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Diferencies ente revisiones de «Scuderia Toro Rosso»

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Llinia 7:
| presidente = {{bandera|Austria}} [[Dietrich Mateschitz]]
| llocalidá = [[Faenza]], [[Italia]]
| direutor = {{bandera|Austria}} [[Franz Tost]]<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD02/PUB/2005/11/02/EMD20051102036MDG.pdf |títulotítulu=Toro Rosso escueye al so direutor d'escudería |publicación=[[Mundo Deportivo]] |fecha=2 de payares de 2005 |páxina=36|formatu=[[PDF]]}}</ref>
| direutor téunicu = {{bandera|Reinu Xuníu}} [[James Key]]<ref name="James Key convertir nel nuevu direutor téunicu de Toro Rosso">{{Cita web |url=http://www.f1aldia.com/16442/james-key-convierte-nuevu-direutor-tecnico-toru-rosso/ |títulotítulu=James Key convertir nel nuevu direutor téunicu de Toro Rosso |apellíu=Grau |nombre=Pablo |obra=F1 al día |fecha=6 de setiembre de 2012}}</ref>
| direutor deportivu = {{bandera|GBR}} [[Graham Watson]]<ref>{{Cita web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/117167 |títulu=Graham Watson takes on expanded role within Toro Rosso F1 team |idioma=inglés |autor=Anderson, Ben |obra=[[Autosport]] |editorial=[[Haymarket Group]] |fecha=16 d'avientu de 2014}}</ref>
| pilotos = 10. {{bandera|Francia}} [[Pierre Gasly]]<br />28. {{bandera|Nueva Zelanda}} [[Brendon Hartley]]
Llinia 31:
}}
 
La '''Scuderia Toro Rosso''', a partir de 2018, '''Red Bull Toro Rosso Honda''', ye una [[escudería]] de [[Fórmula 1]] creada a finales de [[2005]], dempués de la compra de la escudería [[Minardi F1 Team|Minardi]] per parte de [[Red Bull]].<ref>{{Cita web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/46882 |títulotítulu=Red Bull confirm Minardi takeover |idioma=inglés |obra=[[Autosport]] |editorial=[[Haymarket Group]] |autor=Dodgins, Tony |autor2=Noble, Jonathan |fecha=10 de setiembre de 2005}}</ref> Actúa como equipu [[Filial (deporte)|filial]] del equipu [[Red Bull Racing]], formando nueves promeses pa dar el saltu a la escudería "madre".<ref>{{cita publicación|url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD03/PUB/2011/07/09/EMD20110709036MDP.pdf|títulu=La 'Masia' Red Bull|nome=Raymond|apellíu=Blancafort|publicación=[[Mundo Deportivo]]|fecha=9 de xunetu de 2011|páxina=36|cita=Toro Rosso tien una misión: formar pilotos pa Red Bull|formatu=[[PDF]]|idioma=español}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://origin.lb.formula1.com/news/interviews/2009/10/10021.html |títulu=Esclusive Franz Tost Q&A: Buemi, Alguersuari a good investment for 2010 |obra=[[Fórmula 1]] |fecha=1 d'ochobre de 2009 |idioma=inglés |cita=That was in fact the reason why Red Bull acquired this team - to develop in-house drivers}}</ref> Namái [[Sébastien Bourdais]] compitió con Toro Rosso ensin formar parte del programa de nuevos pilotos de [[Red Bull Racing|Red Bull]]. En pallabres del so xefe d'equipu [[Franz Tost]], Toro Rosso ye la espresión de "''mocedá, enerxía, dinamismu y agresividá''", lo que toma'l llevar a nuevos pilotos a la F1.<ref>{{Cita web |url=http://origin.lb.formula1.com/news/interviews/2005/12/3891.html |títulu=Interview with STR's Franz Tost |obra=[[Fórmula 1]] |fecha=20 d'avientu de 2005 |idioma=inglés |cita=Toro Rosso will be the expression of youth, energy, dynamism and aggressiveness}}</ref> La so sede anicia en [[Faenza]], [[Italia]]; pero trabayen con un [[túnel de vientu]] asitiáu en [[Bicester]], [[Inglaterra]].
 
== Historia ==
=== Orixe del equipu ===
El nome '''Scuderia Toro Rosso''' ye la traducción al italianu del términu inglés ''Red Bull Team,'' y foi llamáu asina n'alusión al so principal propietariu, el fabricante de bébores [[Red Bull]].<ref>{{Cita web |url=http://www.gpupdate.net/es/noticies-f1/103796/rede-bull-opta-por-scuderia-toru-rosso/ |títulotítulu=Red Bull opta por 'Scuderia Toro Rosso' |obra=GPUpdate |fecha=22 de payares de 2005}}</ref> Antes de da-y esi nome definitivu, embaraxáronse otres opciones como ''Squadra Toro Rosso''<ref>{{Cita web |url=http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2005/10/3734.html |títulotítulu=Red Bull reveal new Minardi name, drivers |obra=[[Fórmula 1]] |fecha=15 d'ochobre de 2005 |idioma=inglés}}</ref> o ''Red Bull Junior''.<ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2005/09/28/mas_motor/1127922620_850215.html |títulu=Takuma candidatu a Red Bull Jr. |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=28 de setiembre de 2005}}</ref> L'equipu naz de la compra del equipu [[Minardi F1 Team|Minardi]], dempués de que [[Red Bull Racing]] mercara l'equipu a [[Paul Stoddart]] a finales del añu [[2005]]. Toro Rosso participó na [[Fórmula 1]] dende la [[Temporada 2006 de Fórmula 1|temporada 2006]], con [[Red Bull Racing|Red Bull]] como "primer equipu". Toro Rosso naz cola idea d'ampliar la cantera de la so escudería homónima, [[Red Bull Racing]], y asina dar una oportunidá na F1 a pilotos nuevos qu'espunten dende categoríes inferiores.
 
