Diferencies ente revisiones de «Gran Premiu de Méxicu»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Iguo sufixu: -"premio" +"premiu" |
m Bot: Troquéu automáticu de testu (-Hermano Rodríguez +Hermanos Rodríguez) |
||
Llinia 4:
|imaxe_tamañu =
|imagen_pie =
|allugamientu =[[Autódromu
|país ={{bandera|MEX}} [[Méxicu]]
|Vuelta_record = 1.16.488 (Sebastián Vettel)
Llinia 27:
|Pilotu más rapido=[[Sérgio Perez]] (370 km) (2015)}}
El '''Gran Premiu de [[Méxicu]]''' ye una carrera válida pal campeonatu mundial d'automóviles de [[Fórmula 1]] que se lleva a cabu nel [[Autódromu
En xunetu de 2014 anuncióse que se volvería a apostar el 1 de payares de [[Temporada 2015 de Fórmula 1|2015]].<ref>{{cita web|autor=Notimex|título=Méxicu calez motores: apaez en calendariu provisional de Fórmula Unu 2014|url=http://www.animalpolitico.com/2013/09/ye-oficial-mexico-tendra-gran-premiu-de-formula-1-en-2014/#axzz38KKX8Lg9|fechaacceso=23 de xunetu de 2014|obra=Animal Políticu|fecha=27 de setiembre de 2013}}</ref><ref>{{cita web|título=Gran Premiu de Méxicu va tener inversión de 360 MDD|url=http://www.informador.com.mx/economia/2014/539819/6/gran-premiu-de-mexico-tendra-inversion-de-360-mdd.htm|fechaacceso=23 de xunetu de 2014|obra=L'Informador|fecha=23 de xunetu de 2014|idioma=español}}</ref> D'esta manera, Méxicu volvió recibir una carrera de [[Fórmula 1]], 23 años dempués. La so vuelta al campeonatu tuvo dellos problemes organizativos, qu'incluyeron la clausura d'una grada y l'amenaza per parte de vecinos de boicotiar el Gran Premiu.<ref>{{cita web|título=Cierren grada previu al arranque del GP de Méxicu|url=http://www.foxsportsla.com/noticies/224778-cierren-grada-previu-al arranque-del-gp-de-mexico|obra=Fox Sports|fecha=30 d'ochobre de 2015|idioma=español}}</ref><ref>{{cita web|título=Si nun hai agua, nun va haber Fórmula Unu|url=http://motor.as.com/motor/2015/10/29/formula_1/1446074479_719256.html|obra=Motor.as|fecha=30 d'ochobre de 2015|idioma=español}}</ref>El Gran Premiu de Méxicu 2015 foi un ésitu<ref>'[http://www.bbc.com/mundu/noticies/2015/11/151102_deportes_formula_unu_mexico_exito_automoviles_f1_premio_beneficios_jm]', BBC Mundo, 'La impresionante agua d'afalagos a Méxicu que certificó l'ésitu del so Gran Premiu de Fórmula Unu', 2.11.2015</ref> <ref>'[http://www.naaniiglobal.com/blogue/index.php?id=5g087ed9 Mexican GP 2015 - best F1 event ever -]', Lifestyle Magazin 'en Vogue' NAANII GLOBAL, 2.11.2015</ref>siendo consideráu'l meyor eventu del añu pa la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]]. <ref> http://www.elfinanciero.com.mx/after-office/gp-de-mexico-ye-el-meyor-eventu-del anu-fia.html </ref>
Llinia 38:
[[Gran Premiu de Méxicu de 1962|La primer carrera]], un asuntu fora de campeonatu qu'atraxo una fuerte entrada internacional, foi ganáu pol equipu [[Lotus Cars|Lotus]] con [[Jim Clark]] teniendo sobre'l coche del so compañeru d'equipu Trevor Taylor pa reclamar la victoria; Clark marcáu dempués de recibir un emburrión d'arranque a una salida de la carrera confusa. La xunta viose avafáu pola muerte del nuevu astru mexicanu [[Ricardo Rodríguez de la Vega|Ricardo Rodríguez]] que de moza yá yera un pilotu de Ferrari obres. Rodríguez morrió dempués de les mancadures recibíes estrellase un Rob Walker [[Lotus 24]] na Peraltada. El Campeonatu Mundial de Fórmula 1 llegó al añu siguiente con Clark a ganar otra vegada, igualando'l récor de mayor númberu de victories de [[Juan Manuel Fangio]] nuna sola temporada. En [[Gran Premiu de Méxicu de 1964|1964]] se batalló tantu pa'l conductores y los campeonatos de constructores. el conductores británicos Clark, [[John Surtees]] y [[Graham Hill]] llegaron cola oportunidá. Ferrari, BRM y Lotus taben na engarradiella pol campeonatu de constructores. La carrera empezó con Clark que va dende la pole, col estauxunidense [[Dan Gurney]], italianu [[Lorenzo Bandini]], Hill y Surtees. Bandini y Hill taben lluchando, y depués corrieron Bandini na parte posterior del coche de la llomba, lo que-y causó problemes. De siguío, na última vuelta, el motor de Clark tomó, y Gurney poner por delantre col segundu y tercer Bandini Surtees. L'equipu Ferrari señaló Bandini a dexar qu'el so compañeru d'equipu Surtees al traviés, lo que fixo, y Surtees terminó segundu detrás de Gurney y ganó el campeonatu por un puntu sobre la llomba, y Ferrari ganó'l campeonatu de constructores; Clark terminó quintu. [[Gran Premiu de Méxicu de 1965|1965]] vio estauxunidense [[Richie Ginther]] tomar la victoria pa Honda, primer victoria de Fórmula Unu de la compañía xaponesa. [[Gran Premiu de Méxicu de 1967|1967]] vio Clark ganar el so tercer Gran Premiu de Méxicu, el ganador más prolíficu de la carrera pal día de güei. [[Gran Premiu de Méxicu de 1968|1968]], una vegada más vio a tres homes entren na carrera cola oportunidá de ganar el campeonatu de pilotos. Hill, el so compatriota [[Jackie Stewart]] y el neozelandés y campeón mundial [[Denny Hulme]]. La carrera foi una llucha direuta ente Hill y Stewart; l'escocés líder mientres delles vueltes hasta la llomba pasó al so llau. Hulme foi'l tercer puestu, pero él tenía un fallu na suspensión trasera y estrellóse na vuelta 11. El suizu [[Jo Siffert]] decidíu entrar na batalla y púnxose per delantre, pero tuvo qu'entrar en boxes con un cable del acelerador rotu. Stewart volvió cayer con cuando'l so motor empezó a fallar, el manexu del so coche díbase y el coche tamién tenía un problema d'alimentación de combustible. Sicasí llevóse la victoria y el campeonatu del so segundu pilotu. La carrera siguió hasta [[Gran Premiu de Méxicu de 1970|1970]], cuando foi esaniciáu del calendariu. Un enorme ensame d'aprosimao 200.000 llegó a ver a [[Pedro Rodríguez de la Vega|Pedro Rodríguez]], pero les autoridaes esforciar por controlar al ensame y nun momentu un perru corrió al traviés de la pista y foi cutíu por Stewart.
===
[[Imaxe:Gran Premiu de México Logo.png|thumb|right|300px|Logo del Gran Premiu de Méxicu.]]
[[File:Autódromo Hermanos Rodríguez.svg|thumb|right|El circuitu Autódromu
Coches americanos Indy lleguen pa una curtia visita de dos años en 1980 y 1981, les carreres como'l Gran Premiu de Méxicu na pista [[Ciudá Deportiva de La Madalena Mixiuhca|Madalena Mixhuca]] agora lleva'l nome de dos héroes de carreres perdíes de Méxicu, Autódromu
La carrera de 1988, treslladar dende mediaos d'ochobre hasta finales d'una ranura de la temporada de mayu. Esta carrera vio'l francés [[Alain Prost]] apoderar nel so [[McLaren]], y el so compañeru brasileñu [[Ayrton Senna]] Prost ganó al añu siguiente; Esto foi nun momentu nel que la relación de los dos homes yera nun puntu baxu. En [[Gran Premiu de Méxicu de 1990|1990]] la carrera treslladar a finales de xunu, y producióse un dispositivu de baturiciu de Prost (agora nun [[Ferrari]]). El 13 calificáu francés na parrilla y condució al traviés del campu, y llevóse el segundu del so compañeru d'equipu Mansell final de la carrera. Senna, que yera líder, tenía