Diferencies ente revisiones de «Aeropuertu Internacional de San Antonio»

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Llinia 63:
En 1975, la ciudá adoptó'l so primer Plan Maestru del Aeropuertu. Inclúyense planes pa un nuevu estacionamiento con 1,300 llugares y una nueva terminal de 33,000 m² (360,000 pies2) (antes conocida como Terminal 1 qu'agora se llama Terminal A). Una vegada que la nueva terminal completar en [[1984]], l'aeropuertu paso d'ocho puertes a 27 puertes. En [[1986]], la nueva torre de control de 67 m (221 pies) foi construyida nun nuevu allugamientu.
 
En 1994, un [http://www.sanantonio.gov/aviation/info_masterplan.asp segundu plan maestru del aeropuertu] foi desenvueltu por que el'l aeropuertu entrara al sieglu 21. Esti plan inclúi importantes actualizaciones pal aeropuertu. Contémplense más espacios de estacionamiento con 3,000 nuevos llugares que se completaron nel [[2007]]. Amás, tien planes pa la meyora d'accesu al aeropuertu, según un meyor programa de concesiones. Dos nueves terminales previéronse pa reemplazar la Terminal 2, p'aumentar la capacidá del aeropuertu a 35 puertes.
 
El [[9 de payares]] del [[2010]] vio'l zarru de la Terminal 2 orixinal, y l'apertura de la nueva Terminal B. La Terminal 1 pasó a denominase Terminal A. La eliminación de los alcuentros na antigua Terminal 2 empecipiar en [[xineru de 2011]]. La baltadera final estructural de la Terminal 2 realizar en [[mayu de 2011]].