En [[febreru de 2006]], l'ex piloto de [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] y ex direutivu de [[BMW (Fórmula 1)|BMW]] [[Gerhard Berger]] realizó una transaición con [[Red Bull Racing|Red Bull]] pola qu'él se convirtió en copropietariu y alministrador del equipu.<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD02/PUB/2006/02/10/EMD20060210049MDP.pdf |títulu=Berger vuelve a la F-1 |publicación=[[Mundo Deportivo]] |fecha=10 de febreru de 2006 |páxina=49|formatu=[[PDF]]}}</ref> Berger devolvió les sos aiciones a Red Bull en [[payares de 2008]], abandonando asina l'equipu, por considerar que nel futuru nun diba progresar más.<ref>{{Cita web |url=http://deportes.elpais.com/deportes/2008/11/25/actualidá/1227601328_850215.html |títulu=Berger dexa Toro Rosso, que pasa a ser controlada totalmente por Red Bull |autor=[[Axencia EFE]] |obra=[[El País (España)|El País]] |fecha=25 de payares de 2008}}</ref>
Llinia 41:
A partir del [[Temporada 2010 de Fórmula 1|2010]], cola nueva reglamentación, los equipos nun pueden tresferir el so xasis a otru equipu, colo cual Toro Rosso yá nun usa los xasis de [[Red Bull Racing|Red Bull]], sinón que tien de crear la so propia carrocería.<ref name="Toro Rosso va construyir la so propiu monoplaza">{{Cita web
|url=http://www.f1aldia.com/6364/toru-rosso-construira-la so-propiu-monoplaza.html
|títulotítulu=Toro Rosso va construyir la so propiu monoplaza |apellido=Vidal
|nome=Jacobo |obra=F1
Llinia 51:
Pa la so temporada de debú, l'equipu usó [[Motor V10|motores V10]] de [[Cosworth]] llindaos de revoluciones, amás del xasis del equipu [[Red Bull Racing]] del añu [[Temporada 2005 de Fórmula 1|2005]] con nuevos cambeos, renombrándolo como "Toro Rosso STR1". Amás, usó neumáticos [[Michelin]]. La eleición del motor traxo polémica consigo yá que para dicha temporada los V10 taben prohibíos y anque taben llindaos electrónicamente, dellos equipos presentaron quexes contra Toro Rosso.<ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2006/02/13/mas_motor/1139849420_850215.html |títulu=Berger defende l'usu de los V10 llindaos |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=13 de febreru de 2006}}</ref>
 
[[Vitantonio Liuzzi]], conocíu pola so participación nel equipu principal [[Red Bull Racing]], foi confirmáu como pilotu oficial del equipu pa la so primer temporada. [[Scott Speed]] foi'l so compañeru d'equipu, mientres [[Neel Jani]] sería'l tercer pilotu.<ref>{{Cita web |url=http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2005/12/3859.html |títulotítulu=Toro Rosso confirm Liuzzi and Speed |idioma=inglés |fecha=6 d'avientu de 2005 |obra=[[Fórmula 1]]}}</ref>
 
L'equipu taba práuticamente percima de los otros equipos debutantes ([[MF1 Racing|Midland]] y [[Super Aguri F1 Team|Super Aguri]]), superándolos davezu. Sicasí, el STR1 nun daba pa más, pero aun así, los sos pilotos acabaron ente los 8 primeros de forma esporádica.
Llinia 59:
=== Temporada 2007 ===
[[Archivu:Vitantonio Liuzzi 2007 (crop).jpg|thumb|333x333px|[[Vitantonio Liuzzi]] mientres el [[Gran Premiu de Malasia de 2007]].]]
Pa la [[Temporada 2007 de Fórmula 1|temporada 2007]], dambos pilotos fueron anovaos<ref>{{Cita web |url=http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/02/13/motor/1171370741.html |títulu=Liuzzi, confirmáu como pilotu titular de Toro Rosso |obra=[[El Mundo (periódicu)|El Mundo]] |autor=[[Axencia EFE]] |fecha=13 de febreru de 2007}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/02/25/motor/1172396676.html |títulu=Speed ocupa l'últimu volante de la parrilla |obra=[[El Mundo (periódicu)|El Mundo]] |fecha=25 de febreru de 2007 |fecha=25 de febreru de 2007}}</ref> y l'equipu llegó a un alcuerdu cola [[Scuderia Ferrari]], tresfiriendo'l contratu del equipu Red Bull Racing, pa usar los motores de la escudería italiana.<ref>{{Cita web |url=http://cadenaser.com/ser/2006/10/31/deportes/1162254491_850215.html |títulotítulu=Red Bull va usar motores Renault y Toro Rosso va llevar Ferrari |obra=[[Cadena SER]] |fecha=31 d'ochobre de 2006}}</ref> Amás, el xasis STR2 supón un gran adelantu, yá que ye'l mesmu que va usar [[Red Bull Racing]] en [[Temporada 2007 de Fórmula 1|2007]] pero afechu al propulsor italianu. Sicasí, la primer metá de la temporada foi abondo difícil, con numberosos abandonos.
 
