Diferencies ente revisiones de «Marbella»

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Marbella llinda al [[norte]] colos conceyos de d'[[Istán]] y [[Ojén]], al noroeste con [[Benahavís]], al [[oeste]] con [[Estepona]] y al [[este]] con [[Mijas]].
 
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editor = Conceyu de Marbella
| fechaacceso = 22 de marzu de 2009
}}</ref> La [[Sierra Blanca]] asitiar na zona más central, cubriendo práuticamente'l nucleu urbanu antiguu. Esta sierra tien trés grandes picos: la Concha, asitiáu más al oeste, de 1.215 [[metro|m]] d'altitú; la Cruz de Juanar, al este (dientro yá del términu municipal de d'[[Ojén]]), de 1.178 m d'altitú; y el Cuetu Lastonar, asitiáu ente los dos anteriores, el más altu, con 1.270 [[msnm]].
 
La topografía de Marbella caracterizar pola presencia d'estenses llanures mariniegues formaes a partir de materiales erosionados. Tres les llanures estiende una zona d'altitúes ente los 100 y 400 msnm, ocupada por cuetos y llombes, detrás de la que s'alcen el piedemonte y el abrupto relieve de la sierra.<ref name="PGOUMedioFisico" />
 
=== Sieglu XIX ===
A principios del [[sieglu XIX]] surdieron los [[altos fornos de Marbella]], que funcionaben con fierro de la [[mina de Ojén]] y madera de la sierra, y que fueron los primeres altos fornos civiles d'España, llegando a producir hasta un 75% del fierro coláu del país.<ref name="cgate" /> En [[1860]] el [[Marqués del Douru]] funda una colonia agrícola, dando orixe al nucleu de [[San Pedro Alcántara]]. De forma simultánea, nesa mesma década empieza la desmantelación de la industria siderúrxico aniciada nes ferrerías de [[L'Ánxel (siderurxa)|L'Ánxel]] y La Concepción, afectando a les relaciones de producción de la población, qu'hubo de volver a les ocupaciones de l'agricultura y la pesca. A esta situación xune la crisis xeneralizada de l'agricultura tradicional, agravada pola [[Plaga de la filoxera en Málaga|plaga de la filoxera]], que supón pa Marbella altes cifres de paru y probeza y la [[fame]] de munchos xornaleros que lleguen a morrer de d'[[inanición]].<ref name="ugr">{{cita web
| url = http://web.archive.org/web/20070607081318/http://www.ugr.es/~adeh/comunicaciones/Bernal_Gutierrez_J.pdf
| títulu = La población de Marbella nos entamos de la ''Marbella Iron Ore Company and Limited'' (1866-1874)
 
== Economía ==
[[Archivu:Meliá Don Pepe.jpg|200px|thumb|La hostelería ye unu de los sectores principales de la economía local. Na imaxe, el [[Hotel Don Pepe]], obra de [[1963]] de d'[[Eleuterio Población]].<ref>{{cita web
|url= http://dialnet.unirioja.es/servlet/busquedadoc?db=1&t=La Modernidá+Espa%C3%B1fola+como+relatu+de+les periferies&td=tou títulu = La modernidá española como relatu de les periferies. Llaboratoriu arquiteutónicu y visiones urbanes nel alloñáu sur íberu |editor
= Apuntes: Revista d'estudios sobre patrimoniu cultural - Journal of Cultural Heritage Studies, ISSN 2011-9003, Vol. 21, Nº. 2, 2008 (Exemplar dedicáu a: Arquiteutura del Movimientu Modernu n'Iberoamérica), páxs. 234-251
}}</ref>
 
Escontra l'interior parten la [[A-397]] y la [[A-355]]. La primera dirixir escontra [[Ronda (Málaga)|Ronda]] al traviés de la [[Serranía de Ronda]]. La segunda traviesa [[Ojén]] para enfusara na [[Sierra de les Nieves]] y el [[Valle del Guadalhorce]]. Otros dos carreteres secundaries comuniquen Marbella colos vecinos pueblos de d'[[Istán]] ([[A-7176]]) y [[Benahavís]] ([[A-7175]]).<ref name="REPSOL" />
[[Archivu:Cabopino 03.jpg|200px|left|thumb|Puertu de Cabopino.]]
 
}}</ref> y ye, xuntu con [[Torrevieja]], una de los dos ciudaes de más de 100.000 habitantes a les que nun llega'l ferrocarril.
 
Sicasí ta en proyeutu la construcción del [[corredor de la Costa del Sol]], col que s'entama xunir Málaga con [[Alxecires]] y que va cuntar con delles paraes en Marbella, de les que posiblemente una d'elles sía de d'[[alta velocidá]].<ref>{{cita web
|url= http://www.diariosur.es/prensa/20070106/malaga/tren-mariniegu-hasta-marbella_20070106.html
|títulu = El tren mariniegu hasta Marbella va facer con tuneladora pa nun afectar al tráficu |editor
 
=== Autobuses interurbanos ===
La mayor parte de los servicios d'autobuses interurbanos tán operaos por [[CTSA-Portiellu]] y comuniquen Marbella colos mayores centros urbanos de la [[Costa del Sol Occidental]], Málaga y [[Aeropuertu de Málaga|el so aeropuertu]] y conceyos cercanos del interior (Benahavís, Ojén, [[Ronda (Málaga)|Ronda]]), según col [[Campu de Xibraltar]] ([[La LliniaLínea de la Concepción|La Llinia]] y Alxecires), dalgunes de les principales ciudaes d'[[Andalucía]] ([[Almería]], [[Cádiz]], [[Córdoba (España)|Córdoba]], [[Xerez de la Frontera|Xerez]], [[Granada]], [[Xaén]], [[Sevilla]] y [[Úbeda]]) y [[Mérida (España)|Mérida]], n'[[Estremadura]].<ref>{{cita web
|url= http://www.ctsa-portillo.com/ima/pdf/marbella.pdf
|títulu = Horariu d'Autobuses de Marbella
=== Autobuses urbanos ===
[[Archivu:Bus Marbella.jpg|thumb|200px|Autobús urbanu de Marbella.]]
La rede de servicios d'autobuses urbanos ta operada pola mesma empresa sol nome de d'[[Urbanos de Marbella]] y componse de siete linia diurnes y una nocherniega que realicen los siguientes percorríos:<ref>{{cita web
|url= http://www.urbanosdemarbella.com/index2.htm
|título = Mapes de llinies y horarios