Diferencies ente revisiones de «Williams Grand Prix Engineering»

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La primer victoria pal equipu vieno nel [[Gran Premiu de Gran Bretaña de 1979|GP de Gran Bretaña]], la carrera de casa, cuando Regazzoni terminó 25 segundos alantre d'[[René Arnoux|Arnoux]].
 
Les coses fueron meyor cuando los autos del equipu remataron primero y segundu nel gran premiu siguiente, el d'[[Gran Premiu d'Alemaña de 1979|Alemaña]], nel [[Hockenheimring]], cuando Jones terminó 2 segundos alantre de Regazzoni. Jones consiguió 3 victories al filo n'[[Gran Premiu d'Austria de 1979|Austria]], terminando mediu minutu per delantre del [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] de [[Gilles Villeneuve|Villeneuve]]. Eses 3 victories convertir en 4 dos semana dempués n'[[Gran Premiu de los Países Baxos de 1979|Holanda]], con [[Alan Jones]] ganando de nuevu con un alcontradizu marxe de diferencia sobre la Ferrari de [[Jody Scheckter]]. El mesmu Scheckter terminó cola racha ganadora de Williams cuando ganó la carrera en casa de Ferrari, el [[Gran Premiu d'Italia de 1979|Gran Premiu d'Italia]], ente que Regazzoni remataba 3.º tras de los 2 Ferrari. Alan Jones consiguió otra victoria nel penúltimu gran premiu de la temporada, en [[Gran Premiu de Canadá de 1979|Montreal]].
 
Williams ameyoro considerablemente la so posición nel campeonatu de constructores, terminando 8 puestos más arriba que l'añu pasáu y sumando 59 puntos más. Alan Jones foi'l pilotu que más s'averó a los 2 pilotos de Ferrari, Villeneuve y el campeón de 1979 Scheckter. El [[australia]]nun sumo 43 puntos, 17 menos qu'el [[Sudáfrica|sudafricano]], ente que Regazzoni remató 2 puestos debaxo de Jones con 32 puntos.
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[[Archivu:BMW-Williams_Regent_Street.jpg|thumb|right|290px|Equipo BMW.WilliamsF1 nuna demostración na famosa [[Regent Street]] en [[Londres]] antes del [[Gran Premiu de Gran Bretaña de 2005|GP del Reinu Xuníu de 2004]].]]
 
En [[2000]], l'equipu robló un alcuerdu al llargu plazu pa utilizar motores ya inxeniería [[BMW]] hasta [[2009]].<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD02/PUB/2000/01/11/EMD20000111041MDP.pdf |títulu=El gran desembarco de BMW, Xaguar y Honda |apellíu=Raymond |nome=Blancafort |publicación=[[Mundu Deportivu]] |fecha=11 de xineru de 2000 |páxina=41|formatu=PDF}}</ref> Mientres el tiempu en que se caltuvo l'alcuerdu, l'equipu BMW.WilliamsF1 foi subcampeón por equipos en {{f1|2002}} y {{f1|2003}}, y ganó 10 carreres, la postrera d'elles nel [[Gran Premiu de Brasil de 2004]] con [[Juan Pablo Montoya]] y dexando el récor de pista vixente anguaño,<ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2004/10/25/mas_motor/1098719422_850215.html |títulu=Primer llecciónlleición de Montoya a Raikkonen |apellido=Miquel |nome=Carlos |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=25 d'ochobre de 2004}}</ref> el cual optó al campeonatu de {{f1|2003}} hasta [[Gran Premiu de los Estaos Xuníos de 2003|Estaos Xuníos]].<ref>{{Cita web |url=http://masdeporte.as.com/masdeporte/2003/09/29/polideportivu/1064808898_850215.html |títulu=Schumi, a un puntu de superar a Fangio |apellido=Miquel |nome=Carlos |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=29 de setiembre de 2003}}</ref> En {{f1|2005}}, [[Mark Webber]] condució pa Williams sustituyendo al colombianu, que fichó por [[McLaren]]. En [[xineru de 2005]], anuncióse que'l nuevu compañeru d'equipu de Webber sería [[Nick Heidfeld]],<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.lavanguardia.com/LVE05/PUB/2005/02/01/LVG200502010491LB.pdf |títulu=Heidfeld y Webber van pilotar el nuevu FW27 |apellíu=Cencillo |nome=J. M. |publicación=[[La Vanguardia]] |fecha=1 de febreru de 2005 |páxina=49|formatu=PDF}}</ref> y esperábase que [[Jenson Button]] entrara na escudería en [[Temporada 2006 de Fórmula 1|2006]].
 
