Diferencies ente revisiones de «Jeep»
Contenido eliminado Contenido añadido
m preferencies llingüístiques: Localmente => Llocalmente |
m Preferencies llingüístiques: técnica => téunica |
||
Llinia 61:
[[Archivu:Willys jeep.jpg|thumb|225px|Jeep Willys]]Delmar "Barney" Roos, propietariu de Willys-Overland, añedió un comentariu positivu a la refugada ufierta de Willys diciendo «ye imposible que nengún vehículu sía fuerte con un pesu de 1300 llibres». Esplicó esto al [[mayor]] H. J. Lawes, l'oficial encargáu de les compres y contratos del campamentu Holabird y suxurió que Willys-Overland construyera'l so propiu modelu piloto pa probalo. Tamién ayudó qu'l'[[Exércitu de los Estaos Xuníos|exércitu]] dexó a [[Ford Motor Company|Ford]] y Willys «inspeccionar» el modelu de Bantam, ameyorando los dos marques los sos modelos, que s'acabaron paeciendo sospechosamente al prototipu de Bantam.
[[Archivu:JeepVWM.jpg|thumb|225px|right|Jeep Ford GPW.]] Por cuenta de les llimitaciones
[[Archivu:Willys-MA-3.jpg|thumb|225px|right|Jeep Willys MA.]] Teniendo los prototipos de los trés [[empresa|empreses]], l'[[Exércitu de los Estaos Xuníos|exércitu]] fixo un pidíu de 4500 vehículos, 1500 a caúna d'elles, pa probalos nel terrén. L'equipu de Roos empezó a trabayar p'allixerar el Quad. Desmontar por completu y analizó caúna de les pieces pa ver si esistía la posibilidá d'utilizar un material más llixero en dalguna d'elles. Cuando acabaron, el Jeep solo devasaba en 7 [[Toma (unidá de masa)|tomes]] el [[pesu]] riquíu.
|