A partir del [[Gran Premiu d'Hungría de 2007]], [[Sebastian Vettel]] reemplaza a [[Scott Speed]] pol so baxu rendimientu.<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD02/PUB/2007/08/01/EMD20070801037MDP.pdf |títulu=Vettel, con Toro Rosso |fecha=1 d'agostu de 2007 |publicación=[[Mundo Deportivo]] |páxina=37|formatu=[[PDF]]}}</ref> Coles mesmes, en [[agostu de 2007]], [[Sébastien Bourdais]] ye nomáu como'l compañeru de [[Sebastian Vettel]] pa la [[Temporada 2008 de Fórmula 1|temporada 2008]].<ref>{{Cita web |url=http://archivo.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desenvolvimientu/1025299.html |títulu=Bourdais va ser pilotu de Toro Rosso la próxima temporada |fecha=10 d'agostu de 2007 |obra=[[Marca (periódicu)|Marca]]}}</ref>
Llinia 70:
Nel [[Gran Premiu d'Australia de 2008|Gran Premiu d'Australia]], [[Sebastian Vettel]] consiguió un 9º puestu na parrilla de salida; y na carrera, [[Sébastien Bourdais]] consiguió'l 7º puestu magar romper el motor a 3 vueltes del final. Darréu, nel [[Gran Premiu de Mónaco de 2008|Gran Premiu de Mónaco]], onde la escudería estrena'l nuevu [[Toro Rosso STR3|STR3]], [[Sebastian Vettel]] algama un brillante 5º puestu; y na siguiente prueba, el [[Gran Premiu de Canadá de 2008|Gran Premiu de Canadá]], l'alemán vuelve puntuar. El rendimientu del Toro Rosso ameyoró na segunda parte del campeonatu. Asina, nel [[Gran Premiu de Bélxica de 2008|Gran Premiu de Bélxica]], dambos pilotos clasificar ente los 10 primeros y suman unidaes al terminar 5º y 7º en carrera. Nel [[Gran Premiu d'Italia de 2008|Gran Premiu d'Italia]], la escudería italiana vivió un sábadu de suañu, yá que [[Sebastian Vettel|Vettel]] consiguió la [[pole position]]; y [[Sébastien Bourdais|Bourdais]], un xenial 4º puestu.<ref>{{Cita web |url=http://cadenaser.com/ser/2008/09/13/deportes/1221262090_850215.html |títulu=L'agua de Monza facilita a Vettel llograr la pole más nueva d'historiar |autor=[[Europa Press]] |fecha=13 de setiembre de 2008 |obra=[[Cadena SER]]}}</ref> Na carrera, [[Sebastian Vettel|Vettel]] apoderó con autoridá y consiguió la primer victoria pa Toro Rosso nun día históricu pal modestu equipu italianu.<ref>{{Cita web |url=http://www.lavanguardia.com/deportes/20080914/53539753174/vettel-el ganador-mas-mozu-fai-hestoria-en-monza.html |títulu=Vettel, el ganador más nuevu, fai hestoria en Monza |autor=[[Axencia EFE]] |fecha=15 de setiembre de 2008 |obra=[[La Vanguardia]]}}</ref> Darréu, el mozu alemán llogró un 5º llugar nel [[Gran Premiu de Singapur de 2008|Gran Premiu de Singapur]] y un 4º na última carrera en [[Gran Premiu de Brasil de 2008|Brasil]]. L'equipu acabó na 6ª posición nel mundial de constructores, per delantre de [[Red Bull Racing|Red Bull]], con 39 puntos nel so haber (31 más que los llograos na [[Temporada 2007 de Fórmula 1|2007]]), no que foi la so meyor temporada hasta la fecha.
 
L'equipu llamara l'atención del ''paddock'' algamando la victoria con un presupuestu bien modestu, de cuenta que al dar esti saltu calidable, los sos volantes pasaron a ser bien cotizaos.<ref>{{Cita web |url=http://origin.lb.formula1.com/news/interviews/2008/11/8726.html |títulu=Sato esclusive: All I can do now is wait |obra=[[Fórmula 1]] |fecha=19 de payares de 2008 |idioma=inglés |cita=You have been testing a car that shocked the Formula One world this year with an unexpected win at Monza, helping Toro Rosso to sixth in the constructors’ championship ahead of Red Bull Racing, Williams and Honda}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7723774.stm |títulotítulu=Toro Rosso to assess 2009 drivers |obra=[[BBC News]] |editorial=[[British Broadcasting Corporation|BBC]] |fecha=12 de payares de 2008 |idioma=inglés}}</ref> A mediaos d'añu súpose que [[Sebastian Vettel]] correría en [[Red Bull Racing|Red Bull]] la temporada siguiente,<ref>{{Cita web |url=http://www.f1aldia.com/2130/rede-bull-confirma-el fichaxe-de-vettel-pa-2009/ |títulotítulu=Red Bull confirma'l fichaxe de Vettel pa 2009 |nombre=Jacobo |apellido=Vidal |obra=F1 al día |fecha=17 de xunetu de 2008}}</ref> aumentando les especulaciones sobre quién seríen los pilotos de Toro Rosso en [[Temporada 2009 de Fórmula 1|2009]]. [[Sébastien Buemi]] foi'l primeru en ser confirmáu pola escudería,<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD03/PUB/2009/01/10/EMD20090110029MDP.pdf |títulu=Sebastien Buemi, a Toro Rosso |publicación=[[Mundo Deportivo]] |fecha=10 de xineru de 2009 |páxina=29|formatu=[[PDF]]}}</ref> ente que depués anovaron el contratu a [[Sébastien Bourdais]]<ref>{{Cita web |url=http://www.gpupdate.net/es/noticies-f1/206586/str-da-una-segunda-oportunidá-a-bourdais/ |títulu=STR da una segunda oportunidá a Bourdais |obra=GPUpdate |fecha=6 de febreru de 2009}}</ref> dempués de considerar l'alternativa de [[Takuma Satō]] mientres dellos tests.<ref>{{Cita web |url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7764555.stm |títulu=Sato to test for Toro Rosso again |obra=[[BBC News]] |editorial=[[British Broadcasting Corporation|BBC]] |fecha=4 d'avientu de 2008 |idioma=inglés}}</ref>
 
=== Temporada 2009 ===
[[Archivu:Sebastien Buemi 2009 Germany.jpg|thumb|left|353x353px|[[Sébastien Buemi]] al volante del Toro Rosso nel [[Gran Premiu d'Alemaña de 2009]].]]
El {{f1|2009}} arrincaba con un considerable retrasu per parte de la escudería pa escoyer a los sos pilotos y presentar el so nuevu xasis.<ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2009/03/10/mas_motor/1236703820_850215.html |títulotítulu=Toro Rosso el postreru en llegar |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=10 de marzu de 2009}}</ref> Mientres la [[Temporada 2009 de Fórmula 1|temporada 2009 de F1]], [[Sébastien Buemi|Buemi]] y [[Sébastien Bourdais|Bourdais]] nun pueden igualar les bones resultancies del añu anterior. L'equipu amosó un rendimientu aceptable nes primeres carreres, pero depués foi superáu por casi tolos sos rivales.
 