Debíu al anunciu mientres la [[Temporada 2005 de Fórmula 1|temporada 2005]] de la compra del equipu [[Sauber F1 Team|Sauber]] per parte de [[BMW]], l'equipu WilliamsF1 decidió camudar dende'l [[2006]] a los motores [[Cosworth]].<ref>{{Cita web |url=http://elpais.com/diariu/2005/08/16/deportes/1124143201_850215.html |títulu=Williams confirma que dexa BMW y que en 2006 va correr con motores Cosworth |apellíu=Puigdemont |nome=Oriol |obra=[[El País (España)|El País]] |fecha=16 d'agostu de 2005}}</ref> Esto causó que [[Jenson Button]] quixera romper el so contratu pal [[Temporada 2006 de Fórmula 1|2006]] con WilliamsF1 pa quedase col so equipu [[British American Racing|BAR Honda]], un rumor que se fixo realidad antes d'empecipiase la fin de selmana de'l [[Gran Premiu de Brasil de 2005]].<ref>{{Cita web |url=http://cadenaser.com/ser/2005/09/21/deportes/1127258892_850215.html |títulu=Button, feliz por siguir en BAR-Honda en 2006 |obra=[[Cadena SER]] |fecha=21 de setiembre de 2005}}</ref>
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[[Archivu:Nico Rosberg 2008 Monaco.jpg|thumb|left|[[Nico Rosberg]] nel [[Gran Premiu de Mónaco de 2008|GP de Mónaco 2008]].|215px]]
 
La escudería confirmó a [[Kazuki Nakajima]] como nuevu compañeru de [[Nico Rosberg]] para {{f1|2008}}.<ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2007/11/07/mas_motor/1194390001_850215.html |títulu=Williams confirma a Rosberg y Nakajima pa 2008 |autor=[[Axencia EFE]] |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=7 de payares de 2007}}</ref> Williams empieza la [[Temporada 2008 de Fórmula 1|temporada 2008]] con un podiu de [[Nico Rosberg]], acabando en tercer puestu, y [[Kazuki Nakajima]] termina en sestu puestu, consiguiendo nun solu GP 9 puntos. Nel siguiente [[Gran Premiu de Malaisia de 2008|Gran Premiu]], celebráu en [[Circuitu Internacional de Sepang|Sepang]], nengunu de los sos pilotos consigue puntuar. Nel [[Gran Premiu de Baréin de 2008|GP de Baréin]], [[Nico Rosberg]] consigue un puntu acabando 8º; y el so compañeru d'equipu [[Kazuki Nakajima]] nun sumó puntos, llegando na 14º posición. Nel [[Gran Premiu d'España de 2008|Gran Premiu d'España]], [[Nico Rosberg|Rosberg]] ruempe'l so motor na vuelta 41 y [[Kazuki Nakajima|Nakajima]] sumó 2 puntos, llegando na 7.ª posición. Nel [[Gran Premiu de Turquía de 2008|GP de Turquía]], [[Nico Rosberg|Rosberg]] llegó octavu y sumó unu puntu pa la escudería, ente que [[Kazuki Nakajima|Nakajima]] foi arolláu por [[Giancarlo Fisichella|Fisichella]] na primer curva.
Nel [[Gran Premiu de Mónaco de 2008|GP de Mónaco]], Rosberg sufrió un grave accidente na vuelta 61, mientres el so compañeru, magar llevar una vuelta de retrasu, consiguió 2 puntos pa dexar a la escudería permanecer nel cuartu puestu de la tabla. En [[Gran Premiu de Canadá de 2008|Canadá]], nengunu de los dos pilotos consiguió puntuar, yá que [[Kazuki Nakajima]] retirar tres un accidente y [[Nico Rosberg]] terminó 10.ª en rompiendo'l alerón delanteru a la salida de boxes. En [[Gran Premiu de Francia de 2008|Francia]], corrióse una de les peores carreres pa Williams, porque Nakajima y Rosberg quedaron 15.ª y 16.ª respeutivamente. Nel [[Gran Premiu de Gran Bretaña de 2008|Reinu Xuníu]], namái consiguieron un puntu de [[Kazuki Nakajima]], y [[Nico Rosberg]] nun sumó nada al terminar 9º. N'[[Gran Premiu d'Alemaña de 2008|Hockenheimring]], los dos pilotos nun sumaron puntos al terminar 10º y 14º. Nel [[Gran Premiu d'Hungría de 2008|Gran Premiu d'Hungría]], nengunu de los dos pilotos consiguió puntuar una y bones Nakajima terminó 14º y Rosberg terminó 13º. Nel [[Gran Premiu d'Europa de 2008|Gran Premiu d'Europa]], Rosberg llogró sumar un puntu al acabar 8º. Nel [[Gran Premiu de Bélxica de 2008|Gran Premiu de Bélxica]], Nakajima y Rosberg acabaron 14º y 12º respeutivamente. Sicasí, en [[Gran Premiu de Singapur de 2008|Singapur]], Rosberg consiguió un segundu puestu, y Nakajima un octavu; anque nun sirvieron por que la escudería pasara del 8º puestu final nel [[Campeonatu Mundial de Constructores de Fórmula 1|campeonatu de constructores]]. Dambos pilotos fueron confirmaos pa {{f1|2009}}.<ref>{{Cita web |url=http://lta.reuters.com/article/sportsNews/idLTASIE4902WF20081001 |títulu=F1-Williams confirma a Rosberg y Nakajima pa 2009 |autor=Baldwin, Alan|coautores=Leira, Javier |obra=[[Reuters]] |fecha=1 d'ochobre de 2008}}</ref>
 