una pinchada que se convirtió en cauchu esmagayáu y él entró en boxes por que lo camuden, pero la suspensión foi demasiáu estropiáu pal brasileñu pa siguir. Esto punxo a Prost y Mansell 1-2, pero'l so compañeru d'equipu de Senna, [[Gerhard Berger]] foi un retu pa la segunda Mansell; y Berger agresivu pasó al inglés d'entrar nes eses [[Moises Solana Arciniega|Moises Solana]]. Pero Mansell nun taba dispuestu a arrenunciar a como l'inglés sacó una maniobra d'adelantamientu valiente na mesma vuelta. Al entrar na Peraltada, Mansell foi xubiendo por tola parte posterior de Berger y pasó el austriacu alredor del esterior de la esquina. Prost ganó la carrera; Mansell y Berger terminaron segundu y terceru. En 1991 bloquióse Senna en gran midida nel Peraltada mientres la práutica; que foi declaráu aptu pa competir pola [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]] médicu [[Sid Watkins]]; terminó terceru detrás de pilotos de [[Williams Racing|Williams]] [[Riccardo Patrese]] y Mansell. El [[9 d'ochobre]] de [[1991]] fontes de los medios europeos informaron que los promotores apenes feches abondos fondos pa pagar la carrera de [[Fórmula 1|F1]] para [[1991]]. [[Fédération Internationale du Sport Automobile|FISA]] esixó meyores a la pista pal eventu de [[Gran Premiu de Méxicu de 1992|1992]]. Pa la [[Temporada 1992 de Fórmula 1|temporada 1992]], la carrera movióse más palantre a [[marzu]] y el [[20 de febreru]] d'esi añu, la contaminación del aire de la [[Ciudá de Méxicu]] algamara un nivel ensin precedentes. Les autoridaes municipales impunxeren midíes d'emerxencia que prohiben la metá de los vehículos del gobiernu y l'equipu de les cais. Esto pon tensión adicional nel comité Gran Premiu de Méxicu p'asegurar que la pista taba llistu para [[1992]]. Delles midíes de seguridá aplicáronse a la pista; esto ye, solliviando de la banca en Peraltada, faciendo la esquina un pocu más lentu. La carrera d'esi añu adelantróse, y viose a los compañeros d'equipu Williams de Mansell y Patrese apoderar la carrera. Senna tuvo otru accidente grave, esta vegada nes Esses rápides. A pesar de que'l circuitu yera popular ente'l conductores, empezaron a quexase de los golpes perdayuri nel circuitu, qu'había ablayáu entá más y l'amenorgamientu de la mesma [[Ciudá de Méxicu]], non solo colos problemes de contaminación del aire, sinón tamién un aumentu de la población de la ciudá rápida ya inestable vieron a la [[Fórmula 1]] ensin llicencia de nuevu.{{cr}}
===Intentos d'Avivamientu (1993–2014)===
[[2002]] vio'l resurdimientu del Gran Premiu de Méxicu na [[Champ Car World Series|Champ Car]] nuna versión bien modificada del circuitu [[Autódromu
Los rumores surdieron per primer vegada en [[2003]], que'l Gran Premiu de Méxicu podría volver al calendariu de la [[Fórmula 1]] a un nuevu circuitu de $ 70 millones, moteyáu "Mantarraya", que se va construyir cerca de [[Cancún]]. En [[2005]], el gobernador del estáu de [[Quintana Roo]] declaró alentosamente que [[Méxicu]] tendría un Gran Premiu nel calendariu pal añu [[Temporada 2006 de Fórmula 1|2006]]. El plan detúvose, más tarde esi añu como surdió un alderique alrodiu de si'l circuitu va construyir en pertenecía afechiscamente poles persones fayadices pa faelo.
Llinia 52:
Dempués de qu'el [[Gran Premiu de los Estaos Xuníos de 2006]], [[Bernie Ecclestone]] anunció que'l Gran Premiu de Méxicu tornaría pa la [[Temporada 2009 de Fórmula 1|temporada 2009]], sicasí nun salió namás llueñe de la convocatoria.
