Diferencies ente revisiones de «Williams Grand Prix Engineering»
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Llinia 9:
| direutor = {{bandera|GBR}} [[Claire Williams]]
| direutor deportivu = {{bandera|Reinu Xuníu}} [[Steve Nielsen]]<ref>{{Cita web |url=http://www.eluniversal.com/deportes/formula1/141215/steve-nielsen-nomáu-nuevu-direutor-deportivu-de-williams |títulu=Steve Nielsen nomáu nuevu direutor deportivu de Williams |obra=[[L'Universal (Venezuela)|El Universal]] |fecha=15 d'avientu de 2014}}</ref>
| direutor
| pilotos = 18. {{bandera|Canadá}} [[Lance Stroll]] <br /> 35. {{bandera|Rusia}} [[Sergey Sirotkin]]
| pilotos de prueba = 40. {{Bandera|Polonia}} [[Robert Kubica]]
Llinia 122:
Pa {{f1|1993}}, y con nueva pareya de pilotos, Williams vuelve ganar tantu'l campeonatu de pilotos<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD01/HEM/1993/09/27/MD19930927-041.pdf |títulu=El cuartu títulu despide a Prost |publicación=[[Mundu Deportivu]] |fecha=27 de setiembre de 1993 |páxina=41|formatu=PDF}}</ref> como'l de constructores.<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD01/HEM/1993/08/30/MD19930830-031.pdf |títulu=Sestu Mundial de marques pa Williams |apellíu=Blancafort |nome=Raymond |publicación=[[Mundu Deportivu]] |fecha=30 d'agostu de 1993 |páxina=31|formatu=PDF}}</ref> Como Mansell nun defendía la so corona de pilotos, asignáronse los númberos 0 y 2 a Hill y Prost respeutivamente. Prost ganaría'l so cuartu y últimu títulu con siete victories.
McLaren llevara alantre un fuerte esfuerciu mientres la pretemporada p'asitiase al par de Williams. [[Ayrton Senna]] altamente motiváu amás cola torna de la so archirrival Prost, opunxo primeramente una aportunante resistencia a bordu de la so McLaren, motorizado con un poderosu nuevu motor de la casa Ford y provistu de les mesmes asistencies electróniques a la conducción qu'el FW15c. Contrariu a la opinión popular, y d'alcuerdu a Ron Dennis,<ref>{{Cita web |url=http://www.ultimatecarpage.com/car/348/McLaren-MP4-8-Ford.html |títulu=McLaren MP4-8 Ford |idioma=inglés}}</ref> el McLaren MP4/8 taba al par del afamáu FW15c de la casa de Grove y les diferencies de resultancies corrieron de la mano de Prost, un especialista en definir los reglajes de los sos coches, en cuantes que Senna yá nun disponía del so staff de
Nel [[Gran Premiu de Portugal de 1993|Gran Premiu de Portugal]], Alain Prost anuncia que nun va siguir en Williams pa la {{f1|1994}}. A pesar de queda-y un añu de contratu, el francés decide retirase col cuartu campeonatu de pilotos, que llogra xustamente en Estoril. Los güeyos del mundu miraben a [[Ayrton Senna]] como'l sustitutu natural del ''Profesor'', fichaxe que se concretaría nel [[Gran Premiu de Xapón de 1993|Gran Premiu de Xapón]], cuando s'anuncia que'l brasileñu ocuparía la vacante del francés. Ensin el fuerte contrapesu que significaba la presencia de Prost na fórmula
Llinia 206:
La temporada nun foi como s'esperaba. Barrichello dio-y puntos a la escudería inglesa con dos novenos llugares, en [[Gran Premiu de Mónaco de 2011|Mónaco]] y en [[Gran Premiu de Canadá de 2011|Canadá]]. Pela so parte, Maldonado consiguió'l so primer puntu al acabar décimu en [[Gran Premiu de Bélxica de 2011|Spa]] y fixo delles carreres bien interesantes como en [[Gran Premiu de Mónaco de 2011|Mónaco]], cuando a falta de pocos xiros, abandonó, productu d'un incidente con [[Lewis Hamilton]]. Sicasí, esos 5 puntos traducir na peor temporada de la historia del equipu británicu. Inclusive nel [[Gran Premiu d'Abu Dhabi de 2011|Gran Premiu d'Abu Dhabi]] dambos monoplaces calificaron nos dos últimes posiciones de la parrilla, siendo esta la peor clasificación de la so historia.
Pa remontar el vuelu, Williams anunció que, pal añu {{f1|2012}}, volvería la mística y ganadora asociación de los años 90 Williams-[[Renault Sport F1|Renault]], de cuenta que, dempués de munchos años, l'equipu de Grove volvería cuntar col sofitu d'un motorista como lu ye [[Renault Sport F1|Renault]], que va apurrir el motor al futuru FW34 de {{f1|2012}}. Amás, fixo un cambéu radical nel so departamentu
=== Vuelven Renault y les ilusiones, pero por poco tiempu (2012-2013) ===
Llinia 236:
==== [[Temporada 2013 de Fórmula 1|Temporada 2013]]: Igualando 2011, empecipió de restructuración. ====
El 28 de payares de 2012, Williams confirma a Maldonado y Bottas como pilotos titulares para [[Temporada 2013 de Fórmula 1|2013]],<ref>{{Cita web |url=http://www.marca.com/2012/11/28/motor/formula1/1354100762.html |títulu=Bottas sustitúi a Senna en Williams pa 2013 |obra=[[Marca (periódicu)|Marca]] |fecha=28 de payares de 2012 |fechaacceso=28 de payares de 2012}}</ref> con [[Susie Wolff]] como acuta.<ref>{{Cita web |url=http://www.mundodeportivo.com/20130128/f1/susie-wolff-pilotu-de-pruebes-de-williams_54362480338.html |títulu=Susie Wolff, pilotu de pruebes de Williams |autor=Blancafort, Raymond |obra=[[Mundu Deportivu]] |fecha=28 de xineru de 2013 |fechaacceso=28 de xineru de 2013}}</ref> Les pruebes de pretemporada refundiaron unes previsiones optimistes pa Williams, pero un cambéu nel sistema de los escapes<ref>{{Cita web |url=http://www.magazineracing.com/2013/03/williams-retira-la so-polemico-sistema-de-escapes/ |título=Williams retira'l so polémicu sistema d'escapes |obra=Magacín Racing |fecha=1 de marzu de 2013}}</ref> tresmanó los planes y l'equipu sufrió un horrible empiezu d'añu, ensin poder puntuar en nenguna de les 9 primeres carreres, lo que supón el peor entamu de la so historia, superando'l de {{f1|2011}}. La temporada siguía y superaba el so ecuador ensin que Williams pudiera inaugurar el so casillero de puntos. Pa intentar salir del atolladeru, la escudería anunció la llegada de [[Pat Symonds]] en sustitución de [[Mike Coughlan]] nel puestu de [[direutor
=== La era de los V6 alterio con Mercedes (2014-presente) ===
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