==== [[Temporada 2009 de Fórmula 1|Temporada 2009]] ====
[[Archivu:Nico Rosberg 2009 Monaco.jpg|thumb|right|[[Nico Rosberg]] nel [[Gran Premiu de Mónaco de 2009|GP de Mónaco 2009]].|190px]] La temporada {{F1|2009}} empezó perbién pa Williams, con un coche bastante competitivu, que se benefició por tener el polémicu doble difusor. Na primer carrera, tantu [[Nico Rosberg]] como [[Kazuki Nakajima]] taben nos puntos, y Rosberg col podiu como oxetivu. Sicasí, los neumáticos del alemán decayeron y perdió delles posiciones, ente que Nakajima tuvo un accidente mientres colaba en 5.ª posición. Na carrera de [[Gran Premiu de Malaisia de 2009|Malasia]], Rosberg llogró ponese en cabeza, pero sicasí, numberosos infortunios acabaron cola so carrera 8º cuando ésta diose por rematada. En [[Gran Premiu de China de 2009|China]] y en [[Gran Premiu de Baréin de 2009|Baréin]] nun llogra puntuar, y a partir d'ende, Rosberg acaba nos puntos en 8 carreres consecutives, con dos cuartos puestos como meyor resultancia. Depués, en [[Gran Premiu de Singapur de 2009|Singapur]], cuando Rosberg diba en 2.ª posición, foi penalizáu por un pasu por boxes por triar la llinia al salir de los boxes, y terminó 11º. En [[Gran Premiu de Xapón de 2009|Xapón]] foi 5º y en [[Gran Premiu de Brasil de 2009|Brasil]] abandonó per primer vegada na temporada. N'[[Gran Premiu de Abu Dhabi de 2009|Abu Dhabi]] foi 9º. Resaltar qu'en contraste coles bones resultancies de Rosberg, el meyor resultáu de Nakajima fueron dos novenos puestos n'[[Gran Premiu d'Hungría de 2009|Hungría]] y en [[Gran Premiu de Singapur de 2009|Singapur]]. Tamién el [[Gran Premiu de Brasil de 2009|GP de Brasil]] foi otra de les meyores carrera de Kazuki al rodar en delles vueltes 3°, con opciones de puntuar, pero lamentablemente el toque con [[Kamui Kobayashi]] na vuelta 30, fíxo-y perder les sos esperances de puntuar cuando taba remontando.
 