El [[16 de xunetu]] de [[2009]], [[Sébastien Bourdais]] foi despidíu pol equipu al "''nun cumplir les mires creaes pol equipu esta temporada''", según afirmó [[Franz Tost]], direutor de la Scuderia Toro Rosso.<ref>{{Cita web |url=http://www.marca.com/2009/07/16/motor/formula1/1247733541.html |títulotítulu=Toro Rosso echa a Bourdais |nombre=Miguel |apellido=Sanz |fecha=16 de xunetu de 2009 |obra=[[Marca (periódicu)|Marca]]}}</ref>
 
El [[20 de xunetu]], nun comunicáu oficial de la Scuderia Toro Rosso, anúnciase que [[Jaime Alguersuari]] va convertir en pilotu titular de la escudería italiana xunto a [[Sébastien Buemi]] a partir del [[Gran Premiu d'Hungría de 2009|Gran Premiu d'Hungría]].<ref>{{Cita publicación |url=http://hemeroteca-paginas.lavanguardia.com/LVE05/PUB/2009/07/21/LVG200907210531LB.pdf |títulu=Alguersuari, la neña maravía de la cantera catalana |apellido=López Jordà |nome=Toni |publicación=[[La Vanguardia]] |páxina=53|fecha=21 de xunetu de 2009 |formatu=[[PDF]]}}</ref> L'español sería'l pilotu más nuevu en debutar nun Gran Premiu de [[Fórmula 1]]. Munchos pilotos y xente especializada duldaron de que fuera bonu pal pilotu estrenase na [[Fórmula 1]] a metá de temporada por cuenta de qu'apenes pudiera probar una monoplaza de [[Fórmula 1|F1]], anque él dixo tar preparáu.
Llinia 94:
=== Temporada 2011 ===
[[Archivu:F1 2011 Jerez day 3-18.jpg|thumb|right|[[Sébastien Buemi]] probando'l [[Toro Rosso STR6|STR6]].|314x314px]]
En {{f1|2011}}, Toro Rosso empieza les primeres carreres con un rendimientu similar al de la pasada temporada. [[Sébastien Buemi]] consiguía dellos puntos nes primeres carreres, pero [[Jaime Alguersuari]] tenía serios problemes cola degradación de los neumáticos. Sicasí, l'enclín invertir a partir del [[Gran Premiu de Canadá de 2011|GP de Canadá]]: El pilotu catalán foi 8º en saliendo postreru, resultancia que repitiría en [[Gran Premiu d'Europa de 2011|Valencia]], atopando asina la forma y pasando a ser l'home fuerte de Toro Rosso mientres la segunda metá del añu. Nesi mesmu periodu de tiempu llegaron nuevos patrocinadores como [[Cepsa]]<ref name="Cepsa">{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2011/09/07/mas_motor/1315410618_850215.html |títulotítulu=CEPSA confirma'l so patrociniu a Toro Rosso |autor=Payá, Rafa |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=7 de setiembre de 2011}}</ref> y les evoluciones al [[Toro Rosso STR6|STR6]], que supunxeron un saltu cualitativu. Ante les dificultaes de [[Sébastien Buemi|Buemi]], [[Jaime Alguersuari|Alguersuari]] convertir na principal baza del equipu italianu na recta final del campeonatu, llogrando'l 100º puntu de la hestoria del equipu en [[Gran Premiu de Corea del Sur de 2011|Coria]]. El so ameyoramientu dexó-y primir a [[Sauber F1 Team|Sauber]] pola 7ª posición nel mundial de constructores, daqué que finalmente nun consiguiríen por namái 3 puntos. A pesar d'eso, la escudería de Faenza ameyoró notablemente les sos prestaciones al respective de {{f1|2010}}, como lo demuestra'l fechu de rematar 8º con 41 puntos.<ref>{{Cita web |url=http://www.motorpasionf1.com/formula-1/resume-formula-1-2011-toru-rosso |títulu=Resumen Fórmula 1 2011: Toro Rosso, más cerca pero non lo suficiente |apellíu=Garcia |nome=Àlex |obra=MotorPasiónF1 |fecha=27 d'avientu de 2011}}</ref>
 
=== Temporada 2012 ===
[[Archivu:F1_2012_Jerez_test_-_Toro_Rosso.jpg|thumb|left|[[Daniel Ricciardo]] a bordu del [[Toro Rosso STR7]].|298x298px]]
Toro Rosso encaraba una nueva temporada con aire fresco nes sos files, una y bones el [[14 d'avientu]] de [[2011]] anuncióse la contratación de [[Daniel Ricciardo]] y [[Jean-Éric Vergne]] como nuevos pilotos pa {{f1|2012}}.<ref>{{Cita web |url=http://www.lne.es/deportes/2011/12/15/toru-rosso-prescinde-jaime-alguersuari/1171302.html |títulotítulu=Toro Rosso prescinde de Jaime Alguersuari |fecha=15 d'avientu de 2011 |autor=[[Axencia EFE]] |obra=[[La Nueva España]]}}</ref>
 
La escudería de Faenza tuvo un bon entamu de temporada, puntuando n'[[Gran Premiu d'Australia de 2012|Australia]], onde [[Daniel Ricciardo]] pudo pasar a la Q3 y [[Jean-Éric Vergne]] quedar a les puertes, y en carrera, l'australianu acaba 9º, ente que'l francés quédase 11º na so primer carrera. En [[Gran Premiu de Malasia de 2012|Malasia]] demuestren nun tener ritmu na clasificación, pero eso nun torgar que'l pilotu francés consiguiera los sos primeros puntos al acabar 8º, tamién aprovechando diversos incidentes. Sicasí, nes siguientes pruebes, l'equipu italianu nun llogra resultancies positives, yá que de normal namái llograba superar a les escuderíes que se crearon en {{f1|2010}}. [[Daniel Ricciardo]] llogró un 6º puestu na clasificación del [[Gran Premiu de Baréin de 2012|Gran Premiu de Bahréin]], pero nun pudo puntuar en carrera. [[Jean-Éric Vergne]] tuvo en condiciones de puntuar en [[Gran Premiu de Mónaco de 2012|Mónaco]], pero un error na estratexa condergólu.<ref>{{Cita web |url=http://www.gpupdate.net/es/noticies-f1/281299/tost-los pilotos-de-toru-rosso-demostraron--tener-chispa/ |títulotítulu=Tost: "Los pilotos de Toro Rosso demostraron tener chispa" |obra=GPUpdate |fecha=12 de xunetu de 2012}}</ref>
 
