Diferencies ente revisiones de «Zaporiyia»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Iguo testu: -"pequenu" +"pequeñu" |
m apostrofación |
||
Llinia 11:
== Historia ==
[[Archivu:Aleksandrovsk.jpg|thumb|Aleksándrovsk nel sieglu XIX.]]
Según los afayos arqueolóxicos na área, suxúrese qu'esti establecimientu fuera habitáu dende fai 5000 o 6000 años por [[tribu|tribos]] [[nómada|nómades]] [[escita|escites]]. Nos sieglos XV-XVII esti llugar foi famosu pola fortaleza [[cosacu|cosaca]] [[Sich de Zaporozhia]]. Nel sieglu XVI equí abelugar granxeros rusos de servidume que fuxíen de los sos señores pa ser homes llibres. Estos cosacos teníen un tratu independiente pol [[Imperiu rusu]], en cuenta de defender les sos fronteres militarmente. Sábese qu'ente 1711 y 1739 tuvo sol dominiu de los [[tártaros de Crimea]] y del [[Imperiu otomanu]] (ver [[Islam n'Ucrania]]). En 1770,
La islla de Jórtytsia, perteneciente a la ciudá, encara la moderna Zaporiyia dende'l ríu. Foi una de les localizaciones del desusdichu Sich de Zaporizhia, la principal capital fortificada del estáu cosacu de los [[cosacos de Zaporozhia]] y de la república del [[Hetmanato cosacu]].
Llinia 154:
P'aprovir el tresporte públicu la ciudá cunta con serviciu d'autobuses, minibuses, tranvía, tresporte fluvial, y [[ferrocarril]]. En cuanto al ferrocarril, cuenta con dos aparques, Zaporizhia I y Zaporizhia II. Zaporizhia I ye la estación central, asitiada en partir sur de la ciudá. Ye fácil llegar por aciu taxi o minibús. Asitiada na llinia [[Simferópol]]–[[Moscú]], el tresporte terrestre ye conveniente tantu al norte como al sur de Zaporiyia.
=== Deportes ===
| |||