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La [[Fórmula 1]] ye la categoría más popular, sobremanera n'Europa, onde cuerre munches de les carreres (anque cuerren na mayoría de los continentes). Los equipos, xeneralmente divisiones de fabricantes (Ferrari, Mercedes, Renault, BMW y Toyota) utilicen presupuestos de cientos de millones d'euros pa desenvolver les últimes teunoloxíes que-yos dexen ganar centésimes de segundu na pista.
 
N'Estaos Xuníos los dos categoríes más importantes a principios de la década de 2000 yeren la [[Champ Car World Series]] y la [[IndyCar Series]]. Utilicen autos menos costosos de construyir y caltener que la Fórmula 1 (los equipos tienen presupuestos d'unos 30 millones de dólares estauxunidenses per añu) y xeneralmente más competitivos ente sigo. Ente que la Champ Car corría casicuasi siempres en trazaos caleyeros y autódromu, la IndyCar Series recién celebró carreres fuera d'[[óvalu|óvalos]] na temporada 2005. En 2008, la Champ Car foi absorbida pola IndyCar Series.
 
Ente les fórmules menores atópense la [[GP2 Series]], [[Fórmula 2]] (resurdida en [[2009]]), [[Superleague Formula]], [[Fórmula 3]],GP3 Series,dende 2010, [[Fórmula Nippon]], la [[Fórmula Renault]], la [[Fórmula BMW]] y la [[Fórmula Ford]].
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[[Archivu:NASCAR practice.jpg|thumb|300px|Aición del [[NASCAR]] nes Daytona 500 del 2004]]
 
N'Estaos Xuníos cuerren casicuasi siempres n'óvalos, dende 1/8 de milla (200 metros) hasta 8/3 de milla (4.250 metros), tantu d'asfaltu como de tierra. La [[NASCAR]] ye la organización que fiscaliza les categoríes más importantes: la [[Sprint Cup]] y la [[Nationwide Series]].
 
El [[Turismu Carretera]] ye la categoría más popular n'Arxentina. Tómense como base los Chevrolet, Ford, Dodge y Torino de los años 1970, y compiten en circuitos mistos en tol país, incluyendo l'óvalu de Rafaela con chicanes. Orixinalmente competir en carreteres públiques.