La mala racha (9 carreres consecutives fuera de la zona de puntos) romper nel [[Gran Premiu de Bélxica de 2012|Gran Premiu de Bélxica]], onde abandonos ayenos ayuden a puntuar con dambos coches per primer vegada en casi un añu.<ref>{{Cita web |url=http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticies/2012/09/02/60011-balance-gp-belgica-f1-2012-forno-toru-rosso |títulu=Balance GP de Bélxica F1 2012 - equipo Toro Rosso |apellido=Campos |nome=Isaac |obra=Car and Driver The F1 |fecha=2 de setiembre de 2012}}</ref> Poco dempués, Toro Rosso confirma'l fichaxe de [[James Key]] como nuevu direutor téunicu,<ref name="James Key convertir nel nuevu direutor téunicu de Toro Rosso"/> sustituyendo al veteranu [[Giorgio Ascanelli]] (quien formaba parte de la escudería dende [[abril de 2007]]),<ref>{{Cita web |url=http://elpais.com/diariu/2008/09/15/deportes/1221429614_850215.html |títulu=¡Chapeau, Giorgio! |apellíu=Villadelprat |nombre=Joan |enlaceautor=Joan Villadelprat |obra=[[El País (España)|El País]] |fecha=15 de setiembre de 2008 |fechaacceso=16 de setiembre de 2008}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2012/07/25/mas_motor/1343231421_850215.html |títulu=La xirigonza de Toro Rosso acaba con Ascanelli |apellíu=Romojaro |nombre=Raúl |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=25 de xunetu de 2012 |fechaacceso=26 de xunetu de 2012}}</ref> en busca d'un ameyoramientu na monoplaza. N'efectu, el rendimientu del Toro Rosso progresó na parte final del campeonatu, especialmente en ritmu de carrera, terminando nos puntos con ciertu avezamientu. A pesar d'ello, terminó 9º en constructores con 26 puntos, amosando un rendimientu peor qu'en {{f1|2011}};<ref>{{Cita web |url=http://www.f1aldia.com/17645/analisis-f1-2012-toru-rosso-querer-nun poder/ |títulu=Analís F1 2012: Toro Rosso, querer y nun poder |apellíu=Grau |nombre=Pablo |obra=F1 al día |fecha=13 d'avientu de 2012 |fechaacceso=13 d'avientu de 2012}}</ref> y los sos dos pilotos rayaron a un nivel bien similar, con [[Daniel Ricciardo]] siendo más rápidu en clasificación y [[Jean-Éric Vergne]] llogrando más puntos en carrera.<ref>{{Cita web |url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/12/07/toru-rossos-latest-rede-bull-rookies-closelymatched/ |títulotítulu=Toro Rosso’s Red Bull rookies prove closely-matched |apellíu=Collantine |nome=Keith |obra=F1 Fanatic |idioma=inglés |fecha=7 d'avientu de 2012 |fechaacceso=10 d'avientu de 2012}}</ref> Que les prestaciones de Toro Rosso nun fueron bones foi daqué qu'afirmó'l dueñu del equipu.<ref>{{Cita web |url=http://www1.skysports.com/formula-1/news/12471/8321617/Rede-Bull-owner-Dietrich-Mateschitz-says-Toru-Rosso-must-improve-car-development |títulotítulu=Red Bull owner Dietrich Mateschitz says Toro Rosso must improve car development |obra=[[Sky Sports]] |fecha=10 d'avientu de 2012 |fechaacceso=11 d'avientu de 2012 |idioma=inglés}}</ref>
 
=== Temporada 2013 ===
[[Archivu:Jean-Eric_Vergne_2013_Malaysia_FP2.jpg|thumb|right|[[Jean-Éric Vergne]] nel [[Gran Premiu de Malasia de 2013|GP de Malasia]], onde llogró puntuar.|302x302px]]
[[Archivu:Daniel_Ricciardo_2013_Malaysia_FP2_2.jpg|thumb|right|[[Daniel Ricciardo]] pilotando'l [[Toro Rosso STR8]].|312x312px]]
Toro Rosso confirmó la continuidá de [[Daniel Ricciardo]] y [[Jean-Éric Vergne]] como pilotos pa [[Temporada 2013 de Fórmula 1|2013]] el [[31 d'ochobre]] de [[2012]].<ref>{{Cita web |url=http://www.marca.com/2012/10/31/motor/formula1/1351702860.html |títulotítulu=Toro Rosso confirma a Vergne y Ricciardo pa 2013 |obra=[[Marca (periódicu)|Marca]] |fecha=31 d'ochobre de 2012}}</ref> Col nuevu [[Toro Rosso STR8]] diseñáu por [[James Key]], la escudería pretende algamar el sestu puestu nel mundial de constructores.<ref name="STR8">{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2013/02/05/formula_1/1360029458_277468.html |títulotítulu=Toro Rosso presenta'l coche de la empresa española Cepsa |apellíu=Francu |nombre=Manuel |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=5 de febreru de 2013 |fechaacceso=5 de febreru de 2013}}</ref>
 
Empezando la temporada, n'[[Gran Premiu d'Australia de 2013|Australia]] nun tuvieron una clasificación negativa, onde [[Jean-Éric Vergne]] podría pasar a la Q3 de nun ser por un error d'equipu. En carrera tuvieron un ritmu daqué esperáu. El francés acabó 12º, cerca de los puntos, ente que [[Daniel Ricciardo]] tuvo una mala salida, hasta qu'acabaría abandonando.
Llinia 117:
Para [[Gran Premiu de Baréin de 2013|Baréin]], les mires de la escudería yeren altes, cuidao que s'imaxinaben que seríen tan rápidos como na pasada carrera, pero nun se cumplieron los sos deseos. En clasificación, demuestren un ritmu aceptable, con [[Daniel Ricciardo]] en 13ª posición y [[Jean-Éric Vergne]] na 16ª. En carrera les coses funcionen entá peor. El francés tien qu'abandonar na vuelta 16 y l'australianu acaba nuna bien decepcionante 16ª posición, aportando a dobláu. Salieron de Baréin ensin nengún puntu llográu.
 