===
[[Archivu:Main straight - Mexican Grand Prix 16.JPG|miniaturadeimagen|derecha|Recta principal del autódromu previu al gran premiu]]
[[File:Autódromo Hermanos Rodríguez 2015.svg|thumb|right|L'anováu circuitu Autódromu
N'agostu de [[2011]], [[Carlos Slim Domit]] revela planes pa una carrera. N'agostu de [[2013]], suxurir por "fontes de nivel altu" que'l Gran Premiu de Méxicu podría tar na provisional [[Temporada 2014 de Fórmula 1|2014]] calendariu del Campeonatu Mundial. Un anteproyectu calendariu pa la [[Temporada 2014 de Fórmula 1|temporada 2014]], distribuyíu a principios de setiembre de [[2013]], asignada [[9 de payares]] de [[2014]] pal Gran Premiu de Méxicu, pero nun especificó un circuitu y señalaron que l'eventu foi "suxetu a la confirmación". sicasí, el [[5 d'avientu]] de [[2013]], la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]] llanzó nel 2014 el calendariu de Fórmula 1 oficial de la temporada, y el Gran Premiu de Méxicu nun taba nel calendariu; de siguío, la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]] anunció que'l Gran Premiu de Méxicu aplazar hasta [[2015]] por cuenta de la falta d'abondu tiempu de preparación p'actualizar el daqué deterioráu circuitu [[Autódromu
===Gran Premiu de Méxicu 2016===
El Gran Premiu de Méxicu del añu 2016 llevar a cabu nel [[Autódromu
===Gran Premiu de Méxicu 2017===
El Gran Premiu de Méxicu 2017 tuvo llugar del 27 al 29 d'ochobre nel [[Autódromu
== Ganadores del Gran Premiu de Méxicu ==
Llinia 193:
| {{bandera|Reinu Xuníu}} [[Jim Clark]]<br/>{{bandera|Reinu Xuníu}} [[Trevor Taylor]]
| {{bandera|GBR}} [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1962|Resultaos]]
|-
Llinia 199:
| {{bandera|Reinu Xuníu}} [[Jim Clark]]
| {{bandera|GBR}} [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1963|Resultaos]]
|-
Llinia 205:
| {{bandera|Estaos Xuníos}} [[Dan Gurney]]
| {{bandera|GBR}} [[Brabham Racing Organisation|Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1964|Resultaos]]
|-
Llinia 211:
| {{bandera|Estaos Xuníos}} [[Richie Ginther]]
| {{bandera|JPN}} [[Honda]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1965|Resultaos]]
|-
Llinia 217:
| {{bandera|Reinu Xuníu}} [[John Surtees]]
| {{bandera|Reinu Xuníu}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1966|Resultaos]]
|-
Llinia 223:
| {{bandera|Reinu Xuníu}} [[Jim Clark]]
| {{bandera|GBR}} [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1967|Resultaos]]
|-
Llinia 229:
| {{bandera|Reinu Xuníu}} [[Graham Hill]]
| {{bandera|GBR}} [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1968|Resultaos]]
|-
Llinia 235:
| {{bandera|Nueva Zelanda}} [[Denny Hulme]]
| {{bandera|GBR}} [[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1969|Resultaos]]
|-
Llinia 241:
| {{bandera|Bélxica}} [[Jacky Ickx]]
| {{bandera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1970|Resultaos]]
|- bgcolor="#DDDDDD"
Llinia 250:
| {{bandera|Austria}} [[Gerhard Berger]]
| {{bandera|ITA}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[BMW]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1986|Resultaos]]
|-
Llinia 256:
| {{bandera|Reinu Xuníu}} [[Nigel Mansell]]
| {{bandera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1987|Resultaos]]
|-
Llinia 262:
| {{bandera|Francia}} [[Alain Prost]]
| {{bandera|GBR}} [[McLaren]]-[[Honda]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1988|Resultaos]]
|-
Llinia 268:
| {{bandera|Brasil}} [[Ayrton Senna]]
| {{bandera|GBR}} [[McLaren]]-[[Honda]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1989|Resultaos]]
|-
Llinia 274:
| {{bandera|Francia}} [[Alain Prost]]
| {{bandera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1990|Resultaos]]
|-
Llinia 280:
| {{bandera|Italia}} [[Riccardo Patrese]]
| {{bandera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1991|Resultaos]]
|-
Llinia 286:
| {{bandera|Reinu Xuníu}} [[Nigel Mansell]]
| {{bandera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 1992|Resultaos]]
|- bgcolor="#DDDDDD"
Llinia 295:
| {{bandera|Alemaña}} [[Nico Rosberg]]
| {{bandera|GER}} [[Mercedes AMG F1 Team|Mercedes]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 2015|Resultaos]]
|-
Llinia 301:
| {{bandera|Reinu Xuníu}} [[Lewis Hamilton]]
| {{bandera|GER}} [[Mercedes AMG F1 Team|Mercedes]]
| [[Autódromu
| [[Gran Premiu de Méxicu de 2016|Resultaos]]
|-
Llinia 307:
| {{bandera|NED}} [[Max Verstappen]]
| {{bandera|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1 Team|TAG Heuer]]
| [[Autódromu
| [[ Gran Premiu de Méxicu de 2017|Resultaos]]
|}
|