=== Regresu de Cosworth y la peor temporada de la so historia ===
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El [[Gran Premiu d'España de 2012|Gran Premiu d'España]], na celebración de los 70 años de [[Frank Williams|Sir Frank Williams]], Pastor llograría la [[pole position]] depués de la esclusión de [[Lewis Hamilton]] de la clasificación, siendo la pole 127 pa la escudería, mientres Senna arrincaría na posición 18, en carrera Pastor perdería la posición con [[Fernando Alonso]], pero una magnífica estratexa nos pits dexaríen-y volver a la punta, en tantu Senna yera topetáu na parte trasera por [[Michael Schumacher|Schumacher]] dexándolo fuera de carrera, Pastor caltuvo'l ritmu y embates de [[Fernando Alonso]] y llogró la primer victoria de Williams en casi 8 años, dempués de que [[Juan Pablo Montoya]] ganara'l [[Gran Premiu de Brasil de 2004]].<ref>{{Cita web |url=http://www.formula1.com/results/season/2012/868/ |títulu=FORMULA 1 GRAN PREMIU D'ESPAÑA SANTANDER 2012 |obra=[[Fórmula 1]] |fecha=13 de mayu de 2012 |idioma=inglés}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2012/05/13/motor/1336908265.html |títulu=La fuercia llatino de la Fórmula 1 |apellido=Rodríguez |nome=Jaime |obra=[[El Mundo (periódicu)|El Mundo]] |fecha=13 de mayu de 2012}}</ref> Williams cortó una seca de 132 grandes premios ensin victoria y Maldonado convertir nel primera [[Venezolanos|venezolanu]] en llograr una pole y victoria na [[Fórmula 1|F1]].<ref>{{Cita web |título=Estadístiques España 2012: El fin de la seca de Williams |url=http://www.f1aldia.com/15247/estadisticas-espana-2012-fin-sequia-williams/ |nombre=Manuel Andrés |apellido=Nieves |obra=F1 al día |fecha=15 de mayu de 2012}}</ref>
 
El [[Gran Premiu de Mónaco de 2012]], vería una bona clasificación de Pastor, mientres Senna empezaba 14, pero Pastor acarretaba una sanción de 10 puestos por un incidente na práutica 3 y 5 puestos más por cambéu de caxa. En carrera Pastor topeta'l so autu na primer curva con [[Pedro de la Rosa]], dexándolo fuera de carrera; mientres Senna xubiría posiciones hasta'l décimu puestu llogrando un solu puntu pa la escudería. El [[Gran Premiu de Canadá de 2012]], depara una resultancia bien decepcionante: Maldonado remata décimu terceru a pesar de la so remontada mientres Senna engarraba colos sos neumáticos y terminaba na posición 17.ª. Nel [[Gran Premiu d'Europa de 2012]] viose una bona clasificación de Maldonado, asitiándose namái detrás de [[Sebastian Vettel]] y [[Lewis Hamilton]], pero Senna volvería tener otra mala actuación acabando en 14° posición. En carrera, Maldonado caltién un bon ritmu hasta lluchar pol podiu, onde nuna precipitada maniobra del venezolanu costó un choque que dexaría fora a Hamilton y depués una sanción quitar del únicu puntu que llogró depués de caltenese décimu, de cuenta que dichu puestu quedaría en manos de Senna.
 
El [[Gran Premiu de Gran Bretaña de 2012]], la resultancia sería daqué decepcionante depués del choque de Maldonado con [[Sergio Pérez (pilotu)|Sergio Pérez]], terminando na 16.ª posición; mientres Senna rescata dos puntos nel novenu llugar. Los decepcionantes resultancies siguieron nel [[Gran Premiu d'Alemaña de 2012|Gran Premiu d'Alemaña 2012]], onde Pastor sufre daños nel pisu del autu que lu lleva a perder ritmu y Senna recibió daños al entamu de la carrera, asitiándo-y nes posiciones 15 y 17 respeutivamente. Antes de les vacaciones, nel [[Gran Premiu d'Hungría de 2012]], l'equipu entra colos sos dos autos per primer vegada na Q3, pero sería Senna el que se caltendría nos puntos y esguilaría dos asities pa llegar na 7.ª posición, mientres Maldonado tuvo una mala llargada y un "drive through" que lo apostró a la 13.ª plaza.
 
El [[Gran Premiu de Bélxica de 2012]] sería otra pésima carrera pal equipu, Maldonado realizaría un Jump-Start y depués un choque que-y provoquen una sanción de 10 puestos na siguiente carrera, mientres Senna a pesar d'un fuerte arrinque batalla colos sos frenos y l'estratexa unviar hasta la posición 12. N'[[Gran Premiu d'Italia de 2012|Italia]], l'autu amuésase consistente y llógrense xubir posiciones, Senna llograría un puntu y Maldonado quedaría cerca de los mesmos.