Tres esti irregular empiezu, llega la quinta fecha del campeonatu, en territoriu européu, el [[Gran Premiu d'España de 2013|GP d'España]]. Toro Rosso introduz importantes actualizaciones na so monoplaza p'ameyorar<ref>{{Cita web |url=http://motorsportstalk.nbcsports.com/2013/05/06/toru-rosso-get-to-the-bottom-of-bahrain-problems/ |títulotítulu=Toro Rosso get to the bottom of Bahrain problems |apellíu=Collantine |nome=Keith |obra=[[NBC Sports]] |fecha=6 de mayu de 2013 |idioma=inglés}}</ref> y ponese al altor de [[Force India]] (5ª con 26 puntos) y de [[McLaren]] (6ª con 23 puntos): Nos entrenamientos, [[Jean-Éric Vergne]] llogra tiempos bien pareyos a ellos, acabando nel 'top ten'. En clasificación demuestren tener ritmu, pero non el suficiente como pa poder pasar la corte. [[Daniel Ricciardo]] clasifica en 11ª posición y [[Jean-Éric Vergne]] en 12ª posición. L'equipu esperaba más el sábadu debíu al ritmu que tuvieron el vienres. En carrera, l'equipu nun tuvo un bon empiezu, pero'l pilotu australianu foi coyendo ritmu a midida que avanzaben les vueltes, hasta ponese al altor de [[Sergio Pérez (pilotu)|Sergio Pérez]], pero nes postreres vueltes el ritmu esmoreció, hasta cayer a la 10ª posición, onde-y les tuvo qu'iguar por que nun lu pasara [[Esteban Gutiérrez Gutiérrez|Esteban Gutiérrez]]. A la fin, el pilotu mexicanu nun lu consigue y l'australianu acaba 10º. Per otra parte, [[Jean-Éric Vergne]] tuvo diversos incidentes en pista y una pinchada final acabó cola so carrera. Toro Rosso llevó un puntu que dexó un bon sabor de boca.
 
La escudería llegó a [[Gran Premiu de Mónaco de 2013|Montecarlo]] con ganes de sumar puntos. En clasificación ente que [[Jean-Éric Vergne]] llogren entrar en Q3 pa ser 10º, mientres [[Daniel Ricciardo]] quedar a les puertes calificando 12º. En carrera'l francés caltién la so posición (10ª) a diferencia del australianu que pierde una posición na salida. La cosa pa él nun ameyora y a pocu d'acabar la carrera, [[Romain Grosjean]] topeta col pilotu de Toro Rosso, dexándolo fuera de la carrera.
Llinia 128:
Nel [[Gran Premiu d'Alemaña de 2013|GP d'Alemaña]], [[Daniel Ricciardo]] llogra clasificase sestu, mientres el so compañeru foi 16º. [[Daniel Ricciardo]] termina 12º en carrera tres una fluexa actuación, y [[Jean-Éric Vergne]] tuvo otra vegada mala suerte y tuvo que retirase por avería. Asina, tres dellos GGPP en forma, l'equipu ruempe la so racha de 4 carreres consecutives puntuando, situación que se repite n'[[Gran Premiu d'Hungría de 2013|Hungría]]. Pero en [[Gran Premiu de Bélxica de 2013|Spa]] volvieron sumar (10º puestu de [[Daniel Ricciardo]]) a pesar d'un fallu estratéxicu en clasificación que-yos dexó nes últimes posiciones.
 
Toro Rosso volvió realizar una sólida actuación n'[[Gran Premiu d'Italia de 2013|Italia]], la so carrera de casa; onde, magar una avería nel coche de [[Jean-Éric Vergne]], [[Daniel Ricciardo]] terminó en 7ª plaza. Nel [[Gran Premiu de Singapur de 2013|GP de Singapur]], los pilotos desperdiciaron bones posiciones en parrilla con una mala salida y acabaron con un abandonu y un 14º puestu. Paecía que tornaben al bon camín en [[Gran Premiu de Corea del Sur de 2013|Coria]], pero nes postreres vueltes dambos coches sufrieron problemes mecánicos y tuvieron qu'abandonar, viéndose superaos polos [[Sauber F1 Team|Sauber]]. Dos puntos más llograos por [[Daniel Ricciardo]] na [[Gran Premiu de la India de 2013|India]] y en [[Gran Premiu de Brasil de 2013|Brasil]] fueron insuficientes pa recuperar el 7º puestu del mundial, de cuenta que Toro Rosso remata nel octavu allugamientu con 33 unidaes na so casillero, ameyorando un pocu respectu al {{f1|2012}} pero menos de lo que creíen en pretemporada.<ref>{{Cita web |url=http://www.f1fanatic.co.uk/2013/12/05/2013-f1-season-review-toru-rosso/ |títulotítulu=Toro Rosso fall well short of sixth presta target |apellíu=Collantine |nome=Keith |obra=F1 fanatic |fecha=5 d'avientu de 2013 |fechaacceso=7 d'avientu de 2013 |idioma=inglés}}</ref>
 
