu Oriente dende 1938.
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Mientres [[Financial crisis of 2007–08|la crisis financiera]] a principios del sieglu 21, tuvo cerca de la quiebra, pero dende entós volvió ser rentable.
 
Ford ye'l segundu mayor fabricante d'automóviles con seesede n'EEXX (precedíu por [[General Motors]]) y el [[Automotive industry#By manufacturer|quintu más grande]] nel mundu (por detrás de [[Toyota]] , [[Volkswagen Group|Volkswagen]] , [[Hyundai Motor Group|Hyundai-Kia]] y General Motors) basáu na producción de vehículos del 2015. A finales de 2010, Ford foi'l quintu mayor fabricante d'automóviles n'Europa.<ref>{{Cita noticia|títulu=Fortune 500 2010|url=http://fortune.com/fortune500/2010/|fecha=9 de mayu de 2014|fechaacceso=1 de xunu de 2017|periódicu=Fortune|idioma=en-US}}</ref> Ford ye la empresa con seesede n'América polo xeneral clasificáu n'octavu llugar nel 2010 [[Fortune 500|de Fortune 500]] llista, sobre la base de los ingresos globales en 2009 de $ 118,3 mil millones.<ref>{{Cita publicación|url=http://www.acea.be/images/uploads/files/20110114_PRPC-FINAL-1012.xls|títulu="REXISTRU DE PASAXEROS coche nuevu pol fabricante EUROPEA UNIUM (UE)"|apellíos=|nome=|fecha=|publicación=|fechaacceso=31 de mayu de 2017|doi=|pmid=|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110927060728/http://www.acea.be/images/uploads/files/20110114_PRPC-FINAL-1012.xls|fechaarchivo=27 de setiembre de 2011}}</ref> En 2008, Ford produció 5.532 millones d'automóviles y emplegó a cerca de 213.000 emplegaos n'alredor de 90 plantes ya instalaciones en tol mundu.<ref>{{Cita web|url=http://corporate.ford.com/doc/2008_annual_report.pdf|título=Producción en 2008|fechaacceso=31 de mayu de 2017|autor=Ford|enlaceautor=Ford Motor Company|fecha=|idioma=|sitioweb=|editorial=|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110419130103/http://corporate.ford.com/doc/2008_annual_report.pdf|fechaarchivo=19 d'abril de 2011}}</ref>
 
La compañía salió a bolsa en 1956, pero la familia Ford, al traviés d'aiciones especiales de Clase B, inda caltienen 40 per cientu de los derechos de votu.<ref name=":0" /><ref>{{Cita noticia|apellíos=Muller|nome=Joann|títulu=William Clay Ford's Legacy Cemented Family's Dynasty|url=https://www.forbes.com/sites/joannmuller/2014/03/09/william-clay-fords-legacy-cemented-familys-dynasty/#663y746645y8|fechaacceso=1 de xunu de 2017|periódicu=Forbes}}</ref>[[Archivu:FordGlassHouse.jpg|thumb|See central de Ford en [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]].]]