=== Temporada 2014: ===
El 26 de mayu de 2013, Toro Rosso confirma que va usar motores [[Renault Sport F1|Renault]] a partir de {{f1|2014}}, siendo este'l so tercer motorista dempués de camudar de [[Cosworth]] a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] en {{f1|2007}}.<ref>{{Cita web |url=http://www.motorsport.com/f1/news/scuderia-toru-rosso-to-use-renault-power-unit-from-2014-435448/ |títulu=Scuderia Toro Rosso to use Renault power unit from 2014 |obra=motorsport.com |fecha=26 de mayu de 2013 |fechaacceso=27 de mayu de 2013 |idioma=inglés}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://www.marca.com/2013/05/26/motor/formula1/1369561362.html |títulotítulu=Toro Rosso camudar a Renault |apellido=Sanz |nome=Miguel |obra=[[Marca (periódicu)|Marca]] |fecha=26 de mayu de 2013 |fechaacceso=27 de mayu de 2013}}</ref> Tres la promoción de [[Daniel Ricciardo]] a [[Red Bull Racing|Red Bull]], [[Daniil Kvyat]] foi anunciáu como nuevu compañeru de [[Jean-Éric Vergne]] el [[21 d'ochobre]] de [[2013]].<ref name="pilotos2014">{{Cita web |url=http://motor.as.com/motor/2013/10/21/formula_1/1382385600_581278.html |títulu=Kvyat y Vergne va ser la pareya de Toro Rosso pa 2014 |apellíu=Payá |nombre=Rafa |obra=[[As (periódicu)|AS]] |fecha=21 d'ochobre de 2013 |fechaacceso=21 d'ochobre de 2013}}</ref>
[[Archivu:Daniil_Kvyat_2014_China_Race.jpg|thumb|[[Daniil Kvyat]] a bordu del [[Toro Rosso STR9]].|313x313px]]
L'empiezu d'una nueva temporada foi positivu pal equipu, llogrando puntuar colos sos dos homes na primer carrera n'[[Gran Premiu d'Australia de 2014|Australia]], ente qu'en [[Gran Premiu de Malasia de 2014|Malasia]] y [[Gran Premiu de China de 2014|China]] vuelve sumar otru puntu gracies a [[Daniil Kvyat]]. Pero nes siguientes pruebes sufren numberosos abandonos que-yos torguen siguir con esa racha,<ref>{{Cita web |url=http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticies/2014/08/01/94973-tost-asegura-que-la fiabilidá-del-STR9-nun ye-bona |títulu=Tost asegura que la fiabilidá del STR9 nun ye lo suficientemente bona |apellíu=Gago |nombre=Javier |obra=Car and Driver The F1 |fecha=1 d'agostu de 2014 |fechaacceso=1 d'agostu de 2014}}</ref> magar pueden llograr bones resultancies cuando nun tienen esos problemes mecánicos (asina, Kvyat terminó 9º en [[Gran Premiu de Gran Bretaña de 2014|Silverstone]] y Vergne foi 8º en [[Gran Premiu de Canadá de 2014|Canadá]] y 9º n'[[Gran Premiu d'Hungría de 2014|Hungría]]). Na segunda parte de la temporada, Toro Rosso ameyora en fiabilidá; y nel [[Gran Premiu de Singapur de 2014|GP de Singapur]], Vergne llogra'l meyor resultáu del añu pal equipu, un 6º puestu, gracies a una estratexa alternativa que-y fixo ganar munches posiciones nes últimes vueltes.<ref>{{Cita web |url=http://www.f1aldia.com/24631/jev-gran-resulado-teniendo-en-cuenta-penalizaciones/ |títulu=Jean Eric Vergne: "Foi un resultáu bien bona teniendo en cuenta los dos penalizaciones" |autor=Santiago Muniozguren, Maitane |obra=F1 al día |fecha=21 de setiembre de 2014 |fechaacceso=22 de setiembre de 2014}}</ref> El pilotu francés llograría 3 puntos más nes pruebes restantes, insuficientes pa progresar más allá del 7º puestu del campeonatu. Asina, anque Toro Rosso sumó menos puntos que l'añu precedente (30 por 33), esguiló un llugar nel mundial de constructores.<ref>{{Cita web |url=http://www.f1fanatic.co.uk/2014/12/05/tough-choices-toru-rosso-vettels-ferrari-move/ |títulu=Tough choices at Toro Rosso after Vettel's move |apellíu=Collantine |nome=Keith |obra=F1 Fanatic |idioma=inglés |fecha=5 d'avientu de 2014 |fechaacceso=6 d'avientu de 2014}}</ref>
 
=== Temporada 2015 ===
El 18 d'agostu de 2014, anúnciase que [[Daniil Kvyat]] va siguir en Toro Rosso en {{f1|2015}} y que'l so compañeru va ser el jovencísimo [[Max Verstappen]].<ref name="Verstappen">{{Cita web |url=http://www.mundodeportivo.com/20140818/motor/f1/max-verstappen-sera-piloto-de-toru-rosso-el-proximo-anu_54413158948.html |títulu=Max Verstappen va correr en F1 antes de cumplir los 18 |nome=Raymond |apellíu=Blancafort |obra=[[Mundo Deportivo]] |fecha=18 d'agostu de 2014 |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20140819090339/http://www.mundodeportivo.com/20140818/motor/f1/max-verstappen-sera-piloto-de-toru-rosso-el-proximo-anu_54413158948.html |fechaarchivu=19 d'agostu de 2014 }}</ref> Sicasí, el 3 d'ochobre de 2014, [[Red Bull Racing|Red Bull]] comunica la marcha de [[Sebastian Vettel]] a final de temporada y que la so reemplazante va ser [[Daniil Kvyat]], lo cual dexaba una vacante en Toro Rosso,<ref>{{Cita web |url=http://www.lne.es/deportes/2014/10/04/vettel-dexara-rede-bull-anu/1651570.html |títulu=Vettel va dexar Red Bull anguaño y va ser sustituyíu por Kvyat |autor=[[Axencia EFE]] |obra=[[La Nueva España]] |fecha=4 d'ochobre de 2014 |fechaacceso=5 d'ochobre de 2014}}</ref> que ye cubierta por [[Carlos Sainz Jr.]].<ref name="Sainz">{{Cita web |autor=[[DPA]] |obra=[[La Vanguardia]] |títulotítulu=Fórmula 1: Toro Rosso confirma a Carlos Sainz Jr. como pilotu pa 2015 |url=http://www.lavanguardia.com/deportes/formula-1/20141128/54420853291/formula-1-toru-rosso-carlos-sainz-2015.html |fecha=28 de payares de 2014 |fechaacceso=28 de payares de 2014}}</ref> L'español, d'apenes 20 años; y l'holandés, de 17, formen la pareya de pilotos más nuevos de la hestoria.<ref>{{Cita web |nome=Raymond |apellíu=Blancafort |obra=[[Mundo Deportivo]] |títulotítulu=Carlos Sainz y Max Verstappen, l'equipu más nuevu de la hestoria |url=http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/20150131/54426711782/carlos-sainz-y-max-verstappen-l'equipu-mas-mozu-de-la hestoria.html |fecha=31 de xineru de 2015 |fechaacceso=31 de xineru de 2015}}</ref> L'equipu tenía grandes esperances puestes nel [[Toro Rosso STR10|STR10]] y aspiraba a lluchar por ser la 5ª meyor escudería.<ref>{{Cita web |url=http://www.bbc.com/sport/formula1/31078500 |títulotítulu=Toro Rosso target fifth with drivers Max Verstappen and Carlos Sainz |obra=[[BBC Sport]] |editorial=[[BBC]] |idioma=inglés |fecha=31 de xineru de 2015 |fechaacceso=31 de xineru de 2015}}</ref>
 
L'equipu empezó'l {{f1|2015}} sumando dos puntos n'[[Gran Premiu d'Australia de 2015|Australia]] gracies a [[Carlos Sainz Jr.]], magar sufrir un ''pit stop'' bien lentu, ente que [[Max Verstappen]] tuvo qu'abandonar por problemes de motor. En [[Gran Premiu de Malasia de 2015|Malasia]], dambos pilotos terminaron na zona de puntos; pero nos dos siguientes carreres tuvieron más fallos de fiabilidá y coláronse de vacíu. Volvieron sumar más unidaes gracies a [[Carlos Sainz Jr.]], que fixo dos grandes carreres remontando posiciones pa terminar 9º en [[Gran Premiu d'Australia de 2015|Barcelona]] y 10º en [[Gran Premiu de Mónaco de 2015|Montecarlo]]. Pela so parte, [[Max Verstappen]] tornó a los puntos n'[[Gran Premiu d'Austria de 2015|Austria]], y llogró el meyor resultáu del equipu dende {{f1|2008}} al terminar 4º nel [[Gran Premiu d'Hungría de 2015|GP d'Hungría]]. El pilotu holandés siguía impresionando y consiguió encadenar 6 carreres consecutives puntuando.
 
Finalmente, Toro Rosso concluyó la temporada con 67 puntos, más del doble de los consiguíos l'añu anterior, pero que nun-y sirvieron p'ameyorar la 7ª posición del campeonatu que tamién consiguieron en {{f1|2014}}. A pesar d'esto, esta foi la meyor temporada del equipu dende {{f1|2008}}, y la meyor desque usen el so propiu xasis.<ref>{{Cita web |url=http://www.motorsport.com/f1/news/toru-rosso-hails-best-season-so-far-in-f1/ |títulotítulu=Toro Rosso hails “best season so far” in F1 |autor=Klein, Jamie |obra=motorsport.com |idioma=inglés |fecha=6 d'avientu de 2015 |fechaacceso=7 d'avientu de 2015}}</ref>
 
=== Temporada 2016 ===
Llinia 146:
 
=== Temporada 2017 ===
El 29 de mayu de 2016, Toro Rosso anuncia que volverá usar motores [[Renault Sport F1|Renault]] los dos próximes temporaes.<ref>{{Cita web |nome=Javier |apellíu=Alfaro Mansu |obra=[[Mundo Deportivo]] |títulotítulu=Red Bull y Toro Rosso, con motores Renault en 2017 y 2018 |url=http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/20160529/402124904673/rede-bull-y-toru-rosso-con-motores-renault-en-2017-y-2018.html |fecha=29 de mayu de 2016 |fechaacceso=29 de mayu de 2016}}</ref>
Nel GP de Singapur, confírmase que Toro Rosso va usar motores Honda en 2018, dexando Renault.
 
Llinia 211:
== Enllaces esternos ==
{{commons|Scuderia Toro Rosso}}
* {{Cita web |url=http://www.scuderiatororosso.com/ |títulotítulu=Páxina web oficial de la Scuderia Toro Rosso |idioma=inglés}}
* {{Twitter|ToroRossoSpy}}
* {{Facebook|tororosso}}
* {{Cita web |url=http://www.formula1.com/teams_and_drivers/teams/184/ |títulotítulu=Toro Rosso |editorial=[[Fórmula 1|formula1.com]] |idioma=inglés}}
* {{Cita web |url=http://www.antena3.com/formula-1/escuderias/toru-rosso/ |títulotítulu=Toro Rosso |obra=[[Antena 3|antena3.com]]}}
* {{Cita web |url=http://www.arpem.com/competicion/formula_unu/escuderias/toru-rosso/toru-rosso.html |títulotítulu=Toro Rosso |obra=arpem.com}}
* {{Cita web |url=http://www.as.com/motor/formula-1/escuderia/toru-rosso/ |títulotítulu=Toro Rosso |obra=[[As (periódicu)|as.com]] |autor=Martínez, Héctor}}
* {{Cita web |url=http://www.caranddriverthef1.com/formula1/equipo/toro-rosso |títulotítulu=Toro Rosso |obra=TheF1.com}}
* {{Cita web |url=http://www.cepsa.com/CepsaSports/Sports/Scuderia_Toru_Rosso/ |títulotítulu=Toro Rosso |editorial=[[Cepsa|cepsasports.com]]}}
* {{Cita web |url=http://www.f1aldia.com/escuderias/toru-rosso/ |títulotítulu=Toro Rosso |obra=F1 al día}}
* {{Cita web |url=http://www.gpupdate.net/es/equipos/158/scuderia-toru-rosso/ |títulu=Scuderia Toro Rosso |obra=GPUpdate}}
* {{Cita web |url=http://www.marca.com/deporte/motor/formula1/2013/tororosso.html |títulotítulu=Toro Rosso |obra=[[Marca (periódicu)|marca.com]]}}
* {{Cita web |url=http://www1.skysports.com/formula1/teams/tororosso |títulotítulu=Toro Rosso |editorial=[[Sky Sports|skysports.com]] |idioma=inglés}}
* {{Cita web |url=http://www.statsf1.com/es/toru-rosso.aspx |títulotítulu=Toro Rosso |obra=statsf1.com}}
* {{Cita web |url=http://velocidadtotal.com/forno/9-toru-rosso |títulotítulu=Toro Rosso |obra=Velocidá Total}}
 
|}
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